Rezultati pretrage

Da je pravde, ne bi ni imali prostor za ceo objekat.

Nema to veze sa tim. Ako je donesen neki pravilnik, vozači ga moraju poštovati. Zašto poslodavci isplaćuju platu svakog meseca? Jer brinu da ćemo izgladneti? Jok, nego postoji instanca koja ih pritiska da to rade. Do skidanja takve odluke sa snage, mora da stane na svaku stanicu.

Nije bez veze. Ako stoji u pravilniku, mora se poštovati do njegovog opovrgavanja.

Samo su tamo preuzele ozbiljne firme prevoz, a ne štap i kanap koji je do juče jedva držao neke ozbiljnije linije. 🥲

I bespotrebno veliki broj različitih proizvođača za koje se ne kupuju zamenski delovi, a otežana je i „donacija” delova sa vozila koja su trajno prestala sa radom.

Sad baš to htedoh da kažem. Kraj najvećeg aerodroma u državi oni rade primarni prilaz stanici putem stepeništa. Na aerodromu u Beču je prilaz sa blagim nagibom...

Ako sam dobro razumeo, uzeli su deo kompanije United Media – internet i telefoniju, dok su mediji ostali u vlasništvu United Media. Kupac je kompanija koja upravlja Yettel-om.

Ko? :D

To sam i mislio, nego se provlači i priča kao da jeste, pa bolje da proverim.

Je li uopšte uveden dinamični red vožnje? :LOL:

Meni je bio degutantan napad na novinarku RTS-a koji se desilo u 19.30 u Dnevniku 2. Smatram da je RTS prvi put izvestio o studentskim protestima koliko-toliko prihvatljivo i da nije trebalo na onaj način iznositi nezadovoljstvo (ne)izveštavanjem. Mislim da je propuštena barem mala šansa da se...

Ja bih samo dodao prelazna ekspertska vlada. Džabe prelazna vlada svih vladajućih i opozicionih. Da nam ne dođe Tomislav Momirović i glumata ministra saobraćaja, a da je od saobraćaja seo u auto i vozio.

Ovo miriše na to da iStyle ima veliku hrpu iPad 9 modela ili tako nešto.. 😅

I sinoć su oko osam 4 krenula odjednom sa okretnice u Mirijevu..

Video sam ga ja bio, ne sećam se tačno kad ali ima možda čak i dve nedelje...

Zna li neko šta se dešava sa onom drugom MOL pumpom? Video sam da se polako kreću radovi nakon nekog vremena pauze, ali ne znam je li sad to već gotovo ili su radovi i dalje u toku.

Upravo to. Veliko Selo da ispadne bolje povezano od npr. Koteža i drugih naselja. Ne treba dodavati linije samo da bi se popunili brojevi koji nedostaju. 🤷‍♂️

Ima nešto i do nedostatka zamenskih delova i odbijanja gradske vlasti da za iste izdvoji novac.

I ja sam razgledao kako bih mogao da polažem za D kategoriju, ali na veb-sajtovima različitih auto-škola i dalje stoji da mora da se polaže za C, pa za D pa sam se malo obeshrabrio. :D

To može tako samo ako uzdignu neku višu i jaču barijeru. Oznake na kolovozu se već i ovako ne poštuju.

Mislim da treba ići na jači takt i presedanje, do eventualno jedna ili dve linije na okretnicama, nego na ovoliki broj linija. Po tvom planu sa okretnice na Kalemegdanu bi išle 1, 1L, 2L, 5, 6, 6B, 10, 11 i sl. Bolje je imati jednu ili dve krštene linije sa jakim taktom tako da se omoguće...

Samo još jedna traka, veruj mi. 🥴

Lepo je ako si isplanirao ceo dan za to, što većina ljudi nema.

Nije razmišljanje, nego surova realnost. Ali, tebi ne vredi pričati.

Baš će da kazni onoga koga je doveo i daje mu pare u nekom dilu. :)

Ne deluje mi da ima prostora za sve to. Oni su isplanirali parking i valjda neko zelenilo sa obe strane tramvajske baštice ka kolovozu, ali ne i između šina. Videćemo svakako.

Joj, Užice, tebi je svaki komentar u ovoj temi ili neka afrička ili azijska država, kako smo mi jedini milionski grad u Evropi, kako nam treba ovakav metro pošto-poto, kako i takav metro može da bude renesansa prevoza u Beogradu i da ne nabrajam. Dodaj još neki argument u temu, jer čitamo jedne...

Jedno vreme si i učestvovao i doprinosio diskusiji, sad si postao samo drzak. Tender ne sme da bude namešten, ne sme da se zna pobednik još pre nego što je isti i raspisan. Ako kao firma nemaju kapacitete da preuzmu toliki obim prevoza, nije trebalo n ida se prijavljuju. Sa druge strane, sami...

Nemanjićko ljubičasta.

Sudeći po slikama članova sa foruma, one nadstrešnice nisu bezbedne.