Rezultati pretrage

Значи 360дана да заврше део од Моста до овога што је до сада направљено, са претпостављам и кружним током. Дакле онда овај део од Пере Велимировића до краја тј ТЦ раковица ће им требати једно 3године.

Изводе радове у Незнаног јунака/Бул. Кнеза Александра код Мишовића и затворена је десна страна тј страна ка граду. Опште је лудило тренутно. Ја се надам да је нешто што ће завршити током викенда пошто ће у понедељак бити потпуни колапс јер су сав аутобуски саобраћај преусмерили да иде поред...

Видех ово данас и некако ми има смила:

На жалост сада, са овом трећом траком, су неопходни, осим ако не желимо да забранимо лево скретање из свих помоћних улица. Потпуно непотребан подухват, требало је ове паре потрошити на Бул. Патријарха Павла.

Сад се већ слажемо. Међутим, већи проблем од ликовања усташа по новинама је чињеница да су подједнако ако не и гори по питању корупције од нас.

Срећом па је Турска пријатељска земља. Нама треба проширење трамвајске мреже и повезивање других линија ГСБ-а са постојећим Беовозом. Све остало, у овом моменту са каматним стопама где су тренутно је економско самоубиство за овај град и државу.

Захладило мало, па сам шетао пса раније и са више светла па рекох да окинем пар фоткица... Mерин Дедиње, затворили су терасу на последњој етажи и нешто сам начуо од комшија да не могу да добију употребну јер су озбиљно пробили квадратуру... не знам за квм али дефинитивно су затворили терасу на...

Не знам коју деоници ти возиш али Милош Велики има више од пола деонице са нижим ограничењем, сви тунели су на 80, од Уба до Љига је 120, са деловима спуштеним и на 100, као и после око Рудника па до правца ка Прељини где се поново враћа на 130. Пошто сам барем једном месечно на Златибору, где...

Нисам сигуран да су ти ово баш најбољи примери, пошто на Златибору немаш урбанистички план, ништа буквално није пратило било каква правила да би личило на једну целину, било величине објеката, фасаде итд. Што се тиче стизања до Златибора, ако би возио 130км/ч од Београда до Мачката, био би у...

Евентуално под концесијом на ХХ година, тада би вероватно било готово све до 2030, најкасније, да би концесионер почео да убира новац од наплате путарине. Овако, само преко ЕУ фондова како си већ написао али и они су сада дискутабилни када и Немачка и Француска доживљавају рецесију. Такође треба...

Нисам неко време био на форуму, нисам био ни у земљи право да кажем али лепо је када те неке ствари дочекају непромењене. Ево нпр, стање радова и реализације ове улице. Ако је икоме требао додатни показатељ са каквим антисрпским властима ми имамо посла тренутно, довољно је да погледају како се...

Не знам шта да мислим:

То је проблем сада још већи јер експо неће проћи. Чуо сам на више места од људи који раде на том пројекту, било сам експо или стадион, да нико неће да потпише ишта. Ово са надстрешницом је направило озбиљне последице по све.

али 9.03. и 5.10. нису били исти тип протеста, узроци а и исходи нису били исти. Ово сада је атмосфера из 2000те, које се јако добро сећам јер је то била последња моја година у Србији пре одласка у САД, али исход не видим како може да буде као 5.10.2000. без да се распишу избори прво. Можда грешим?

Мислим да је ово први пут да се не слажем са тобом @Дошљак . Шапић је Гангула и доноси одлуке у складу са том животном ролом, дакле дебилне, а онда иде неко за њим са овим ”популистичким мерама” да покуша да испегла глупости, и барем мало умањи штету, који Гангула ради.

Иако кажу у том тексту да ће се и тај доњи део проширити од Конака до самог моста, цео овај подухват (ширења на 3 траке) је небулоза и бацање пара. Фокус треба да буде на Бул. Патријарха Павла.

Чек, чек. Ту је лимит п+1+пс а у Милоја Ђака, парцеле са којим се ова парцела и граничи, дижу по 5 надземних етажа? Како је то икоме нормално, логично или рационално? ”Погледам ко је на власти...” ах да. Извини, питање је било реторичко.

Да и ја нешто, коначно, похвалим што се ради у нашем граду. Има ли каквих информација за ову страну моста, првенствено Звездару и Вождовац?

Овај пројекат је дефинитивно најтрагикомичнији пројекат у Београд, а можда и у целој земљи.

Азмафон се користи понајвише да упија буку и вибрације. Има га и у колима, поготово скупљим, око бубњева веш машина итд. Не може у потпуности да реши али ће умањити. Ми смо, прилико реновирање куће, стављали бољу изолацију испод цементене кошљуце на предлог једног мајстора и онда сам кренуо да...

Што се тиче буке из стана изнад, морам да кажем да то чак и не мора да буде бука из директно стана изнад већ се вибрације, поготово у зграда које су грађене са много бетона и арматуре (читај Коњарник, Медак, Церак итд), могу да дођу и неколико спратова изнад. Елем, једино решење које сам ја...

Ма немогуће @vucko пре неки дан су господа из градске управе рекли да им је ово један од приоритета за ову годину, ти то хоћеш да кажеш да нас они лажу?!

Која количина нових квадрата а ту је већ сада пролазак колима пакао.

Ја ћу се превасходно држати булевара, улица и путева који су давно планирани а никада реализовани: 1. УМП - Бул. Патријарха Павла и наравно тунел са везом до Грчића Миленка. 2. Продуживање Бул. Пеке Дапчевића до тачке где би се повезао са УМП-ом. 3. Бул. Патријарха Павла до Ласте и од станице...

Јесте. Сада можеш да прођеш од кружног код Торник Скај хотела и наставиш тим путем. Нисам се возио већ само видео из самог хотела пре 10ак дана.

@Whiplash за овај ”Кумодраж 3” или за СМТ?

https://www.beograd.rs/lat/beoinfo/1812911-usvojena-odluka-o-budzetu-grada-beograda-za-2025-godinu/ Нада умире последња...

https://www.beograd.rs/lat/beoinfo/1812911-usvojena-odluka-o-budzetu-grada-beograda-za-2025-godinu/ Ова изјава делује обећавајуће за коначно решавање катастрофалних гужви које се ствару на Трошарини и целој тој падини ка Јерковићу.

Да ли си сигуран да ће то бити потпуно нови мост а не овај прастари железнички који се налази код Сајма? Видех давно неке рендере за тај мост и његову конверзију у пешачки.

Има овај сајт: https://lokalibezdima.rs/ и ова мапа: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1qkPRUNRiCqA-uFugbcuVy9INXgw&shorturl=1&ll=44.816013455029925%2C20.4492096243896&z=13