Rezultati pretrage

На горњим сликама се види да су за поклопце шахтова користили ону машину што кружно сече асфалт, нису лупали хилтијем. Да ли то поседује Београд Пут за крпљење утонулих поклопаца?

Ево нама нових паркинг места без наплате.

и тако је мој друг платио казну јер га је камера усликала да вози у жутој, они га усмерили, они га казнили..

Зеленило урадило најбољи посао.

Буквално од раскрснице за депонију наниже и није толико хитно да се шири, већ у контра смеру!

Изгледа да ту постоји тротоар по другој регулацији улице па су зато прекинули, а не због кинеске камере... Снимак са Гугла:

Колика је срамота што се предњи део зграде са тргом лицка а иза "змије и пацови"... Невероватно ми је да оволико дуго не може да се додели некоме бар на одржавање, нпр фирми Деметра која одржава Београд на Води, да косе траву и скупљају ђубре иза зграде, онако је то једна целина.

Шта је тачно проблем са овим рушењем ? Будући изглед нове зграде или то што су срушене старе ? Зашто људи протестују око овога? Зар није овакав ред зградица срушен и на месту садашњег Хилтона? Шта се променило од тада до сада?

Хоће пре, од Кошева до Велике Дренове..

Нова комбинација ће више да се прља јер је бела...

Углавном су та паркирана кола од станара чија су околна дворишта. Зашто би неко сам себи укидао паркинг?

Има ли негде тај рендер?

Макрешане-Кошеви ће бити завршено до краја октобра сигурно, раде добро. Једино је упитна та петља у Кошевима када ће се градити. Пошто је нема још у идејном пројекту. Једино ако ће нешто по убрзаној процедрури да испројектују и накалеме.

Прво 200 милиона, сад 700, ал пашће и овај тендер, мало је и то.

Једна другу потре и онда је легално.

Ја бих волео без геополитичких ставова на овој теми, поготову ово Европа великим словима а Русија малим...:(

Ја нисам стављао лајсне између ламината и плочица, већ се ишло у ниову а мали зазор је попуњаван силиконом у боји дрвета, што је савет од искусног паркетара..

Екипа поређана на окретници у Реснику као на изложби за сликање:

Морао сам ово да поделим са вама, пресмешно ми је. Иначе зграда на Дедињу, продаје се као лукс са паркингом и теретаном, кад оно паркинг = теретана. Паркираш кола уморан од седелачког посла и одрадиш пар згибова да се раздрмаш.:ROFLMAO:

Ја не капирам како ће да функционише ова раскрсница, чини ми се што више гледам исцртане линије, где је испрекидана а где пуна све мање имам памети. Има ли ко пројекат?

Ја мислим да је Стара Стражевица изграђена доста раније. Имао је чак и калдрму пре него што је рађена санација..Делује као педесете, шездесете..

Да будем искрен, очекивао сам осетно смањење саобраћаја на старом кружном путу, које се и десило нестанком шлепера и камиона, међутим, пут је и даље интезивно под густим локалним саобраћајем, што нисам очекивао, тј сва возила која су туда пролазила су имала БГ таблице а било је доста саобраћаја...

Ова боја ме плаши. Кушадаси боја.

Буквално је логичније да пише Раковица/Вождовац (на белој позадини унутар зеленог знака). Нека иду људи преко Малог Пожаревца за Младеновац.

Само да се квалитетно окрпи, опере, поставе нови знакови и да се исцтрају средишње и крајње линије. И да се редовно коси трава!! Део кружног пута који је дат граду од Железника до Раковице се буквално не одржава годинама, нит се крпи, нит се цртају линије нит се коси трава уз пут. Нарасло је...

Да ли су продали и неки софтвер за визуализацију уз те телевизоре? Како је то генерално решено по осталим станицама. Да ли је унифицирано?

Комуњаре у души😂

знак испред кружног тока у Ћићевцу је форме као знак за Т раскрсницу..

Индуктивне петље су најјефтиније решење за бројање саобраћаја. Постоје и остале варијанте које сте навели и уграђене су на неким местима али што опет неко рече, скупља решења и скупље одржавање.

Како сам ја схватио, стари пут који си нацртао са леве стране се укида. Он ће ићи до кружног тока у Макрешанама, а корисници аутопута ће возити право до Јасике без искључења.