Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Информација на Дневнику је да су летови каснили целу ноћ, па и данас због тог пропуста. Прво, колико знам летова нема током ноћи. Ако је кашњење било 4 сата, до ујутро би свакако све било чисто. Друго, ако је било неко почетно кашњење, после се то надокнади појачаним радом. Не може ово кашњење...
Iz ličnog
Iz ličnog iskustva kažem da to baš i nije tačno, bar za prometne saobraćajnice. Pre desetak godina sam putovao za Budimpeštu u ranim jutarnjim satima, dok je u toku noći počeo da pada sneg. Išli smo autoputem i do granice smo jedva došli zbog neočišćenog snega. Vozili smo 70 km/h...
Jedna ispravka za neupućene: most na snimku koji se gradi nije deo fruškogorskog koridora. To je takozvani četvrti novosadski most, nastavak je Bulevara Evrope i spaja se sa fruškogorskim koridorom u Sremskoj Kamenici. Most na fruškogorskom koridoru je peti novosadski most i nalazi se u...
Inače, ko je prolazio starim putem tuda zna kako se tu pruža nestvarno lep pogled na Komove, što će siguran sam biti jedna od atrakcija novog autoputa.
Da ne bude zabune, autoput neće ići na nadmorsku visinu od 1686m (to je visina Trešnjevika) već će ulaziti u tunel na značajno manjoj visini, rekao bih negde oko 1200m.
Imajući u vidu da se radi projekat, da je kraj prve polovine godine i iskustvo iz prethodnih projekata, izjava Mirovića je jedno od standardnih političkih šuketanja.
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.