Rezultati pretrage

И онда упадаш у кршења мањинских права :) Мислим да нема азила за коње у Београду.

Бојкот локалних избора па и у престоници је за међународну политику небитна појава. Хил се умешао да би му представа била како су замислили његови шефови.

Ватрогасна станица у Београду на води, полазак камиона на интервенцију. Добар видео.

Па има их стотинак сигурно по циганмалама широм Београда.

С обзиром на глобалне трендове, Тукан уопште није лош одабир. Најгоре би било да се набави Л39. Мислим да ће у будућности бити веће потребе за COIN aвионима и лаком борбеном авијацијом са модерним наоружањем. Штета само што Утва није могла ништа да уради на том пољу, али тако је кад нема домаће...

Проблем је што ћеш онда имати илегалне нерегистроване псе, као што их имаш брдо и данас.

Пораз јавног превоза у Србији.

Да ли сте чули да су по преузимању Ласте од стране Стреле отказани уговори општине Пећинци и Ласте, и да нема више линија које спајају Београд и Шимановце?

Белоруси господа. Такав јавни превоз можемо да сањамо.

Која година је друга слика?

Које су цифре у питању? И рачуна ли се кобна станица Нови Сад ту?

Па имамо менаџера града за те работе.

Ово као да је Мали Синиша писао.

Изгледа нису били везани. Незгодна раса, врло територијална.

Само смањуј тротоаре.

Kаква је била пракса код привременог моста у Новом Саду?

Морам да будем оштро критичан, урадили су само моделе које су могли да препакују од постојећих ранијих (Фиат 615 - Застава 615, Ивеко Зета - Застава Зета, Мерцедес 2236 - неаутентични ФАП 2229) и у целој колекцији има свега 8 Југословенских модела укупно, а само пољски Стар који је потпуни...

Буквално су кренули да сређују зграду па онда да смишљају шта да уселе у њу.

Како се промовише држава са ЕХПО? Како се диже репутација? Трамп је рекао да смо ове године замало заратили, тако са твоји страни контакти нису пуно погрешили. Зашто би туристи дошли на наш ЕХПО?

Значи биће два кафића? Кул

Мислиш ако би биле стамбена зграда на месту анекса?

Шта имамо ми од ЕХПОа?

Палмин дух живи.

Штета и даље што анекс заклања главни и архитектонски највреднији део ложионице из правца Савске улице. Боље да је направљен на обали.

За велики ИТ кафић.

Ja сам те ознаке забране фотографисања видео само на војним објектима и неким МУПовим. На жеелезници нигде. А и све је то бесмислено у доба дронова, гуглових снимака свега и свачега и са улице и из ваздуха и свемира.

Искрено, слабо имамо овако квалитетних слика из тог периода генерално, највише због смрти бројних хостинг сајтова. Немој се устручавати, и ако имаш слике аутобуса, тролејбуса и других возила, слободно качи и њих, имају теме и само за слике, и за историјат јавног превоза. :)

@Bender Rodriguez

Ваљало би, али то не би ишло у прилог послодавцима који гледају само профит.