Rezultati pretrage

Kako vidim na novoj tabeli nema ni jedjne nove stanice, D. Adrovac.

Ако се ускоро ,,нешто деси" на деоници Адрани-Прељина, нпр завршетком до Трстеника и Бање велики број радника пређе тамо, за очекивати је да у 2025. године заврше Прељина-Адрани и В.Бања-Ратина. Најтеже ће бити на обилазници око Краљева, 12-13км.

Ipak ne bi mogli bez promene smera u Tuzli, tek sad vidim.

Voz do Sarajeva bi menjao smer u Tuzli, voz do Banja Luke ne bi ni morao da staje u Tuzli, tako da bi samo menjao smer u Doboju.

Zvornik-Doboj-Banja Luka

Copy paste iz dana u dan. Dosadni su više.

Lajk 😁

Takođe bih hteo da podelim mišljenje da nema poente otvarati do Duge Poljane bez graničnog prelaza. Najpametnije bi bilo da se na dan otvaranja deonice Ivanjica-Duga Poljana otvori i granični prelaz, zatim Boljare-Poda u CG i u SRB makar 2-3km do Krajukića Bunara.

Ima oko 50km Najviše sam mislio na putnička vozila. Preko Zlatibora je 81km, Dok bi novi tuneli doveli do dužine od oko 75 km ovim putem. Jeste da je 50km dosta naporne deonice, ali recimo idealno bi bilo ići tim putem za sretenjske i novogodišnje praznike, ukoliko se ide za Cg.

S obzirom da im do petlje Arilje ne treba više od godinu dana i relativno brzo mogu krenuti dalje od Arilja, da li je neko razmišljao koliko bi pametno bilo da država uporedo sa izgradnjom deonice od petlje Arilje do petlje Prilike, rekonstruiše put Prilike-Kokin Brod. Mislim da bi se tada dosta...

Šta je sa ostalim garniturama? Odavno su van upotrebe? Vozio sam se tom garniturom između Novog Sada i Sombora 'davne' 2015/16. godine 🤣. Zaista jedna od udobnijih na našim prugama. Ako se ne varam, vozila je i na relaciji Sombor-Kula-Vrbas, a imamo ukupno 4.

Nove vesti sa pirotske pruge. Otprilike su na 1.5km do ulaska u ž.s. Pirot, tj. do završetka prve poddeonice. Ovo bi trebalo da bude gotovo u aprilu. https://www.plusonline.rs/-nova-rekonstruisana-pruga-pred-pirotskom-kapijom--1

Šta je ovde konkretno rekao?

Uopšte mi nije jasna poenta ukidanja mnogih stanica, dok s druge strane pokušavaju da uvedu nešto nalik S-Bahn-u između Aleksinca i Leskovca sa 10ak polaska dnevno.

https://www.koprijanradio.com/opet-se-zatvara-pruzni-prelaz-u-pukovcu-zbog-radova-na-rekonstrukciji-pruge/?fbclid=IwAR3oaEdsd4CCyT4KgeneDhBXw1awZg5QLYyGB43pox6Kkfg525LCXkVIDSI

Razumem da su uređenja železničkih stanica poseban projekat, ali mi nije jasno kako je uređenje pružnog prelaza u sklopu deonice, poseban projekat...

Istraživajući rekonstrukciju na pruzi Niš-Dimitrovgrad video sam da ima dva različita projekta, obilaznica oko Niša (~22km) i Prosek-Dimitrovgrad (~86km) Prosek-Dimitrovgrad je podeljen na dve deonice: 1) Prosek-Staničenje (~53km) i 2) Staničenje-Dimitrovgrad. (~33km) Druga deonica je...

Hvala, to nisam znao, ali pretpostavljam da će završiti taj deo, dok mi završimo Pirot-Dimitrovgrad.

Slučajno sam naišao na nekoliko snimka na jutjub nalogu Plus online iz Pirota. Na snimcima govori Nenad Stanisavljević, zadužen za odnose s javnošću ispred Infrastruktura Železnice. Ne znam da li je neko objavljivao iako su stari 2-3 meseca, sa samog početka radova. Prosto su mi i dalje...

Mogli su sve sem grdeličke klisure na 160, šteta.

Vesić je naveo da će u maju biti raspisan tender u okviru projekta izgradnje brze pruge Beograd - Niš za drugu i treću deonicu, a do kraja godine i za prvu. Mi već radimo prugu od Niša do Brestovca (~23km) i onda ostaje još ~135 kilometara do Preševa, rekao je Vesić. Inače ukupna dužina...

Ne znam da li je neko objavljivao, video je star 4 meseca i prikazuje radove između Doljevca i Brestovca, tačnije selo Kočane.

Ovo mi je možda druga reportaža, da ne kažem prva 😁

Pogled ka Pukovcu i Brestovcu iz Doljevca, ujedno i poslednja slika. Moj zaključak je da dobrim tempom mogu do kraja godine završiti sve do Doljevca. Posle Doljevca je 5km do ulaska u stanicu Brestovac sa jednokolosečnim stajalištem u Pukovcu i sem ž. stanice Brestovac ostalo bi moglo veoma...

Ulaz u ž. stanicu Doljevac iz pravca Pukovca i stanična zgrada. Iako se ne vidi na slici, radova oko stanice Doljevac ima.

1. slika - Most preko J. Morave. 2. slika - pruga ispod autoputa od mosta prema Doljevcu. 3. slika - Most na reci Toplici. (Izvinjavam se na ovakvoj slici, ali vide se mašine)

1. slika - Izlaz iz ž. stanice Čapljinac prema Malošištu. 2 slika - deo između Čapljinca i Malošišta. 3. i 4. slika - mali deo ispred mosta na kome nije zamenjen stroj. 5. slika - čelični most na ulazu u Malošište. 6. slika - Ž. stanica Malošište. 7. slika - deo između Malošišta i mosta na J...

1. slika - Stara ž. stanica Čapljinac 2. slika - očišćen deo oko ž. stanice Čapljinac (srušena), stari čelični most i dalje tu.

Vidan napredak za deo od Belotinca ka Malošištu, s obzirom da su rekli da su radovi između Belotinca i Doljevca počelu u septembru 2023. godine. (slikano iz auta)

1. slika - Pružni prelaz između naselja Bubanj i Donje Međurovo. Pogled ka ž. stanici Belotinac. 2. i 3. slika - ulaz u ž. stanicu Belotinac i stanična zgrada.