Rezultati pretrage

Изгледа да су завршили са бушењем и бетонирањем подтемељних стубова. И друга машина је истерана из јаме.

"milanche" имаш моју похвалу за пост али морам додати да пруга мора проћи испод ауто пута јер ће у противном бити сувише високо у зони непосредно испред прага писте. Практично пругу би требало почети укупавати на почетку плаве кривине.

Да допуним Милоша сликицом са мало веће висине.

И даље буше. Повезаше стубове са горње стране !?

Срећна Нова година! Како је данашња видљивост таква да не могу да добацим погледом до улице, качим сликице од 31.децембра 2019. На паркингу се ништа не догађа од понедељка.

Да не филозофирамо превише. Ово је вероватни ред летења за лето 2020. Авион није предвиђен да лети у дан 7 (недеља). Када би све било идеално у тај дан би могао да одради две краће ротације у медитеранском региону. Нажалост никада ништа није идеално тако да поред недељног прегледа увек има...

Жикин коментар ме је слудео па заборавих да налепим данашњу сликицу. Не знам колико густо буше, али се не мрдају из оног ћошка. Има некакве активности око стубова надстрешнице долазног перона.

Похвала за размишљање, али вртић је смештен на најмирнијем месту у Белвилу. Било која друга локација би била уз више саобраћаја. Добра ствар је што док су клинци у вртићу већина возила мирује. Јаругу су >90% користили запослени у БиБиСију (Белвил Бизнис Центар). Мислим да је неко на форуму рекао...

Тек да одржимо континуитет. Аутобуска станица споро напредује мада су јуче довели још једну машину за бушење. Зато паркинг напредује. Мислим да још треба да дигну нивелету за око 100-110 cm, барем судећи по шахтовима за кишну канализацију. Можда ме из перспективе 6. спрата поглед вара, али...

Да имају нешто у главама вероватно не би ишли туда. :bash:

Копање је изгледа завршено. Сада лију бетонске шипове. Има више од недељу дана како су довукли ову машину али се нису много померили. Успут и сликица изградње паркинга поред аутобуске станице. Овде се канда ради жешће него на Новом БАС-у.

Почело полагање цеви.

Да ме не прозивате бог локалне јаруге. У суботу 7.децембра почели са ограђивањем "Балатона" новобеоградског. У понедељак су сви били запањени осим ПАУКА. Једно 5 возила паркинг сервиса је кружило по блоку и уклањало непрописно паркирана возила. Слике су од 11.децембра али обзиром да ми је...

По мом скромном мишљењу Ер србија би требала да се врати на Гетвик са 3 лета недељно. Атина доста добро пуни лет за Лондон, и то су углавном локални путници за Лондон и околину. Њима не би сметао Гетвик. Ер србији би добро дошла 2-3 авиона В717, штета што су угасили производњу, а био је бољи од...

Нико није споменуо време окупљања? Покушао бих да навратим.

Мислим да су сада завршили са копањем. наставили су да насипају и развлаче туцаник на ново ископаном делу.

Синоћ су копали и после 18:00. Да ли је дошло до промене пројекта па сада откопавају према новим димензијама или је у старту неко погрешно прочитао димензије, обзиром да је пред крај новембра изгледало да су завршили? И рампа која је тада направљена за силазак механизације у јаму је сада...

Започели су ново копање.

Значајно су проширили ископ према бувљаку. Изгледа да су у јужном ћошку су налетели на неку стену. Јутрос су огромне каменчине утоваривали у камионе. Колега који је касније пешке прошао поред градилишта имао је утисак да није камење у питању већ громаде бетона.

Не знам да ли су грађевинци сујеверни или не али багери су стајали све до данас. Јутрос су се двојица геодета мувала по градилишту након чега је градилиште мало живнуло. Управо је бели тегљач (види се уз десну ивицу) довукао још један багер.

ево илустрација за мој претходни пост.

Линија 28 је најбоље радила када су на њој саобраћали Автомонтажини МАН-ови SG220. Троле су туда кренуле крајем седамдесетих.

Није никакав новитет, осим код нас. Изнад знака није семафор већ жуто трепћуће светло, тј. наизменично се пале жути пешаци. Ако боље погледате видећете пешака. Ово решење сам врло често сретао у мањим градовима у северном делу Немачке ка Данској. За разлику од нашег решења знак за пешачки прелаз...

Ова тројка би могла одмах за Раковицу.

ATR-72 je sertifikovan za 78 sedišta/putnika bez obzira na seriju. Koliko će biti sedišta zavisi od zahteva vlasnika/prevozioca, kao i od veličine kargo odeljka iza pilotske kabine. Zbog navika naših putnika da putuju sa gomilom prtljaga, pogotovo u dugolinijskom saobraćaju, govorim o kraju...

У Нишу је била прениска облачност. "YU-АPА" наставља да лети из Ниша.

Багери и данас стоје.

Данас су се нешто умртвили. Слаба активност.

Још увек проширују рупу. Дно су почели да насипају туцаником.

За викенд и празник нису били много активни.