Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. G

    Železnice - infrastruktura

    I meni tako deluje. Ali kako je fiksiran centralni deo, to nigde nema bar na ovim objavljenim dokumentima.
  2. G

    Železnice - infrastruktura

    Ovo s kontrategom je vrlo problematicna teza. To je inicijalno objavio neki arhitekta zajedno sa gomilom drugih pretpostavki i od tada svi pricaju o tome. Doduse mozda je pominjao i onaj Dasic iz Nisa, medjutim on mi ne deluje bas pouzdano da zna o cemu prica. Verujem da je krovna ploca prva...
  3. G

    Železnice - infrastruktura

    Malo ste sve ovde izmesali. Meni deluje da je ovo okolo glatka armatura verovatno precnika 6mm ili 8mm (plavo). Sveznjevi iz BAB-a se odnose na tu armaturu, tj postojala su pravila grupisanja (u proslom vremenu posto vise ni BAB ne vazi). Medjutim u ovom slucaju cistog zatezanja i rada samo...
  4. G

    Železnice - infrastruktura

    I meni, ovo gore sve deluje zdravo. Tek se dole pojavljuju problemi. Cev je gore u betonu bila celicna i ona je korodirala ali ove crne cevi su plasticne, mozda je bio neki problem na spoju. Ovde se jasno vidi 6 zica na zategi.
  5. G

    Železnice - infrastruktura

    Ima korozije naravno ali samo u zoni zastitne cevi. Okolo u siroj zoni nema. Recimo da je korodirala armatura donje zone, ona bi razvalila zastitni sloj i on bi otpao. Sigurno je korisceno uze u sredini, videlo se na slikama. Ova armatura deluje da je preuzimala unos sila u beton.
  6. G

    Železnice - infrastruktura

    Verovatno posle otvaranja i posle kise, ali isto se vidi i bivsi shalung od daske, sto ukazuje da oko samih kotvi nije bilo korozije ili nije bilo armature u donjoj zoni jer bi ista ravalila taj beton i krpacina bi bila ogromna. Mislim da razbijanje betona nije pametno, mnogo je elagantnije...
  7. G

    Železnice - infrastruktura

    Za svaki projekat moras da potpises ugovor o poverljivosti. Ne da ne smes da objavis nego ne smes ni da posaljes nikom. Ovo je pogotovo skandalozno da delis grafiku zgrade u kojoj je cvoriste i komandni centar zeleznice po drustvenim mrezama, novinama i forumima. To je verovatno krivicna prijava...
  8. G

    Železnice - infrastruktura

    Tesko pitanje ako samo to staklo radis, prvo proveravas dal si povecao opterecenje i dal elementi na koje utices zadovoljavaju nosivost sa postojecom armturom (mozda nesto i olaksas pa treba da ispises da je novo opterecenje manje od postojeceg), Ako zadovoljavaju u tom slucaju nije ni...
  9. G

    Železnice - infrastruktura

    To ja isto mislim. Rade zajedno i zaj..... nas. Evo odbrana mosta. On njih pusta da drze sator i snimaju se za svoje televizije. Oni razapeli organizaciju gradilista sve do Branka i rade punom parom. Svi srecni. Ma dobro je sve to ali bez mene. Gledam ponovo most u Djenovi. Kablovi su svakako...
  10. G

    Železnice - infrastruktura

    Problem je sto mora verovatno firma sa velikom licencom. Zasto su i slali za ponudu Masinoprojektu. Ni ja ne verujem da je pronadjen projekat, mozda ARH ali armatura verovatno ne. Daj boze da ima nesto statike. Po wikipediji deo objekta je pusten tek posle nekog vremena, sto je verovatno...
  11. G

    Novi savski most

    Ne znam dal ste nekad presli peske preko njega, recimo u sred noci pa jos naidje tramvaj. Doduse bilo je bas davno (preko 20 god :), nije problem tramvaj, most se toliko trese i zveci kao da se raspada. Tad peske i nikad vise.
  12. G

    Železnice - infrastruktura

    Javno su dostupne sve gradjevinske i druge dozvole (lokacijski uslovi, prijave radova, sva resenja o odbacivanju predmeta i sl.), samo se u verziji za objavljivanje skidaju imena privatnih investitora, njihove adrese i brojevi licnih dokumenata, dok je za javne objekte sve vidljivo. Ali...
  13. G

    Železnice - infrastruktura

    Zasto mislis da su bile od prednapregnutog betona. Ovo u Djenovi su isto zatege. Ovaj presek kosnika mora biti zategnut jer ako je pritisnut ne moze da nosi most, a ako je zategnut ne treba mu beton. Al njemu je i taj beton bio zategnut i ocigledno je jako isprskao pa je prodirala vlaga. Secam...
  14. G

    Železnice - infrastruktura

    Znas kako, bas se trudim da ti objasnim da je to nemoguca misija ali ti bas ne zelis to da prihvatis. Strance da zovemo, hahaha, ne znam sta drugo da kazem. Mozes se prijaviti kad dodju da im objasnis da ce da rade za 1000-2000 eura mesecno i da moraju prvo sa nadju postojeci projekat i da...
  15. G

