Rezultati pretrage

E jest sad i ti Boki, a jel to onda znači da nisu Pera magacioner i Drobnjak?

Ponovo sam pročitao tvoj post i kad malo bolje razmislim pa tvoj nick paradoks je genijalan :):) (y)(y) Ako dobro razumem polazimo od stava/pretpostavke da opravdanost zaobilaska a time i upitne bezbednosti ukazuje da si ili naivan ili ćaci. 0/1 tj. ili-ili Zaključak je onda da si i ti naivan...

Ja poštujem propise, ali nisam suvoparni robot, ne želim tako da razmišljam. 0/1 pogled na svet, ne slažem se. Ti polaziš od pretpostavke da je svaki propis amin i da je nemoguće da je neko pogrešio prilikom pravljenja, a da je svako ko zaobilazi debelo pogrešio. Ja imam pogled ok da verovatno...

Ja mislim kad bi gledao sve detaljno od a do š u jedno 80% projekata u Srb nije sve po p.s.-u, možda i više. Nadaš se samo da je što manje bitnih krupnih stvari zaobišlo propise. Tačno je da se ovim otvara pandorina kutija tj već odavno je i otvorena za kaubojštinu al to je Srbija Balkan nije...

Nedeljkoviću pa nemoj se upinjati, raskrinkao je i tebe beli ko 2+2. Stegla te rentijerska muka pa sad pišeš tako. Šta ne priznaš lepo da si investitor i rentijaš, hteo si tvojih 10 stanova na Beogradu na vodi da uduplaš na 20, za dve godine, od 3mil eu da napraviš deset. Pa ne ide to tako...

Ma kakvi, to čika Gangi reši sa par semafora očas posla :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:

Upravo ovo Miro pogledaj kosinu ako je posle tunela, ima milion dron snimaka. Ovo jednostavno nije tačno, kosina je blaga/mala da bi se smatrala ozbiljnom za neku potencijalnu opasnost. Objavio je ovo čini mi se N1. Takođe koliko god N1 u ovom moru laži i obmana koje plasira SNS preko svojih...

Svi standardi i procedure su bile ispunjene i u Mon Blanu i u Gotardu, epilog desetine ljudskih žrtava. Ivchony objasni te slučaje i pitanje da li bi bilo bolje da su vatrogasne, policijske i lekarske ekipe dežurale? Da ti pomognem dosta ljudi je nastradalo jer su nastavili ulazak u tunel dok...

Miro niko ne spominje klizište, ako je aktivno neka zatvore tunel. Ovde pričamo o zaobilasku pravila koja se odnose na "automatiku" tačnije automatski sistem za praćenje bezbednosnih parametara, a zaobilaskom bezbednost u toj oblasti je povećana - zaobilazak opravdano prisutan.

Pomenuti Aflatoksin nije dobar pandan za poređenje. Desila se promena da je umesto 0.05 nova granica 0.5 i to je to je idemo dalje. Za zatvor a možda i pre za ludnicu. U svakom slučaju katastrofalna promena na gore po zdravlje nacije. Pandan ovome bi bila sledeća situacija da se desila kod...

Ma tu opciju će koristi promil ljudi, ali kao novina je, pre nije moglo, sad može pa da je pomenem. Sve u svemu katastrofalno izveden KT, mnogo više toga ne može nego što može. Uz katastrofalno izveden KT moguće da je još katastofalnije izvedena rekonstrukcija platoa i fontane. Spucane ogromne...

Koliko je ovo loše, ljudi da li je moguće pitam se gledajući sliku. Šta sve nov KT ne može: -Kad ideš od tunela, ne može polukružno i nastavak nazad ka tunelu -Kad ideš od tunela ne može ka garaži u Pionirskom a i vrlo verovatno neće moći ni ka budućoj garaži u Vlajkovićevoj -Kad ideš od hotela...

Sale napisah manje više isti post par strana ispred, i prošao slično kao ti. Nije po prospisima i gotovo, kakve ima veze što je ovako bezbednije, propisi su propisi (što bi rekao Pavle Vujisić). Šta su trebali gotov put da drže na stendbaju još par meseci u sred letnje sezone.. Ne znam da li...

Glavi razlog zašto ap skreće je istog razloga kao i kod nas. Povezivanje većih regija/zemalja. Progurali bi oni nekako AP kroz nacionalni da odgovora. Ovako preko Andrijevice otvara se mogućnost brže/kraće konekcije sa Prištinom, Nišom, Vranjem, Makedonijom itd mislim da je čak u planu AP preko...

Grešiš ponovo, ja odobravam tamo gde ima smisla aka bezbedno je. Odobrio bih svašta, Pupinov most ima ograničenje 50 na jednom delu, Pančevački isto silazak 50, most na Adi, BG-ZG AP na 2/3 može komotno ograničenje 150. u Nemačkoj bi on dobrim delom imao no limit. Itd itd itd a ti predlažeš tamo...

