Rezultati pretrage

lepota je subjektivna :) ali da bi to postigao, morao bi da proširiš trotoare, da ne bi ulazio raskrsnicom ljudima u kuće :) na primer: To ne mora da bude problem. Pravac razvoja može biti (i je, koliko vidim) da se vozila za održavanje gabaritima prilagođavaju ulicama, recimo Dulevo čistači...

Žiko, u tom dokumentu ne vidim ništa na temu širine traka. Ako smo i dalje u priči o različitim tipovima ulica, širina autobusa nije bitna jer linije gradskog prevoza ne bi prolazile kroz ulice tog tipa.

Zavisi i od dozvoljene brzine, zar ne? Pri manjim brzinama je prijatno voziti auto i manjim širinama kolovoza, npr. u "zoni 30" je 2.5 m sasvim dovoljno. Male širine kolovoznih traka su posebno korisne za projektovanje kvalitetnijih rešenja za ulice koje nisu puno prometne motornim saobraćajem...