    Železnice - infrastruktura

    @Shinkansen Super da proverimo. Alo ko da proveri. I kako. To je nemoguce proveriti u gotovim useljenim objektima visokogradnje. Sve je pod oblogama i zatvoreno. Zato i postoji toliko kontrola za vreme projektovanja i gradnje. Tek kada se na objektima pojave odredjena ostecenja tipa pukotine u...
  16. G

    Železnice - infrastruktura

    Kako ste svi tako nepogresivi i samouvereni (cast izuzetcima). Kako je lako tako generalizovati, osudjivati, zatvarati firme, sravnjivati sa zemljom itd.. A svi zivite u zgradama koje su ti isti inzinjeri projektovali i izvodili, i skole i bolnice i mostove i pruge i brane. Ne menjaju se...
  17. G

    Železnice - infrastruktura

    Ma jok. Sve je zivo procurelo, evo i zapisnici sa prvog saslusanja ali kako je stajalo nemamo pojma, Mozda znaju ovi sa NS faksa, pa valjda ce nekad neko objasniti.
  18. G

    Železnice - infrastruktura

    Jos je gori momenat kad kaze ako su namerno izostavili jer ne bi stigli da urade (za 3 godine?). Svakako ne moze se dati arhitekti da snima objekat, mora otici i gradjevinski inzenjer i to ne pocetnik. To je propust ogroman. Nije smeo da radi projekat a da ne obidje objekat bez obzira na...
  19. G

    Železnice - infrastruktura

    Bila je jutros i Bor putnicka na tv al ne secam se na kom kanalu. Deluje da pecurke na kolosecima nisu problem, trakom je ogradjena samo zgrada,
  20. G

    Železnice - infrastruktura

    Ok, hvala. Znaci nisu zasticeni. Ostali delovi su zavrsili na deponiji gde se sut inace vozi. A da su i izdvojili neke manje uzorke na cuvanje ne bi sedela patrola kod ovih. Barem meni nije logicno da cuvaju na dva mesta. Najgore je sto tek kad se desi nesto sto ti je iz struke mozes da...
  21. G

    Železnice - infrastruktura

    Ako posmatras iz ugla da se ova nadstresnica nikad ne bi ovako srucila da je bila na stubovima onda je rizicno. Kao sto je manje rizicno penjati se peske na brdo nego s njega skakati padobranom, Takodje je rizicna iz razloga sto su joj veze na cupanje, kontra od gravitacije i mnogo osetljivije u...
  22. G

    Železnice - infrastruktura

    Nalazenje projekta nije uopste obaveza projektanta. Investitor treba da dostavi postojecu dokumentaciju projektantu zajedno sa projektnim zadatkom. Investitor je trebao da ima projekat u svojoj arhivi, a i nadlezne sluzbe koje su izdale dozvolu trebale su jedan primerak po sluzbenoj duznosti da...
  23. G

    Železnice - infrastruktura

    Valjda im je tacan kraj nadstresnice, to su bar mogli da izmere a i poklapa se sa ivicom terase pored, a i ovo sto su pokrivali staklom je verovatno tacno. Sto bi znacilo 3 x 2.5m. Ali to znaci i 5 greda na 5 metara, i to kakvih greda, cemu li to.
  24. G

    Železnice - infrastruktura

    Ma definitivno sajle nosile celu nadstresnicu. Ovo je samo bocno pridrzavalo. Mislim da je Folic pricao u onoj emisiji sa Spahovicem i jos nekim likom da su nasli u arhivi izvodjaca, ne secam se, mozda Komgrap.
  25. G

    Železnice - infrastruktura

    Sto mu je trebalo toliko greda, izgleda kao da je pun deo cirka 5 metara, na 1.7m ovolike grede. Sto je najgore ono idejno resenje original uopste ne izgleda sa ovakvim odnosom punog dela prema sajlama kao sto je na CIP projektu. Mislim da je krov ovo crtkasto na 3.4 od pocetka punog dela.
  26. G

    Železnice - infrastruktura

    Da, videle bi se pukotine na bocnim definitivno.
  27. G

    Železnice - infrastruktura

    @dalisecujemo Ivicna mislim poslednja ka fasadi paralelna sa fasadom. meni deluje da su to te. Ne verujem da je bilo vise greda poduznih, jedna srednja sa zategama i dve ivicne na pocetku i na kraju. To je na 5 metara sirine koliko deluje sa projekta vec 3 grede. Ova ceona sa spoljne strane je...
  28. G

    Železnice - infrastruktura

    @dusanboss Ima smisla to za horizontalne sile samo mi se cini da je ovo mesto bilo kriticnije cak gde je promena krutosti tj spoj ovog punog dela sa ovim slobodnim gredama, sto se u ovom crvenom pravougaoniku dobro vidi, nego sam spoj sa objektom. @dalisecujemo Hvala za info. Da ovde se vidi i...
  29. G

    Železnice - infrastruktura

    Ponavljas tvrdnje politicara sa TV i to samo odredjenih. Sto se mene tice kvalifikovan si za D.J.. Vucicevica u sledecem krugu. Ocigledno da je svaka ramena msljenja besmislena.
Vrh