Rezultati pretrage

"И једни и други плаћају годишњу регистрацију 2.100 динара." Kako sad "godišnja registracija", zar nije jednokratna?

https://www.rts.rs/vesti/drustvo/5416026/istice-rok-za-registraciju-trotineta-kazne-i-do-120000-dinara--hoce-li-biti-reda-na-trotoarima.html

01.02.2024. : Ccc...

A rupa na Brankovom mostu stoji li stoji... 15.01.2024. :

"Biciklističke staze koje su do sada bile u ravni sa kolovozom su bile nebezbjedne i za bicikliste”, rekao je Radošević za TV E..." Ovo je generalno tačno bilo gde... Ja se osećam neprijatno na početku Nemanjine i na Bulevaru oslobođenja i bežim na trotoar što pre mogu, ali nije rešenje da se...

Šta mislite, da li su sanirali pomenutu rupu na Brankovom mostu?

Zaboravili da popune posle skidanja neravnina u Omladinskih brigada... Inače je na puno mesta popravljena i ispeglana staza i trotoar...

Primer brutalizma kao arhitektonskog stila. Mogli su od ovoga bunker da naprave....

Na šta liči i kako je već mesecima ostavljen trotoar na uglu Jurija Gagarina i Omladinskih brigada posle radova na zameni cevi...

Na šta liči i kako je već mesecima ostavljen trotoar kod Nordeusa (Bul. Umetnosti) posle radova na zameni cevi...

Po ko zna koji put na istom mestu - otvorila se rupa na silaznoj stazi Brankovog mosta sa novobeogradske strane i već danima nema ko da popravi...

https://www.rts.rs/vesti/hronika/5284212/biciklista-poginuo-novi-beograd.html

... a zamislite tek bicikl ili lako električno vozilo na kolovozu...

https://www.rts.rs/vesti/hronika/5279602/motociklista-bulevar-revolucije-policajac-pad.html

Gde mogu da vidim ažurnu mapu: 1. biciklističkih staza 2. pešačko-biciklističkih staza 3. biciklističkih traka u Beogradu? Da bih znao gde i kuda smem da vozim po Beogradu bicikl ili lako električno vozilo...

To bi trebalo da bude III faza

Danas sam se sat vremena vozio autobusom 48 od Štedionice do Slavije zbog gužve u špicu... Celih sat vremena! I razmišljam kako bi izgledala vožnja bicikla ili trotineta kolovozom po takvoj gužvi u špicu... Da sat vremena stojim sa biciklom ili trotinetom iza nečijeg auspuha i da to udišem jer...

Predlog novog Zakona o saobraćaju, u delu za trotoare, nije usklađen sa realnim stanjem postojeće saobraćajne infrastrukture koja je zapštena, oštećena a često i nepostojeća... Da li ste primetili kako granje i žbunje zaklanja biciklističke staze koje su do te mere zapuštene da ne može da se...

Nap Napaljeni klinci voze i automobile (tatine i mamine) što je još opasnije, ali nikome ne pada na pamet da zbog malog broja izuzetaka zabrani vožnju automobila po kolovozu kao što se to čini sa biciklima i trotinetima po trotoaru... Jasno se vidi da postoji nerazuman i iracionalan animozitet...

Bicikli i trotineti su uvek sporiji od automobila i zato nisu za kolovoz: bicikli idu do 35 km/h a trotineti su još sporiji - 25 km/h je MAX i to smeta vozačima automobila jer ili moraju da voze automobile mnogo sporije ili moraju da pretiču što je uvek rizik. Mnogo je loše rešenje za trotoare...

Ispravno rešenje je da se dozvoli vožnja bicikla i trotineta trotoarom ali SAMO BRZINOM HODA. Kada polako voze bicikle ili trotinete to je isto kao i da hodaju i to apsolutno nikome ne smeta. Ovo kažem i kao pešak.

Mnogo je nekulturnih pešaka na trotoarima: 1. hoda i gleda u mobilni telefon i ne vidi ni gde ide ni ko mu dolazi. 2. sve isto kao pod 1. samo što još stavi slušalice u uši, pa ne samo što ne vidi nego i ne čuje... 3. idu po troje, četvoro paralelno trotoarom, ne može da se prođe pored njih...

Bicikli i trotineti nemaju retrovizor i zato nisu za vožnju kolovozom.

Ako čovek padne sa bicikla ili trotineta na kolovozu mogu da ga pregaze kola, iz jednog ili drugog smera zavisi gde se otkotrlja a sa kolima to nije slučaj. To je jedini problem problem sa novim zakonom. Evo šta se desilo pre neki dan...

Počeli su i radovi na drugoj fazi: