Rezultati pretrage

Мени се чини да је одглумила, али сам спреман да се извиним ако сам погрешио. Оваквих инцидената ће бити све више нажалост.

Замислимо да је самохрана мајка и да су јој рођаци далеко. Ко би се онда бринуо о деци? Социјалне службе у Србији? Код нас су институције пропале скроз.

А тек кад видим ове што стоје и глуме публику, то је тек тужно. Губили смо ратове баш због оваквих пасивних. Радознали, свега би желели да буду сведоци, а да помогну то не виде као моралну обавезу. Трагедија, немам шта друго да кажем.

Ове две су слика и прилика друштва. Једна удара, друга глуми да је повређена. Видели сте како се милицајка спретно затетурала и дочекала на рукама. Требало је да буде глумица, то би јој боље ишло. Жао ми је деце продавачице, која ће ни крива ни дужна највише настрадати овде.

Превоз је доста лош. Возила, инфраструктура и организација су на веома ниском нивоу. Био ја размажен или не, тако је.

Широм света глупи људи саде дрвореде дуж улица знајући да ће ублажити врућине, али зато овде паметни секу платане.

Ти промајофоби очигледно воле да удишу смрад својих неокупаних тела, чим затварају прозоре. Јесте непријатно кад те мокрог ухвати поветарац, али размаженост и бес морају имати границе. Ја бих уместо климе увео максимално проветравање возила, где би возач имао дугме за потпуно отварање прозора у...

Ја сам на станици Паунова у смеру ка периферији (линије 47, 48) видео бројеве 401, 402, 403.

Како ће сад да одржавају технолошки сложенија и захтевнија возила? Колико ће то коштати? Пре промене треба дати повољне услове.

Потписујем. И овде има људи са платама до 20 000 динара месечно, а ови душебрижници то никако да схвате. Ове године је на Вождовцу била најмања запосленост у веку и ту сваке приче о лакоћи запошљавања у Београду губе смисао.

Ко каже да ја подржавам насиље тај једе бунике. Уопште нећу да се расправљам са онима који не чују даље од носа, а поштени су толико да би продали рођену породицу за већу суму. Не живите ви лоше, него сте безгранично незахвални и неморални.

Насиље не подржавам и лепо сам то написао, али не вреди кад неки не умеју да читају. Ова продавачица заслужује највећу казну, али какву казну заслужују комуналци који туку људе? То је теби морална вредност? Што се гладовања тиче, ја никад нисам рекао да се у Београду гладује. Сви ови који кажу...

Пре ће бити из слабог морала. За једне важи закон, а за друге не. Ја не подржавам насиље, али не подржавам ни корумпираност.

Замислите шта би било да је комуналац ударио жену, онда не би била никаква казна. Корумпираност и неморал без граница, немам шта друго да кажем.

Како то? Одело им подиже морал? Лепо постоји изрека одело не чини човека, али Весић то никако да схвати.

Онда нек казне возаче ГСП-а који не носе униформе. Баш јуче сам видео једног без униформе и сугурно да их има више.

Није баш тако. У блоковима људи знају сваки модел Икарбуса и његове аномалије. :)

Овом фарсом Весић хоће да каже како се не фаворизују приватници. Проблем је што већина не разликује ГСП и приватнике.

Шта ће возачима приватника ГСП униформе? Не раде у ГСП-у, него код приватника.

А како би обилазио паркирана возила?

Казна је једина стимулација за поштовање било чега. Не за све, али за неке нажалост једина.

Углавном се на месту директора нађу они којима је битније улагање у џеп него у фирму.

Приходује онај ко рекламира. Већи део новца иде директору фирме, а радници добију неку сићу.

Више примера у ГСП-у доказало је да брзина мотора није критеријум квалитета, већ обрада. Санос 115 из 1986. и ИК103 из 2006. су еклатантан пример. Санос 115 има Мерцедес OM447 мотор од 250 коњских снага, а ИК103 MAN D2866 мотор од 310 коњских снага. Многи би рекли да је ИК103 бољи, али једна је...

Скоро ме је возио Конекто 150, најгори крш од свих. За разлику од 174 одавно нема редовну посаду и распада се. Мотор му урла, поклопци висе, гелендери се љуљају, панели ударају, мењач цима при променама брзине, а седишта боље да не коментаришем. Конекти 180-199 су још гори, јер су им ауспуси...

Кад је неко фин ретко му се узврати с друге стране. Ове што псују треба послати у три лепе, а не извињавати им се. Узгред, ако им смета вожња, ко им брани да пређу у други тролејбус?

Мени не смета да два до три Икарбуса 103Ф превозе путнике. Има по улицама много горих аутобуса, као што су Икарбуси 112Н/218Н, који кад пређу преко пикавца лупају као Максим по дивизији. Икарбуси 103Ф су се у сваком погледу боље показали од тих шпорета и то виде механичари Космаја, који добро...

Можда би темељан ремонт подмладио те трамваје, мада су већином дотрајали. Могли би да направе нископодне приколице од њих, са истом уградном робом. То би фино изгледало.

Није до трулежи него до силине удара.

Кад је син власника "Пинка" ударио колима и усмртио девојку на пешачком прелазу, добио је годину дана кућног притвора уместо доживотног затвора. То вам је правосуђе Србије.