Rezultati pretrage

Zašto onda ide korekcija cene kad je odstupanje manje od 1% na tu kvadraturu? Da li Gredin predugovor ne predviđa nikakvu toleranciju za odstupanje?

Hvala na informaciji. Zna li se hoće li biti moguće naknadno ugraditi konarnike? Ko je uopšte isporučilac stolarije?

Jesu li predviđeni komarnici na prozorima?

Postoje li u ovom projektu podrumske ostave? Ne sećam se da ih je prodaja pomenula kada sam ih davno kontaktirao, međutim nisam eksplicitno pitao.

Danas je stavljena klauzula pravosnažnosti na rešenje o odobrenju izvođenja radova, valjda će i radovi krenuti uskoro...

Da li postoje podrumske ostave u ovom projektu? Ima li i jedna druga novogradnja u bloku 64 predviđene podrumske ostave?

Tako je, malo se ovde u diskusiji mešaju 2 različite stvari. Prvo imamo radove na glavnom infrastrukturnom vodu za celo buduće naselje, to je ono za šta zahteve podnose gradske službe i to je ono što se čekalo mesecima i na kraju je dobijeno iz šestog puta. Druga stvar je zahtev investitora AG...

Tim projektanata je sličan, a ista osoba potpisuje oba PDR-a kao odgovorni arhitekta urbanista. Ima i drugih nekonzistencija na crtežima, na primer, planirani drvoredi u legendi su prikazani isprekidanom linijom, dok su na crtežu iscrtani punom linijom.

Zanimljivo da u PDR-u za drugu fazu IMT-a ulica Nova 2 izgleda drugačije, to jest istog je profila, ali zelena ostrva nemaju drvorede predviđene u PDR-u za prvu fazu:

Teško je reći ko je zadužen za to, jer ulicu Nova 2 obuhvata PDR za fazu I a ne PDR za fazu II (Green Line). Trenutno stanje na terenu je takvo da je ta ulica na izlazu na Tošin bunar zatvorena rampom. Ko je rampu postavio (ja pretpostavljam vlasnici/korisnici hale iza Savade 3) i da li je to...

Od zvanične dokumentacije, postoji planski dokument grada, PDR za prvu fazu područja nekadašnjeg IMT-a se odnosi na ovaj deo (Kvart 64 se nalazi u celini 7.C8): E sad, planski dokumenti su jedno, a realnost na terenu je drugo. Kao što je NikolaN rekao, povela se diskusija na Airport Garden...

Danas je investitoru BG Invest odobren zahtev za izdavanje lokacijskih uslova za parcelu 2906/32, što je ovaj preostali deo pored Airport Gardena i Terminal 10/Mazde. U pitanju je 3Po+P+9+Ps stambeno-poslovni objekat sa 138 stanova i 22 poslovna prostora. Zgrada će imati 3 ulaza, prvi...

Ostaje da se nadamo da se lokacijski uslovi koje je AG investitor tražio 23.05. za parcele oko objekta (uključujući i parcele sa strane ulice prema Airport City-ju, odnosno budućem izlazu iz kompleksa) odnose na saobraćajnice prema PDR-u...

Nema primopredaje bez tehničkog prijema, a tehničkog prijema nema bez pristupne saobraćajnice. Dakle primopredaja će biti tek nakon raskopavanja.

Isitini za volju, taj višestruko odbijani zahtev nije podnosio investitor, već gradske službe.

Pa da, kao što se moglo pretpostaviti, investitor se pravno ograđuje da kašnjenje nije do njega da ne bi morao da isplaćuje penale. Da li bi ta argumentacija stajala u slučaju tužbe, nisam stručan da cenim.

Izvinjavam se, nisam primetio strelicu na slici, mislio sam da se pitanje odnosi na do pola srušenu halu od Grand Stara. Tako je, tu zgradu zida Optik Profesional, prema građevinskoj dozvoli tu će biti klinika, poliklinika sa laboratorijom i administracija/kancelarije, a imajući u vidu da rade...

Na CEOP-u se za tu parcelu može videti da je investitoru odbijen zahtev za izdavanje lokacijskih uslova krajem februara. Moguće je da radovi stoje dok se situacija sa dozvolama i administracijom ne reši. Sa druge strane, pošto se pričalo da će tu da se gradi hotel, možda investitor nije uspeo...

Investitor priča godinama da će se raditi ovaj projekat, međutim Airport Garden Business Park je registrovan kao privredni subjekt tek u februaru ove godine. Što se tih rokova koji pišu na sajtu tiče, ako obratite pažnju, primetićete da je to polovično prepravljen tekst sa orginalnog Airport...

Ruku na srce, mislim da je to placeholder, a da se projekat zove Airport Garden Business Park, što nije mnogo orginalnije, ali Bože moj.

Jeste da je tangencijalno vezano za temu, ali investitor izgleda planira da na parceli gde se trenutno nalazi restoran Bela reka i prodajni salon Airport Gardena izgradi poslovnu zgradu. Već postoji javno dostupan veb sajt, iako je očito i dalje u fazi izrade. Na sajtu se može videti da će...

Investitor Airport Garden je podneo u petak 23.05. zahtev za izdavanje lokacijskih uslova koji se odnosi na parcele sa saobraćajnicama oko AG kompleksa. Pretpostavljam da se zahtev odnosi na buduće saobraćajnice koje je investitor po dogovoru sa gradom dužan da izvede.

Koliko sam ja upućen, zahtev za priključenje na infrastrukturu može da se podnese zbirno (jedan zahtev za vodu, struju, kanalizaciju i gas), a može i za svaku uslugu zasebno. Ja pretpostavljam da je usvojen najverovatnije zahtev za priključenje na struju, dok se za vodu i kanalizaciju mora...

Nažalost, ovo što se sada čeka ne zavisi mnogo od investitora, tako da ne znam koliko bi pritiskanje investitora imalo efekta. Radovi koji se čekaju su infrastrukturni krak za celo buduće naselje, a kako se AG prvi završava, najviše je pogođen tim čekanjem. Ostali projekti u komšiluku (Kvart 64...

Gotovo sigurno ne, obzirom da se objekat i dalje vodi kao aktivno gradilište.

Što se isplate penala tiče, zanima me da li je investitor u obavezi da ih isplaćuje, ili ima prostora da pravno vrda da je "viša sila" u pitanju obzirom da je kašnjenje usred sporosti/neznanja gradskih službi i preduzeća.

Ponovo odbijen zahtev Direkcije za građevinsko zemljište za radove na infrastrukturi...

Ima li nekih aktivnosti na rušenju objekata na parceli između Rode i AG? Pogotovo što na toj parceli ima i zidanih objekata tako da će rušenje biti komplikovanije.

Prema UP, ima 94 parking mesta u tom suterenskom delu lamele A. 34 su potpuno otvorena, dok je ostalih 60 natkriveno zgradom.

Na žalost, prema važećim urbanističkim parametrima ovo je potpuno legalno. Projekat poštuje propisani minimum od 15% zelenih površina u direktnom kontaktu sa zemljom tako što je predvideo travnjak širine oko 4 metra sa strane zgrade prema Rodi. Moje mišljenje je da su trenutno važeći...