Rezultati pretrage

Можда ће бити директор механике за једно 25 година.

Каква је коришћеност линија из Угриноваца? Од пар људи које знам да живе тамо, користе углавном 711. Просто је нечувено да 711 иде на 50 минута и уместо тога, такт треба да буде на 20 минута. Да ли је 703 требала да се продужи до Кеја? И да ли је продужена због растерећења 73 и 706 или због...

Ако је истина за прелазак потеза, очигледно је да ће се погон Земун угасити. Онда би само остали Ик-218 из 2017. године, а старији модели из 2012. и 2013. године, расходовали. А шта ће бити са силним Хигерма, који их бар 30 има у Земуну. Ако су већ планирали да узму неке двоцифрене линије...

На конто овог предлога, 37 комотно може да постане тролејбус.

Ја такси не користим често, можда 10 пута у току године, јер имам сопствени аутомобил и користим градски превоз у случају да идем где нема простора за паркирање. Било како било, код мене у 100% случајева, таксисти су били коректни и професионални. А ако су отворени, обавим и један фин разговор...

Како су распоређени гаражни бројеви у Стрели? Мени се чини да се измешано.

Ја се надам да неће Космај на 37, ако буде прешла назад у Гсп.

Волво 8900, који су у Ариви и који раде на 47 и 48, је добар за линије које имају велико међустанично растојање, не тако велику размену путника, као и које иду магистралама, аутопутевима. Они као да су створени за линије 531 и 532. Иду Ибарском магистралом, немају много стајалишта, а распоред...

Највеће, али и једине шансе да ће добити зглобове је линија 35. Чини ми се да има исти број возила као и 101. Вишњичка бања се прилично изградила и тамо је све више становника. Такође је и близу погона Карабурма. А 35 доста купи путнике са 16. Изгледа да Космајеви возачи живе у Раковици, чим...

Ја мислим да је 35Л укинут и да је пребачено возило на 202. Највероватније 73, 96 или 612.

По мом неком мишљењу, нека најбоља подела приватних двоцифрених линија ГСП-у. Нема Земуна, јер би се вероватно укинуо давањем потеза 700. Космај: 20, 25П, 26, 33, 39, 42, 47, 49, 50, 55 Карабурма: 25(с), 32(с), 35(з), 46(з), 48(з), 74(з), 79(с) Нови Београд: 37(з), 45(с), 51(с), 54(с), 58(с)...

Део 50-ице од Паунове до Устаничке је баш критичан, а ка Бановом брду је подношљив, јер се доста поклапа са неколико јаких линија. По мени је решење преусмерење линије 20 ка Бањици 2, да иде потпуно исто као 50 од Устаничке до Паунове, па до поненуте окретнице. Што се тиче Пљеваљске и Учитељског...

Изгледа да се Банбусове Акије из 2015. године се уопште не дају. Бар их је по 3 на 50 и 59, а притом одржавају још пар линија. Иначе, пре 10 година, Арива, Банбус и Унакоп су били водећи приватници у Београду, а сада Унакоп и Банбус пуцају по шавовима, а Арива је доста попустила са одржавањем...

Данас сам ухватио електробус на линији 59. Иако ми није била циљана линија, хтео сам да видим како је возити се у електробусу. Готово је сигурно да је електробус на 59 сензација и да представља право освежење, не само за поменуту линију, већ и за јужни део града који се није сусретао за оваквим...

Комотно и на 28 могу да раде два-три зглоба. Не знам зашто 28 није имала редовне зглобове. Сва зглобна возила која се затекну на 28 су она која се укључују/искључују или крате са 40. Веома ретко се дешава да преусмере и са 41 на 28, ако су неки застоји/прекиди саобраћаја, према Бањици (протести...

Моје мишљење о трамвајским линијама и њихово рангирање. 1. Линија 7 - Најкориснија трамвајска линија, иде кроз Булевар који је најоптерећенији трамвајски коридор 2. Линија 9 - Готово иста прича као и за 7, са тим што је 7 на првом месту, зато што иде ближе строгом центру. 9 иде на други...

Лепа је замисао да се уведе линија од Миљаковца до Трга, иако је то више субјективно јер сам из тог краја. Таман да се растерете 40 и 41. Али видевши трасу, изнећу примедбе: 1. Превише би кружила, када би ишла улицом Теодора Драјзера и кроз Топчидерску звезду из правца Бањице. Просто је боље да...

Војводе Степе је идентична са Пожешком, у смислу да представљају централни део њихових општина, као и да су прометне и да има доста радњи. Али што се тиче превоза, Пожешка је у предности. Поред постојећих линија, у Војводе Степе требају још три линије, да би било подношљиво. Једна линија која...

Не знам да ли је неко обраћао пажњу на стајалишне кодове, али ту се може приметити мрежа линија, баш као што је Сенке објавио. Прво трамваји, па тролејбуси и на крају аутобуси. Отприлике је то до кода 1905 (линија 706), после су накнадно добили кодове, како су увођивана нова стајалишта, али и на...

Соло трамвај не треба да буде ни на једној линији, осим на 11.

Читао сам по порталима, да се многима не допада локација где ће бити бувљак, а тренутна локација је по многима ок. Мени је свеједно где ће бити бувљак, јер нема потребе да обилазим таква места. Оно што сам констатовао је: 1. Сама локација - Миљаковац је један од удаљенијих делова града, који је...

Било би интересантно да се напише монографија о историјском развоју свих линија у граду. Већ неко време примећујем да @Сенке има пуно таквих информација и да је најбољи познавалац историје градског превоза у Београду на овом форуму, ако не и иначе.

Ево неких од предлога за ноћне линије које иду са једног на други крај града: 23Н Миријево 4-Карабурма-Трг републике-Видиковац-Петлово брдо Ишла би као 25П до Гсп погона, па кроз Карабурма трасом 16 до дома војске кроз Трг републике, Теразије и Трг Николе Пашића па онда до Видиковца трасом...

Мени се чини да ће 21 надживети све аутобусе који су тренутно у ГСП-у.

Управо на Бановом брду, Соларис на 53(3080).

Иначе, док нису дошли Шриланчани, на 54 је ситауција да само један возач има око 30ак година, а сви остали су пензионери, који изгледају да им буквално уступиш место у превозу, од 5-6 возача колико их је на 54. Радним данима, 54 треба да иде на 20 минута, а викендом, као сада радним данима(45...

Обзиром да на потезу 700 већину чине зглобна возила, предаја приватницима тог потеза би била добра идеја, а можда чак и 15 и 73 да преузму уз то. Лично мислим да би се возила рационално поделила, где зглоб, где соло. Не бих изоставио ни потез 100 (уз 43 и 96). Ако Стрела има могућности за ове...

https://novi.kupujemprodajem.com/kolekcionarstvo/stare-tablice/dvostrana-tabla-autobusa-gsp-33-i-46/oglas/146478278?filterId=2140866459 Налетео на овај занимљиви оглас 😀

Читам коментаре за ову објаву на Инстаграму, да их желе на 511. Јесте да су тамо тешки кршеви али су заборавили чињеницу да је ово соло возило, што свакако не требају на 511 да раде, а поменута линија је главни ослонац за Сремчицу али и Железник који имају преко 50000 становника. Не знам да ли...

Када приватници преузму потез 600, требало би да буде у ГСП-у око 50 возила вишка, ако се не варам, а свакако ће бити више доступнијих возача. Који сценарији су најреалнији? 1. Увођење једне или две нове линије 2. Вратити зглобове на линије које су већ радили раније (размена линија између...