Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Zanima me kako funkcioniše naplata vožnje do aerodroma u toku radnog dana. Recimo od Ade do Aerodroma i da li se plaća dodatno za standardnu putnu torbu.
I Zvezdara podržava rad udruženja građana bez obzira što su nas častili u planu, pa mora se znati neki red. Piši ako treba da se razbudi komšiluk.
ps. Kuglica (CB)
Pa dosta si se ti potrudio za nekoga ko samo tako "lurkuje" kako kažeš.
Projekat jeste nadomak Zvedarske šume i to jeste odgovarajuća formulacija. Lokacija kao nijedna u Beogradu nije idealna ali će i po koja legitimna primedba vremenom biti sređena.
Poštovanje Vučko za istrajnost u borbi da se vrati trola a bogami i zadrže ostale linije pošto je i njihova budućnost dovedena u pitanje. Drago mi je da ste se uspešno distancirali od politike tako da ste u potpunosti legitimna grupa građana sa razumnim ciljem.
Pozdrav od komšije sa Zvezdare...
Pošto su mi se taksisti već smučili sa svojim blokadama i inače ponašanjem imam jednu ideju kako da mi njih obesmislimo u delu funkcionisanja. Mogli bi da im pozivom na broj svakog udruženja tokom celog dana zakazujemo lažne vožnje na kojima se niko neće pojaviti. Suština je da pored izgubljenog...
Mislim da se niste razumeli da je Djordje govorio o razdaljinama koje su unete na sajtu a da je glasumasi mislio upravo na proporciju i dimenzije koje su prikazane.
Lazno ponovno predizborno predstavljanje Novog savskog mosta u reziji Malog, Folica...
Foto: Mondo.rs
Organizatori sarade
Most koji smo vec imali prilike da vidimo i koji je davno predstavljen
Stanislave slazem se NIKAKO NIKAKO ne glasati za Sapica. Glas sa Sapica je glas za SNS!!!
Covek je otvoreno rekao da mu je SNS jedna od prihvatljivih opcija.
Uostalom ako mu je adut humanitarni rad neka se time bavi ali ne sa neke od gradskih funkcija kojima nije posao da se bave humanitarnim...
Pitanje je kakvi su zahtevi bili i da li Insa moze da napravi satove koji se kontrolisu dalijnski i sl posto vidim da na sajtu proizvodjaca stoje sledece specifikacije http://www.bodet-time.com/images/storie ... il_960.pdf
Zanima me bas kakve ce info table biti to je jedan od kjlucnih detalja...
Problem ovog behatona na gornjem delu gde ce biti kafici je kako ce se ponasati kada dodju stolovi i stolice tokom sezone. Nogice od stolova a pogotovo stolica pod tezinom gostiju ce moguce uzrokovati da pucaju kocke i da se krive ako nije dobra podloga.
Hm pa prakticno se onda obesmisljava njihovo silovanje leve strane ako ce vozaci logicno ici desnom stranom preko umke makar i po postojecem putu a ne da kruze preko njiva i dalje.
Nisam bas upucen ali me zanima da li ce biti moguce ukljucenje kod Obrenovca na postojeci pravac prema bg-u prema ostruznickoj petlji i dalje prema adi i gradu ili ce se u slucaju da isforsiraju prelaz novim mostom preko save ta opcija biti u potpunosti onemogucena.
Priznajem procitao sam samo podnaslove i sve mi je bilo jasno. Lakse je da se ne nerviram :)
Nadam se da ce se na kraju odustati od sulude prodaje profitabilne firme.
Kakvo nam je brojno stanje sa katicama posto se sve vise uvode vozila iz donacije. Trebalo bi razmisliti ponovo o mogucoj reparaciji i nadogradnji mozda srednjeg modula niskopodnog mada moze i u osnovnoj varijanti.
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.