Rezultati pretrage

Апсолутно се слажем све си лепо рекао. Намерно годинама обесмишљавају двојку као и тролејбусе, то су њихове форе и тужно је што то већина људи не капира. По стоти пут кажем проблем је у томе штп људи овде масовно немају свест. Пре неки дан чекам на Пристаништу трам, нема ниједне по пола сата и...

Возе се људи и двојком од бетон хале до Дорћола, Славије, доста туриста такође. Има сврху двојка уз историски значај, лепа је пруга око Калемегдана. Свакако глупо је и погрешно укидати двојку, кратити или било шта мењати и не треба са тиме да се помиримо и то дозволимо.

Платили смо их као да смо узели премиум производ а узели смо како је и Јеланча навео, нискобуџетни производ. Милиони евра су некоме отишли у џеп и то је једини разлог зашто су узели ове трамваје. Значи језиво.

Јес стварно. Уз ову тамно плаву, мсм да је много тамно све.

Колко су лове покрали преко ових Турских срања, хаос.

На линији 21 треба да иду троле а не аутобуси, глупо је и нема смисла мењати то, Ал ево већ три године возе бусеви место троле на тој линији.

Смета му јер је поремећен.

Волео бих да могу да их похвалим за нешто да су добро урадили али стварно мислим да ништа добро нису урадили. Утисак је тај да се форсирају аутобуси и ради на уништавању трамвајске мреже и првенствено њеном обесмишљавању. То није нормално. Шта год да се ради ради се из погрешних разлога...

Пре је помињао Прекидање круга укидањем пруге у Париској и градњу нове пруге испод Калемегдана, али мислим да је сад у фазону само да укине двојку и то је то. Као ма ко ће гради нову пругу кога брига, само укидај и то је то. Тежак џибер безобразни, егоистични ментол, а притом је и глуп.

Нећемо дозволити да се укине двојка. Ако буде потребно мораћемо да организујемо неке акције, протесте. Трамвај најлаганије може кроз пешачку зону, ван сваке памети је укидање двојке. То не смемо да дозволимо.

Могле су комуњаре да направе метро али нису, било је и пара довољно сигурно. Није се радило како треба , сад је то све на још горем нивоу. Дуго болесно друштво, болесна држава која се не лечи, и сад смо у одмаклој фази болести.

=AZVzs6M_NabEBQzB61fecyvThbAvI5h3vOxUpAKb_VaBO1f9M4BJRkP6ZEvIBeXzwdHh3DJBxZKtJD2-zGckU6gUsnsnkuGg3rbkenVFe5nxQ285eDo2V1b49SAFjImKL1KewtmFGiX33czCGxHgIiYXYVScPXBGrN8e7j4MNPueLi3hk2Ha9Iddi9uQG4nYRi5PyML2aZivYLeEcA0a1YG1&__tn__=-UC%2CP-R']Neverovali ILI DA...

Црвене Белоруске троле кад су дошле имале су климу које су лепо ладиле у возилима, и није био проблем возити се њима лети, напротив било је супер јер је у свакој радила клима у то време. Да смо нормални и данас би радиле климе у тролама. Ови болесници само гледају како на фору да укину троле и...

Лажу, лупетају глупости а да не трепну. Прво је била прича о екологији што нема везе с мозгом а сад ова која такође нема везе с мозгом. У питању је сурови лоповлук ових наших јајара и то је то. Причају приче ко да смо сви дегенерици и пролази им то лагано. Докле је ово дошло невероватно је...

Не знам шта се више хватате за 1000м шине. Има система у Европи који користе 1000м шине и све функционише у најбољем реду, без проблема. Овде није проблем у ширини шина већ у домаћем шљаму, издајницима и ниској свести грађана. Глупо је и смарате више са том причом о ширини колосека.

Језиво, од почетка се видело да је то јако лоше одрађено. На новим шинама тек изграђеним трамвај лелуја лево десно при малој брзини. Па онда учестало испадање из шина. Невероватно је шта су урадили, овако нешто се до сад никад није десило, који је ово ниво корупције и зла. Апсолутно их је брига...

Ја нисам видео ни једног шпанца у саобраћају већ пар дана а они би требали сад кад је овако вруће да возе што више. Мислим да је већина њих неупотребљива сада јер им не ради клима и људи би умирали унутра. Недопустиво је да су нови трамваји направљени тако да се подразумева да је клима исправна...

Дуле ти или си глуп да извинеш или намерно причаш тако из теби познатих разлога што је још горе. Карађорђева рађена три пута за три године, Савска такође, за твоју информацију дваел не вози већ пар дана. Све је то могло да се одради из једног цуга, те реконструкције које су рађене а не по три...

Не вози трамвај два из непознатих разлога, 13 не вози уопште, 12 потпуно измењено због радова на Бановом Брду. Не возе трамваји нормалним путем до блока 45, не вози трамвај три већ годинама. Обесмишљавају трамвајски систем потпуно, константно не функционише бар тридесетак одсто мреже годинама...

Кад ће та промоција нових трамваја ?

Квалитетно одрађене шине не сме трамвај брже од 20 на сат, по ко зна који пут трамвај овде испада из шина, нове шине. Брже се трамвај креће по распад шинама од Цветка до Устаничке.

Шта рећи, ништа нормално не очекујем од наших домаћих душмана. Лаж, петљање, муљаже и остала срања су им стандард.

Много је тамна ова плава да би све комплет било у тој боји, не свиђа ми се, ружно је. Много је боља црвено плава, зелено бела и жуто црвена колор шема.

Да о томе сам и ја размишљао доста је тамна боја, кад падне мрак може бити проблема.

Трамвај три, колко је тоо ефикасна и добра линија, ја је се нисам одрекао и мораће да проради опет.

Доста пута сам се враћао са посла седмицом са Нбгд-а до Устаничке, можда ми је требало десет мин дуже него 17, ал уђем у дупли и увек лепо седнем и кулирам до Устаничке. И пријатнија је вожња него са 17 преко газеле и оне одвратне гужве. А од Вука до Устаничке иду брзо, сасвим океј.

Ако могу Катице и Швајцарци да возе по Београду без проблема не видим никакав проблем да се узму нови трамваји који могу нормално без проблема да возе по Београдским улицама. Није проблем у инфраструктури, улицама, шинама, већ у дебилима из градске управе.

Ширина колосека не утиче на квалитет трамвајског саобраћаја, видим да неки људи овде мало лупају глупости. Купујеш оне трамваје и од оног произвођача где можеш највише да покрадеш и то је главни разлог куповине Бозанкаје, уз то иду и проблеми. Куповина Цафова је била лоше одрађена, ово са...

Одавно сам рекао да шта год да раде ови наши шабани, раде из погрешних разлога а то је првенствено сурова крађа и њихово богаћење. Нису они вршили озбиљно истраживање и гледали шта је најбоље решење за Београд, тј радили свој посао. Не схватам их озбиљно у вези било чега нити очекујем да ће било...