Rezultati pretrage

Шта раде ови из одржавања? Аутобус им изгледа две деценије старији него што јесте.

Први Икарбус 103? Необус 405, 1996-2010.

Грета може само сањати одузето детињство, обзиром на то да јој је безбрижно у поређењу с децом у Србији, на Косову и Метохији.

Шта очекивати кад се новац троши у друге сврхе? Домаће фирме се затварају, а превозници су жртве трошних страних производа.

Зашто Америка, у којој се толико прича о загревању, није помогла у гашењу пожара у Амазонији? Размислимо пре него што говоримо оно што знамо. Да заиста има икаквих намера да се заустави загревање, у свету би, а пре свега у државама дуж Екватора, одавно почео низ еко-активности. Али јасно је да...

Тај Мерцедес је неупоредив с Мерцедесом O405 који је некад возио на 24.

У Африци људи крче шуме због сиромаштва и изазивају додатно загревање, нико да им помогне и спасе шуме. Поред тога ту има много токсичних депонија. Еко-активисти би могли да се осврну на овај, нимало наиван, проблем.

Мање возила задужују недељом.

Италијански хуманиста злоупотребљеној девојчици: https://www.srbijadanas.com/vesti/drust ... 2019-09-27

12.6.2009.

За тридесет три дана сви аутобуси имаће грејање и климу. Јапанци, Немци и Срби без климе иду на отпад, захваљујући Весићу.

Нека продуже 503 до окретнице Медаковић 3. Возила на 50 су препуна, жао ми је оних који морају у њих да улазе. Продужење 503 било би од помоћи у смањењу гужве.

Колико новца толико музике не практикује само Икарбус. За мало новца Higer не може направити одлична возила.

17.3.2004.

Безвезе је што Ресник има превише линија. Линија 503 годинама ради тако што у два возила превози десет до петнаест путника. Изгубила је смисао увођењем силних линија.

Били сте управу. Вест из Политике.

Читао сам у Политици. Примерак сам затурио, кад га нађем пренећу вест.

То је њихов избор и закон не сме да се меша у то.

Зашто их онда шибају због ванбрачног односа, а мушкарце не?

Кад боље размислим, управу си. Убијање је погрешно јер у много случајева се испостави да је починитељ злочина неко други. Поред тога, одузимање живота није решење. Неправда хара светом и нажалост за собом носи бројне жртве. Жене се у Турској шибају због ванбрачног односа, а мушкарци не. Зато што...

Neobus Citta SLF су најбоља домаћа возила. Утегнути, издржљиви, добри за све линије. Штета што се ГСП определио за IK112N и IK218N, могао је купити ове и данас би одржавао много више линија.

Боље Sanos S110 на CNG него ново електронско возило. Различитог смо мишљења. Многи су говорили како су CAF Urbos 3 бољи од ČKD-KT4. За ђаво су бољи. Један се преполовио, што је срамота за овај век. Боље да се возе педесет година стара возила него да се набављају нова.

IK103 је озбиљнији од FAP A537 само у причама возача. Ако се изостави вредна серија из 1996, то су возила која се гасе неколико пута у току вожње, губе кочнице и завршавају у расходу као нова. Први IK103 исечен је 2002. после шест месеци рада. Први FAP A537.3 исечен је 2009. после шест година...

Најбољи је Conecto из 2005. Раде четрнаест година и сви на броју.

Електроника је 100% узрок. Возила зависна од електронике чешће се кваре од других возила. Једном човеку се стално кварио нов аутомобил, који зависи од електронике. Кварио му се чешће него стари. Исто је с аутобусима. Пре неко време је предложено да се купи Mercedes Conecto из 2019. Никако. Боље...

3.2.2008.

Делују добро. Видећемо каква је завршна обрада.

"Круг двојке" је годинама запостављен, без обзира на приче како је ту живот бољи него у остатку Београда. Јесте ближи центру, али је загађен и зачепљен колима толико да је живот ту ужасан.

Кад је био нов радио је три смене без квара. ГСП их је уништио. Као и Конекте.