Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Naravno da može da se zadrži, ali to košta više nego nove prostroije koje se namenski prave. Pogledaj koliko je uzeto za prepravku prostorija za projekat svetske banke.
Po kojim parametrima je MR LINAC prevaziđena tehnologija???? Inače i tek ako je potrebna nova zgrada. Ovi aparati kao i cela radiologija nema šta da traže sa ostalim službama. Namenske prostorije nisu za svaki prostor. Prepravke su preskupe. Najbolje je staviti sve u novu zgradu namenski graženu...
Ovi defovi su sasavim nešto drugo. Analiziraju rad srca i spasioca navode na reanimaciju. Znači zastoj srca i disanja mašina analizira a reanimira čovek. Ne treba stručnost. Nema tu nauke osim fizičkog rada dok se ne pojavi hitna.
Taj uspon od Podgorice prena Mateševu jeste problematičan za starija vozila. Ali tamo nije problem samo uspon nego i veoma visoka teperatura leti. Takođe sam primetio da se kamioni i autobusi dosta muče na ovom pravcu. Ali to je i razumljivo. Prolazak zimi nije tako strašan kada su temperature...
Ma ne Sever nisi u pravu. ;) Pa ova deonica ide skroz idealnom putanjom. Samo će proleteti mašine ovim parcelama. Daće gospodin mesar i ostali džaba svoju zemlju. Igraju se narodnim parama. Sve bi se ovo izbeglo da su ga provlačili kontra stranom gde nema gopodara zemlje. Trebao je Matijević da...
U pitanju je i hardver i softver. Ovo je jeftino ako se uzme u obzir koji će ga sistem koristiti. Istu cenu plaćamo i mi i Nemci i Danci i Nikaragva ( zemlje su navedene bez veze ). Siemens naplaćuje razvoj kao retko koja kompanija na svetu ali se to na kraju višestruko isplaćuje. Pogledajte...
Ko bi voleo da se vojni rok vrati da bi naređivali? Ni jedan jedini dan u vojsci nije protraćen. Mada u to vreme neshvatljiv ali definitivno je vredelo biti tamo.Vojnik nije pogrdan posao niti je vojnik služi za iživljavanje. Za takve stvari se išlo na vojni sud. Imaš pravilo službe i po tome se...
E sad definitivno još da ograde bodljikavom žicom Apatin i Odžake i završili su posao. A 2 milijarde nije puno s obzirom čija se zemlja otkupljuje. Gospodin zemljoposednik sigurno svoju crnicu nije dao jeftino kao ljudi na Moravskom koridoru.
Prošao večeres obilaznicom. Divlja horda je blag pojam. Niko nije propustio vozilo pod pratnjom. U desnoj traci niko nije držao odstojanje. Iako je petlja falično projektovana za ovako ponašanje nije kriv projektant. Saobraćajna nekultura je neverovatna.
Danas sam prošao ovom deonicom. E da je jedna šahta propala. Dok se ne dođe do Stop Shopa slalom između milion šahti. Šta su Šapčani tu radili Boga pitaj. Katastrofa. Svaka je na tragu točkova i svaka zveči. Beogradski šahtovi pobeđeni. Proputovao sam celu Srbiju ali ova deonica puta je...
Ma nemoguće. Kako se došlo do ovog zaključka?? Nije sigurno tako. Foteljaši sigurno to znaju . Ma odabrano je top rešenje . Prosto su ljudi oduševljni ovom deonicom. Brže će se stizati do NS i BG. A što je sve ostalo us....... ma nema veze. Treba graditi makar i nakaradno. Sreća pa makar može se...
Odlična zapažanja ali nekako sam klasičar. Ja sam odrastao na staroj Selenči tako da sam navikao na situaciju od ranije i nije mi bila toliko problematična. Verovatno navika. Sada sam u Gospinom sokaku pa mi je taj kružni tok Solunskih boraca Bezdanski put prioritet. Stvarno postaje opasna...
Više manje sam ovo i ja naglasio i potpuno se slažem sa gore napisanim. Ono što se odnosilo na zone trideset nije u pitanju usporavanje saobraćaja nego škole, bolnica i vrtić koji obitavaju pored ovog frekventnog puta. Jednostavno taj deo nikad nije planiran za ovaj obim saobraćaja. Ne za broj...
E ovde je ucrtana prava trasa. O ovome sam pričao. Samo diletanti nisu sledili ovu skicu u trasiranju. Skicirano pokriva sve četiri opštine Zapadno Bačkog okruga.
Nakon ovoga treba spojiti Kikindu i Zrenjanin. To bi bio top potez. Nažalost Bačka Palanka je ispala iz Vojvođanske igre skroz...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.