Rezultati pretrage

Практично је целокупна уштеда у времену изгубљена због лошег пројекта! 3 км који фале до магистрале ка Ужицу. Ту је за око 40% већи саобраћајни промет него ка Ариљу. АП је по дефиницији сигурнији, али ни то није за сада случај са овим тунелима. Србија треба да се повеже и са ЦГ и Реп. Србском...

Колега увек си био оптимиста!

Још кад би била истинита изјава да настављају ка Злакуси и Мачкату....

Ови наши воле да више пута понављају грешку, исплативије им је....

Нажалост не постоји ни један пример брзог опремања тунела у Србији...постоји само пример прилично брзог ископавања, бар за сада Фрушкогорског тунела.

Надам се да ће неким чудом завршити у овој години, опремање Муњиног брда ће све диктирати, тек су након две године потпуно опремили Лаз, чисто поређења ради, надам се да ће за Муњино брдо бити дупло бржи, свакако ћемо видети да ли ће и бити тако!

Вероватно крајем године ако не буде нових проблема!

По овоме што је до сада урађено, постоји шанса да се до краја године уради до Врбе. Доста механизације и радника може бити пребачено јер је Прељина -Адрани у поодмаклој фази!

Лепо ово напредује, мада све зависи од петље у Прељини и споја са Милошем! Видећемо како ће ићи.

Па најбоље да људи крену на пут и не знају за протест....јел то хоћеш да кажеш? Да је боље да нису обавештени?!!!

Када би било као на Виа Далматини две до три године. Али то значи да нема корупције, непотизма и сл. Проблем је системски, а не грађевински!

Само несрећни грађани!

Много би ме обрадовало, када би успели ово да отворе за 4 месеца. Једино што им за то треба Чудо у Муњином брду!

Планираном динамиком?!!! Како се они зезају са нама....

Спасибо Глисок! Све су прилике да ће Краљево ове године добити излаз на АП и то са обе стране. Део од Адрана до Врбе има измештање корита Мораве, компликовану петљу, мост преко Ибра тако да ћемо крај радова вероватно видети тек следеће године на том делу. Свакако ће доћи до убрзања радова јер ће...

Мени изгледа да ће свакако убрзати радове, штета што ће део од Адрана до Врбе остати вероватно за 2026-у. Мада ако би стварно до јуна успели отворити до Адрана, огромна механизација и људство бе исе пребацило на незавршени део. Свакако ћемо пратити....

Видели смо у НСу њихово прорачунавање статике...

И тако стоји завршена саобраћајница....не знам шта бих рекао за лудости у овој земљи! Небитан ми је разлог, само ми је мука од ове окупиране земље и гомиле подгу.них мува!

Нисам схватио када треба бити готов овај булевар?

Нажалос Србија улази у зону сумрака....врло брзо ће бити свеједно било шта везано за путеве! Све мање људи ће имати паре за гориво, само то још нису схватили! Да не говорим о условима за боцке и остала Ср..а везано за то! Вратиле су нам се 90-те а ускоро ће и средњи век , само што је инквизиција...

Дај Боже да буде за три године...све остало је са овим темпом нереално. Честитам на 0 км аутопутева у 2020, а исто ће бити у 2021.

Човек је лепо рекао да С. Николе само није рекао годину....

Да ли ико има идеју или снимак, докле се сигло са радовима на кинеском делу, односно код Матешева?

Пут ће се направити...то је сигурно. Оно што није сигурно је када и за које паре!

Наравно, тај АП је пре свега у интересу Сарајева и Истанбула....нема ту неке велике памети.

Добио је " директиве " . Па шта је ово? Комунизам? па за чије паре се гради?

Облиазница након 30 година кашњења, ће закаснити још једну годину, фасцинантно је да задужиш земљу са 15 милијарди еура и једва завршиш остатеке К10 који су коштали око 800 милиона еура. Људска глуост, која не схвата да ће тај новац бити враћен робовским радом за неколико стотина еура или...

Ово баш лепо напредује....очигледно постоји нечији интерес, сазнаћемо ускоро и чији. Све су прилике да је кинески.