Sličan razlog kao što se iz Preljine išlo na Požegu umesto direktno na Ivanjicu. Svakako trasa nastavlja od Berana preko Poda ka Boljarima, a posle Poda trasa se baš približava BP, ne znam napamet ali nekih 10tak km. (Neko je napisao 8)

Kružni tok kod Lidla (NBGD) - kružni tok Požega (Gorobilje), ovo je vreme kad se vozi brzo tj prosek je 105-6-7 kmh, tj najidealnija situacija, bez ulica, apsolutni svaki milimetar je brza/ap. Brza od kružnog na NBGD-u do spajanja sa ap je ograničenja 50/80 i tu niko živ ne vozi tako sporo zato...

Smisleno da ti prosek bude 150kmh? Treba da te pustimo da motivišeš klince sa 150km/h do Zlatibora, kao da je malo bilo saobraćajki. Taj ap nije za taj prosek i tačka. A i razlika između normalne i nenormalne vožnje na ovoj deonici je cca pola sata, to ništa ne menja a kamoli da je KOLOSALNO. Tj...

Arcuse pa šta pišeš sve ovo, labudan te je lepo raskrinkao da si u stvari bgd rentijer/investitor koji čupa kosu zbog opalog mu ROI-a i rente i sad blatiš ovakav nebrušeni dijamant. Kako te bre nije sramota, još slike kačiš da lepo vide i oni koji nisu bili nikad na Zlatiboru ali sve je to u...

Zak ne slažem se. Znajući naš mentalitet, više bi vozila pokušalo ili na kraju i ušlo nego da fizički vatrogasac krene da maše zastavicama ispred tunela. Baća cepa svog audija/bmw-a/mečku 150 žuri dok razmišlja o pečenju na Zlatiboru... i taj će da stane ako sistem na ulasku napiše oprez...

Odgovori u koju bi pre diskoteku izašao pa ću i ja. Ali evo odogovor na tvoje pitanje je: Nije i ne treba tako da se radi.

U Mon Blanu i Gotardu su protivožarni sistemi radili, kamion koji se zapalio je vozio brašno.. Da li bi zabrana na prolaz kamiona koji vozi gorivo, promenila slučaj koji se desio, naravno da ne bi. Da li bi bilo bolje da su policija, vatrogasci i hitna pomoć dežurali ispred, vrlo verovatno...

Ajd plastično. Diskoteka Sistem 1, automatska dojava požara. Sistem 2, vatrogasci, policija i hitna pomoć su ispred diskoteke 24/7 U koju bi diskoteku pre išao, koja ti deluje bezbednije? Opet ponavljam nisam za promene pravilnika, SNS treba da leti, sve to razumem, ali ovo ovako nije loše...

Jesam ozbiljan sam, ne rade to odavljno ljudi, nego softver, ne misliš da se npr PGDS brojke stvarno broje fizički. Druga stvar je ako stvarno nemaju nikakav sistem, nego pišu na blef.. malo verovatno posle svega što se desilo.

Npr preko monitoringa vozila koji su ušli u tunel, ko uđe mora i da izađe, ako je sve ok. Dovoljno je da video nadzor radi ispred i iza tunela. Ne znam da li radi i u tunelu, napisano je da automatski sistem ne radi. Uzmimo i najgori scenario da ne radi video nadzor u tunelu, preko kamera na...

Fudbal, opet mašimo. Nevezano kako smo politički opredeljeni primat je valjda da situaciju sagledamo realno i istinito. Citat sa net-a: "Automatski sistem za praćenje bezbednosnih parametara u jednoj cevi tunela Munjino brdo nije u funkciji. Zbog toga će na početku i kraju tunela neprekidno...

Most jeste bio za zamenu, ali prvo je trebalo napraviti novi pa srušiti stari. To je logičan redosled.

Šta ste zapeli sa garažom pa biće i sa druge strane garaža vazdušno udaljena 150m od garaže u Pionirskom, gde bi nam bio kraj da imamo javne garaže u centru na 150m udaljenosti. Svakako trebalo je ostaviti i tu mogućnost, mana stoji. Sad vidim još jednu manu novog kružnog, sprečeno polukružno...

Možeš da se okreneš (polukružno), jedina pozitivna strana od 10 loših.

Kad smo kod Gotarda, ima i debeo razlog zašto stoje ove zabrane, prvo drumski tunel ima 17km, drugo imali su katastrofalan sudar dva kamiona 2001 god koji je prerastao u požar gde je 11 ljudi izgubilo život. Od tada je maksimalan broj kamiona ograničen na 150 u tunelu. Pored njega se nalazi...