Rezultati pretrage

morace ovuda da se protera “Beograd na vodi” da bi se sredilo 😉 Nevidjena slika nesposobnosti gradskih vlasti, da treba da bude sramota prvo gradonacelnika, pa onda sve redom. Jako je vazno da se ljudi pozovu na odgovornost za ovakve propuste, jer moraju biti u sluzbi gradjana I tacka. A ne u...

Klasicno lobiranje…Rio Tinto je li za eko sistem i ne smemo dozvoliti iskopavanje litijuma. Ovo su naucne cinjenice i ne mogu se osporiti, samo izadjite na internet pa poslusajte strucna lica koja nemaju nikakav interes

A sta ce da se izgradi u Blok 66?

bas lepo

setaliste u Zemunu naspram Promenada u Bgd na vodi…Zna li neko kada ce ovo setaliste da se sredi?

Toliko o Zemunu I najvrednijem delu-setaliste…Tuzno, jadno, kao da je vreme stalo. Ovo je jedna velika sramota vlasti, a vazno da se napucava Dubai setaliste u Bgd na vodi, a ovo u Zemunu je zapravo prava slika i prilika kako narod zivi

Imam insajderske informacije, Lidl ima 80% uvozne robe, a ovi ostali obratno.

Ovo je druze 100% tacno, a tek je ozbiljna zabluda da Lidl radi PL u Srbiji u obimu 50%…Pogledaj malo strukturu proizvoda pa ces razumeti

Slažem se, ovo je fenomenalno, samo da su malo bili profesionalniji u datumima postavili bi novi standard

@solecar lidl sa svojim masovnim uvozom proizvoda (preko 80% robe u radnjama) i klasičnom izrabljivackom politikom je za privredu naše zemlje, naše proizvodjace loša opcija…Oni povrće dovlace iz Hrvatske posto im je centrala u Zagrebu za ovu regiju maxi 70% domaće, idea 70% domaće, univerexport...

@solecar lidl sa svojim masovnim uvozom proizvoda (preko 80% robe u radnjama) i klasičnom izrabljivackom politikom je za privredu naše zemlje, naše proizvodjace loša opcija…Oni povrće dovlace iz Hrvatske posto im je centrala u Zagrebu za ovu regiju

Lidl je jedna masina za izrabljivanje ljudi, neuporedivo sa maxi ili mnogim drugim lancima…U Lidl ljudi fizički ne mogu da izdrže napore, zabranjeno im je da “misle”, zarada visa, ali po sistemu rada bi morali da imaju duplo veću zaradu da opravdaju to, a ne 10%. Svakako će se sve manje ljudi...

Zna li neko za novosti u vezi ovog dela grada? S’obzirom na ovako veliki broj novih zgrada u okruzenju, a bez skole, ovde treba da se izgradi i skola! Na mestu sadasnjeg velikog parkinga kod Vrtica Nikola Tesla je inicijalno trebala da ide skola

To je naravno sve jedna marketinska prica sa milionima, kamionima…Nece oni graditi tu vise od 80-100.000m2…Potpuno je logicno, imajuci u vidu ekspanziju u Beogradu I severno da im onaj mali centar u pazovi nije dovoljan i da trebaju drugi u Beogradu gde je sva lova i gde ce traziti vise lokacija

Realno 2026te :-)

Slazem se, jedna dosadna radnja u kojoj malo sta kvalitetno ima da se kupi…Probao sam par proizvoda onih skupljih I sve sam morao da bacim. O enterijeru i da ne pricam…Nemci I njihov smisao za udobnost. Sve je u efikasnosti, pravljenju para, a usluga ne postoji, smesno enterijer je vazan za...

Nevidjene guzve dole oko kasarne, sa velikog mosta pravo u zid/usko grlo….Treba hitno da sprovedu plan za deo od mosta do spajanja sa vec uredjenom deonicom

Niko ne kaze da treba da se pesaci po gradu, ali nacin kako ljudi voze je drametican, pešački prelazi mu dodju ko da si na streljanju…Brzina vožnje je uvek neprilagodjena, s’toga lezeci policajci, kružni tokovi, metro, strogo sankcionisanje, oduzimanje automobila, visoke kazne…

S’obzirom da je na ulicama divlji zapad, povratak 90ih uveliko u jeku, ovi lezeci policajci su potrebni na mnogo vise lokacija…Saobracaj se mora drasticno usporiti, da je maltene brze biciklom, pesaci treba da budu prioritet br 1, a samim time ce se destimulisati voznja kolima. Pogledajte recimo...

da li je moguce da su asfaltirali ulicu ispred Narodnog pozorista??? Ovo je jedan veliki propali projekat i treba sve ispocetka

Direkcija im je sada van grada, ocigledno zele blizu poziciju zbog partnera, zaposlenih, a moze im se ocigledno da se izmeste…Tamo u Pazovi mogu da ostave za logistiku ili neki hub za Evropu/call centar i sl

Grade I svoju centralu na ovom mestu

Kakve veze ovo sto grade ima sa ovim idejnim resenjem?!?! Resenje deluje moderno, ali ovo sto grade je kao I sve stanice po Srbiji, iz 60ij, 70ih, uzas…Da ne pricam da ce opsti kolaps nastati, da treba da ovo bude Stanica Sever, I da je potrebna I Juzna

Razlika u održavanju zgrada u “lepezi” i ovih drugih gde je FF je velika, u korist “lepeze”…Totalno odsustvo preventivnog održavanja, ulazi su štrokavi, samo se održava neki minimum, a rekao bih i dosta je to sve ispod minimuma…Da ne pominjem banalne stvari, poput krečenja. Profes upravnici...

Klasika...gradimo...gradimo,gradimo,a sto gradite sa nasim parama I to vise puta,da se vise puta ugradite...Misle,narod je glup...

Nisam impresioniran izgledom zgrade iz daljine,cak bih se slozio sa nekim od prethnodnika da je iz daleka ruglo...Izbliza gledano izgleda solidno