Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Istraga je završena. Ustanovljena je čista krivica vozača autobusa koji je prošao na crveno i pregazio pešake kojima je tad bilo zeleno.
Vozač se tereti za TD i određeno mu je zadržavanje od 48 sati.
Čisto da pomenemo da je naš čovek (kao i većina u GSP) i ima 61 godinu.
Ovo danas je Nadstresnica broj 2.
Krivac za nesrecu nije sedeo za volanom, nego u kancelariji na Andricevom vencu, a saucesnici u palati pored te, kao i u 27. marta i Skenderbegovoj.
ne znam da li je konstrukciono ili ne, ali znam da na stadionu Partizana postoje zjapeće pukotine (vidi se armatura u vazduhu) već decenijama i niko ne reaguje. A ako se nedajbože nešto desi, desiće se kad je stadion pun i tribina iznad te pukotine opterećena velikim brojem ljudi. Tako da sve...
jedna od najvećih prednosti sistema bez zaustavljanja i bez upotrebe ljudstva (bez obzira dal su vinjete, tagovi, očitavanje tablica, kartice) je što se isplati postaviti više isključenja i uključenja duž puta, kao što je recimo u Austriji. Ovaj naš kineski sistem gde jedan grad ili opština...
Najpre nek prvo vrate da na raskrsnici kod Careve ćuprije iz pravca Topčidera ide pravo a ne levo ka Banovom brdu ili makar i pravo i levo. ILI ako može samo krajnjom desnom da semafor tu ima duži propust.
Можда али орезивање грања (не сеча дрвећа већ само скидање врхова) нема везе са тиме.
Траке су затворене јер су гране на висини која захтева употребу камиона платформи.
У преводу, чист безобразлук
Video sam.
Još uvek je takav režim saobraćaja.
Čist komunalni terorizam.
Tako i pre neki dan Peru čistu ulicu u jutarnjem špicu.
Sve manje mi izgleda kao nesposobnost sve više kao sabotaža.
Kod nas tek dolazi zidno grejanje. A grejanje i hlađenje sa svih šest strana se trenutno razvija u Kini, gde se koristi Big data i AI za uravnoteženje temperatura.
Kod nas je tek stiglo zidno grejanje.
Prvi put su u sezoni odmora gužve kao u decembru jer su grad pretvorili u Mažino liniju. Ovoliko raskopanih (i tako ostavljenih) ulica nas štiti od svake invazije.
Ono što rade na raskrsnici Pariske komune je za zatvor. Krajnje je vreme da se uvede krivično 'teško delo protiv bezbednosti saobraćaja u postupku izvođenja radova na putnoj infrastrukturi'. Jer ono odsustvo svake signalizacije to i jeste.
mediji su sve.
Da su mediji oslobođeni 2017. kad je SNS bio na vrhuncu popularnosti i podrške, posle nekoliko meseci bi i tada bili u manjini.
Naravno ključ svega je RTS...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.