Rezultati pretrage

Да ли 504 ишао до ЖС Ресник или до Едварда Грига, разлика је станицу или две (по редовној траси линије). Ако је до смањења броја линија, боље да се 504 продужи још две станице до Рушња, а укине 507. 503 је за Ресник слабо корисна линија, више значи оном потезу између Ресника и 1000 Ружа. 506...

Ресник је у Раковици, не на Вождовцу. Једно је градско насеље у градској општини, друго је приградско насеље у приградској општини. БГ воз више постоји на папиру него у пракси, линије иду нередновно (отказивање без најаве) и са превеликим размацима да би биле ишта друго него ситуационо решење.

Знајући даваоца изјаве, можда планира да сруши Кућу Цвећа и продужи Др Ивковића од укрштања са БАК, и ето очас посла си на Топчидерској Звезди

По мапи би се рекло да је више несрећно срочено. Затвара се део Пионирске, тромеђа Пионирске, БПП и Топчидерске, и Топчидерска. Ту иде будући кружни ток. Надреално би било да не омогуће пролаз ка Конаку.

Стао је данас и домаћи возач тројке, па да ми није и страни за бус на који сам преседао стао, ишао би пешке до Драјзерове или до испод моста

Ту могу да направе или наизменично пропуштање или једносмеран пролаз. Ако су баш луди да пусте преко шина до Дашчаре па кроз Топчидерску у правцу Раковице. Да гурају радове на трећој траци а да се саобраћај одвија у постојеће две тешко може да се згура.

Зар нема још један прелаз 10 метара лево у правцу пристаништа?

Има још једна изнад тенкова а испод Сахат куле

Po ono malo sto se vidi kroz prozore u pitanju je zgrada sa slike ispod. 1) Ovo nije mirna ulica, idu 3 linije gradskog i 2 linije nocnog prevoza pod prozorom 2) Zgrada je dugo stajala neuseljena kada je svojevremeno izgradjena, proveri je li sve papiroloski cisto (u oglasu pise stan pod...

Колико се чека(ло), на претходне, трећа фаза не да неће скоро, него је и врло упитна осим ако следећа градска управа не промени драстично приоритете. На том потезу мора да се ради и проширење до раскрснице са Мишка Крањца (па можда и до Ослобођења), што знаци и измештање тренутних шина и улазак...

За Синсеј је још пре годину дана било приче, а у међувремену су отворили радњу у новом објекту на углу Едвадра Грига и Славка Миљковића у Реснику, Цео први спрат је њихов.

Нисам приметио коментаре, опростите ако их је било: На зеленој површини у горњем десном углу слике се тренутно подиже Шелова пумпа.

Није био референдум него онлине анкета у којој су ботови изгласали оно што су надлежни шефови свакако хтели да ураде.

To je malo i do investitora (a malo vise do onih koji su tu gradnju odobrili). Sto se Rakovice tice, kako neko rece: "Kijevo je ogledalo ove vlasti"

Због извођења радова на хитној санацији квара на канализационој мрежи у улици Борска, на делу од улице Димитрија Котуровића до улице Мишка Крањца у периоду од 25.07. до 28.07.2025. године доћи ће до промене рада линија јавног превоза. Током извођења радова доћи ће до потпуног затварања улице...

S obzirom da se prica o liniji 93 donekle poklopila sa pocetkom radova u Drajzerovoj (i posledicnim preusmeravanjem 94 u pravcu ka Prokopu), da li mislite da je to uticalo na to da linija ne pocne sa radom?

Ако је било, праштајте: Док траје блокада раскрснице Немањине и кнеза Милоша, 52, 53 и 56 иду скраћено до Галерије то левим скретањем код полиције (не иду до Савског трга). Линије које иначе иду кроз кнеза Милоша из правца Сајма (23, 37, 58 итд) скрећу од Мостара до Аутокоманде па даље преко...

Минибуси са лнијиа 501, 506 и 507 су такође возили у Ниш, са све налепницама "возило у процесу сертификације"

До негде 2015 их је било много више, имали су на горњем граду човека код Сахат куле, код Римског бунара, код опсерваторије, код Казамата, итд, то је отприлике био размак. Данас за исти простор има 1-2 човека

Па овде руше све осим (дела?) Уљарице, Геокарте и две стамбене поред ње? Животе.

Обезбеђење на Тврђави де факто не постоји. Преко деценије га ради иста фирма, са минималном покривеношћу. Примера ради, цео доњи град покривају два човека, од којих је један у кули Небојша, а један у кућици на рампи преко пута куле. Цео потез од Узун-Миркове до Зоо врта такође покрива један...

Не причам о Миљаковцу

Ни ја се нисам возио пуном 52 кроз Церак, нити пуном 23 кроз Видиковац, па то не значи да их треба скратити до Жаркова и Скојевског. 88 и 94 апсолутно могу поредити, и једно и друго иду у слепо црево, и једно и друго имају простор мале густине насељености од почетног па до следећег насеља

Том логиком, ако су могли 1903. коњем до града, могу и сада. Или истом преседачком мером, хајдемо 88 креће од окретнице трамваја на Бановом брду па ка Земуну, до Железника одатле може свакако са 58. Може и 89 од Чукаричке падине па да са Видиковца преседају на Ади, а не би било лоше и да 74...

Сложио бих се у изведби - ко из блока 45 жели до Ресника, нека преседа на 94 код ЖС НБГД. Миљаковац/Канарево и са оваквом 94 имају одличну повезаност, Ресник без ње нема. Но верујем да би ако оживе мртворођењу 93, то био крај овим дискусијама.

503 ок а иде празан увек (осим можда у јутарњим поласцима), јер не пролази кроз главни део Славка Миљковића и иде на 30 минута. За време док је сачекаш, већ си стигао на Трошарину комбинацијом 47+50. 506 де факто функционише као две линије, једна за људе који иду из Патин Мајдана до ДЗ Ресник...

94 се може кратити са новобеоградске стране, тамо алтернатива колико хоћеш. Са друге стране то је потезу Ресник-Кијево-Кнежевац-околини ЖС Раковица једина директна аутобуска веза са Новим Београдом. Кад БГ воз буде ишао Ресник - Земун на 10 минута, па да преговарамо. :D

За мене је и овај у 23:45 новост, дуго су последња 3 у правцу Чукарице били 52 у 23:20, 56 у 23:30 и 53 у 23:45. Од чега су прва два најчешће ишли зглобни, а последњи и најнатрпанији, соло.

Tramvaji 7, 9, 13 idu na pristaniste, umesto ka bloku 45, ima li neko info oko toga?

Da li je ikako moguće uticati (i da li postoji objektivan razlog zašto već nije tako= da se redovi vožnje Resnik - Ovča (Linija 2) i Ovča - Batajnica (Linija 1) usklade tako da na stanici Karađorđev park Linija 2 u pravcu Ovče stiže nekoliko minuta pre linije 1 u pravcu Batajnice? Ovo bi...