Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Razlog postoji - bezbednost. Kad se izadje iz tunela Lipak (blize mostu broj 9) sada u traci za preticanje, postoji parce od 20-30 metara koje je Katastrofalno, pri vecim brzinama veoma los osecaj, a ima jos par mesta koja do sada nisu predstavljla problem jer se vozilo u koloni oko 80 km/h...
Naravno, mada za vreme radova u tunelima se spusta i na 60 km/h, ali nisam mislio na Novi deo tek pusten, pricamo o smeru Ostruznica - Orlovaca.
I ujedno jos jedno pitanje za sve koji mozda imaju neki info, da li je u planu zatvaranje starog dela obilaznice izmedju Ostruznice i Orlovace da se...
Ako je horizontalna signalizacija prilagodjena, hoces da kazes da je sad ogranicenje 60 km/h?!
Tuneli jesu prilagodjeni, ali mi se cini da su u toj brzini pustanja ipak zaboravili da postave adekvatne znakove ogranicenja brzine.
Po meni zbog dosta loseg stanja pojedinih delova mislim da nije...
Koliko god da zele svi iz Rakovice, Resnika, P. Brda i okoline da zgaze koji Km Obilaznice u pravcu ka Bg mislum da im se ova varianta nikako nece isplatiti jer zasto bi se kod 1000 ruza ukljucio za sve 1-2 km, kad moze nastaviti starim putem koji ce biti znatno rastereceniji i lepo u Bub.P. se...
Ako nisu nista menjali, trebao bi da se iskljucis za Nis pa kod Resnika na kruznom da se vratiš nazad...
Naravno zavisi od dosta faktora ali ja bih isao preko Zeleznika i Obrenovackog
Naravno, ali opet ako zele ka NS izadju na Obrenovacki, odnosno ka Nisu krenu ka Petlji Petlovo B., dok sa druge strane kazem da je nelogicno da Vozdovac i drugi delovi imaju na manje od 5 Km razlike 2 ukljucenja (to je razlika izmedju petlje BP i petlje Avala), pritom sada zbog petlje moraju...
Izvinjenje Caribrodu, nisam mislio na tebe u onom prvom delu vec na ove nazovi Novinare i forumase koji se pojave kroz neko vreme sa Pitanjima " A zasto je ovo ili ono?"
Moje misljenje je da ce ga zatvoriti bar na nedelju dana jer jos nisam imao prilike da vidim ili cujem da su radili Trup iz...
Svako pise sta stigne a od Istine... Kruzni tok kod Resnika ce sto je i logicno ostati bez ovog trenutnog uklj/isklj za Rakovicu, novi pravac ce biti sa nadvoznjaka na deo gde su se nalazili semafori odnosno sadasnju Obilaznicu. A sto se tice petlje Avala STA RECI! Svi koji dolaze iz pravca 1000...
Sa kruznog puta iz pravca Rakovice nece biti moguce direktno ukljucenje ka gradu vec improvizacija na petlji Orlovaca ili kod iskljucenja za groblje, a sto se tice iskljucenja sa obilaznice iz pravca Nisa ka gradu najverovatnije NECE biti u upotrebi do zavrsetka mosta br. 13 ili do pustanja cele...
Da, zapravo taj krak koji se ukida ce biti preusmeren nesto ranije na nadvoznjak (koji stoji po izlasku iz tunela) i spustice se na kruzni tok na trenutno iskljucenje za obilaznicu
Uveliko spremaju stubove za desnu stranu mosta br. 16 u pravcu iz Resnika ka Avali ali me cudi da se jos uvek nije krenulo sa izmestanjem kruznog puta, galerija u nastavku mosta je zavrsena... :sesir:
Zapravo Google Maps, pa u gornjem desnom uglu imas opciju Tip mape gde prebacis na satelit, uslikas ekran i to je to... Ali naravno moze i Google Earth :sesir:
Izvinjavam se, moja greska, hteo sam da odgovorim na prethodni post Guzva oko Strazevice.
Sto se tice petlje Orlovaca rade se pristupne rampe, ako ste primetili kada ste prolazili Ibarskom preko Obilaznice u krajnjem desnom delu postoje zavrsena dva nadvoznjaka koja nisu bila u funkciji, sada...
Rekao bih da su bojom oznacena sva mesta na kojima ce biti radovi ili u ovom slucaju prepravke, a sto se tice
"rupe" moguce da je to vec odradjeno u prvom delu, iskreno prolazio sam tuda mnogo puta od kada su poceli radovi i mene je iznenadila sada na slici... A put verovatno 10 - 15m, to je...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.