Rezultati pretrage

Na T4A piše da je tag aktivan, ali na HAC aplikaciji/portalu se dan nakon promene kartice izbrisala kartica i stoji crvena tačka pored HAC. Problem je do HAC, ne do T4A. Poslao sam mejl HAC-u, pa čekam odgovor.

Da li je neko imao problem sa povezivanjem kartice na HAC preko T4A na sledeći način? Imao sam ranije Mastercard povezan. Juče sam povezao Visu i sve ok, povezala se, stajala zelena tačka pored HAC u aplikaciji i broj kartice, međutim danas vidim da se kartica izbrisala bez ikakvog obaveštenja i...

SAD, ultimativno zlo na ovoj planeti. https://www.novosti.rs/c/planeta/svet/1528351/sad-ponovo-blokirale-rezoluciju-prekidu-vatre-gazi-sesti-put-stavljen-veto

Албанац који прича Србима на српском да се ослобођење десило у јуну 1999. Дајте тај ПУЛС 🤮

Šta je pisac hteo da kaže?

To još nije rešeno? Ja sam mislio da je to sve rešeno i da petlje Preljina i Čačak-Istok (Baluga) najviše usporovaju završetak. Zato mi je i ovo zatvaranje na 2 meseca bilo čudno.

Šta je onda prepreka da se već tada pusti cela deonice od Preljine do Adrana?

A posle dva meseca, kuda će se izlaziti sa autoputa? Nekako mi je bilo logično da će ovo ostaviti za kraj.

Au brate, više i ti sa tvojom Prokop opsesijom...Još ćeš da nas ubeđuješ da metro i veza ka autoputu nisu planirani na Prokopu pre 1996. Potpuno je nebitno arhitektonsko rešenje kojim si opsednut, nego to da je stanica Beograd Centar na tom mestu planirana isključivo kao deo saobraćajnog...

Предлози су ти бесмислени. Прво, нису били препуштени сепаратистичким структурама до 2013. године, барем не на северу. Имали су своју цивилну заштиту, која се инкорпорирала прво у КПС, а онда пре три године, поред свих објективних проблема, потпуно неразумљиво напустила исту ту КПС препуштајући...

Насловна страна украјинског режимског часописа. https://nv.ua/nv_print Један је Јермак, шеф кабинета Зеленског, други не знам

Dakle, kao što rekoh, poluproizvod.

Sama ideja postojanja nove glavne železničke stanice u Prokopu je vezana za: 1) neraskidivu vezu sa metro linijom koja bi u prvoj fazi skraćenom linijom povezivala NGŽS sa Dorćolom u kojem bi u centru grada imala konekciju na skraćenu perpendikularnu liniju (Vukov spomenik - Merkator), dok bi u...

Zašto ako bude stajao na Ferencvaroš? Od Keleti do aerodroma je slično vreme putovanja gradskim prevozom kao od Ferencvaroša.

Najviše će nastradati bus i kombi prevoznici za Budimpeštu. Ali i treba, s obzirom da su od ukidanja voza monopolistički digli cene karata.

Болест

Za početak treba rekonstruisati prugu kroz beogradske tunele i stajališta Vukov spomenik i Pančevački most (nivelacija perona). Decenije polufunkcionisanja gradske železnice i naglabanja šta bi trebalo, kako bi trebalo, za to vreme došao red za rekonstrukciju.

Za Prag (Bratislavu, Varšavu, Krakov, Berlin, Hamburg) iz Budimpešte vozovi idu sa stanice Nyugati. Tako je već godinama. Tako da se treba u Budimpešti prebaciti sa stanice na stanicu. Zbog toga je i nemoguće organizovati direktan voz do Praga. Za presedanje dalje za (zapadnu Nemačku, zapadnu...

...што вероватно нећемо доживети.

Da li si ozbiljan da nisi čuo za legendarni raketni štit SAD u Poljskoj i Rumuniji "protiv pretnji sa Bliskog istoka"? Izguglaj malo, obavi domaći zadatak, što se kaže. NATO je odbrambeni savez koji se brani hiljadama kilometara od svojih granica. Rusija je agresor koji napada susedne zemlje...

Ti si izgleda prespavao prošlu deceniju, ili? Kakav Regan?

Jeste, kao što je antiraketni štit SAD u Rumuniji i Poljskoj za odbranu protiv pretnji sa Bliskog istoka. :ROFLMAO:

Kakve to ima veze kad je pridodata? I Pančevo je pridodato 1929, pa je oduzeto 1941. Ako sutra istog dana u isto vreme Gangula pridoda Šabac i Pančevo Beogradu, da li to znači da Šabac potpada pod beogradsko metro područje podjednako kao Pančevo? Udaljenost od Trga Republike vazdušnom linijom...

Batajnica je prirodno predgrađe Beograda, dok Lazarevac i Mladenovac to nisu.

Nije strašno, ali koliko je pouzdano? Koliko ima takvih veza dnevno? BG voz se često otkazuje, kasni itd. Čovek koji često putuje na toj relaciji (radi, studira u BG) gledaće što pre da stigne kući u VA, direktnim vozom.

Imao je od 1929. do 1941. Ovo sad je potpuno besmisleno. Jeste, grad Beograd će da daje subvencije Valjevcima da umesto 569 dinara kartu do Beograda (Lazarevca) plaćaju 202 dinara. Gde je tu logika?

Verovatno i da će biti Avala, bar za jedan od dva polaska do Beča. Ne tupim, pišem ti kako jeste.

Kod međunarodnih vozova se gleda da bude univerzalno ime, a pošto se Dunav na srpskom, mađarskom i nemačkom kaže i piše drugačije, praksa je da se koristi latinski naziv (u ovom slučaju Danubius). Međutim, naziv Danubius je već zauzet (voz Beč - Krakov).

To bi onda bila rupa u sistemu, jer bi putnici onda mogli da uzimaju kartu recimo iz Lazarevca za Valjevo, umesto iz Beograda za Valjevo. U drugim zemljama gde karta za gradski prevoz važi u regio vozovima na teritoriji grada postoji jedinstvena cena karte za voz sa svih stanica na teritoriji...