Rezultati pretrage

Najjači su mi ovi što bi da uđu u EU i NATO, a tamo nismo ni pozvani ni dobrodošli, de facto. De iure možda i jesmo, ali to je tek pro forme, da se ne bi zapadnom javnom mnjenju moralo objašnjavati zašto ne žele da prime državu koja je geografski tu. Ovako, oni nas kao hoće, a mi kao nećemo i ne...

Ako dobro vidim, spoj Katrga će biti isti tip kao sada Preljina i Pojate, obična truba petlja, a ne trougao ili kruška :(

Izgleda krenulo trasiranje i od Vukosavlja do Brčkog. https://apps.sentinel-hub.com/sentinel-playground/?source=S2&lat=44.977997321043304&lng=18.35489273071289&zoom=16&preset=1-NATURAL-COLOR&layers=B01,B02,B03&maxcc=20&gain=1.0&gamma=1.0&time=2022-04-01%7C2022-10-24&atmFilter=&showDates=false

Sto posto sam siguran da nije sarkazam :)

Fruškogorski je brza cesta, kao i Šabac-Loznica i Požarevac-Golubac.

Kreće trasiranje od Bijeljine ka Rači. https://apps.sentinel-hub.com/sentinel-playground/?source=S2&lat=44.836760640037014&lng=19.27379608154297&zoom=12&preset=1-NATURAL-COLOR&layers=B01,B02,B03&maxcc=20&gain=1.0&gamma=1.0&time=2022-04-01%7C2022-10-17&atmFilter=&showDates=false

Možda to parče bude izuzeto od naplate putarine dok se ne završi dio do petlje Kruševac zapad?

A možda je neko skontao da je bolje da se sad uvozi struja i štedi ugalj, nego da se sad potroši i to malo uglja što ima, a onda da se više struje uvozi na zimu kad bude najskuplja? Ako je neko u EPS uopšte sposoban da tako nešto skonta :D

Koliko sam ja upućen, ova dionica još nije u potpunosti završena, pa ni u potpunosti puštena u promet. Zbog predstojećih izbora, na brzinu su osposobili jednu traku i pustili su da se vozi dvosmjerno, pod izgovorom da je potrebno rekonstruisati magistralu i da se saobraćaj sa magistrale...

Vjerovatno je mislio na 2 miliona automobila, ne na 2 miliona EUR.

Zna li se kada će se graditi petlja Katrga? Sada u sklopu Moravskog ili naknadno?

Načuh, od svog pouzdanog izvora, da ima problema oko ekproprijacije i na dionici između tunela Laz i Munjino brdo. Navodno je izvođač već ušao na neke parcele koje nisu eksproprisane ili isplaćene, ne znam baš tačno. Izgleda da će i tu biti protesta i blokada. Prethodna dva mjeseca im je bio...

Izgleda da konačno počinje izgradnja dionice od Bijeljine do Rače...

Mogla bi vladajuća partija da iskoristi dobre veze sa Rusijom pa da se angažuju ruske firme da grade ovu prugu, a možda bi Rusi bili voljni i da daju neki kredit za izgradnju ovoga. Naravno pod uslovom da su te veze uistinu dobre :) Ako se ne varam, rekonstrukciju pruge BG-NS su radili Rusi?

Biće restrikcija, neće biti, biće, neće biti... Već se ovom pričom javno mnjenje navikava na sam pojam restrikcija, da bi ih sutra lakše progutalo.

Čisto sumnjam da je to planirano. Nigdje se ne spominje, a hvalili bi se na sva usta da su i to započeli. Nisam siguran čija bi bila nadležnost izgradnja pruge, vjerovatno ŽRS, a one su vjerovatno u skroz lošem stanju.

Treba sve uzeti sa velikom dozom rezerve, ipak su izbori vrlo blizu :)

I radijus krivine takođe utiče na maksimalnu moguću brzinu. U Preljini i Pojatama su poluprečnici krivina pravljeni za brzine 40-50 km/h jer su originalno projektovani kao isključenja sa autoputa, a ne ukrštanja 2 autoputa.

To je kad je u početku dobro planiranje. Biće još jedna slična petlja, Kuljani, na spoju AP Banjaluka-Gradiška i Banjaluka-Prijedor. https://www.openstreetmap.org/#map=14/44.8514/17.2195 Inače, na petlji Mahovljani kad idete sa AP 9. januar prema Banjaluci, ipak mora da se smanji brzina...

Mislim da imaju toleranciju od 10 km/h, ali nisam 100% siguran. Ono što ti je olakšavajuća okolnost je da dobar dio tih kamera još uvijek nije u funkciji, jer nemaju interneta :D

Možda ti ne vidiš mržnju tamo gdje je ima :) Srbija nije idealna, kao što nisu ni ostale države u EU. Siguran sam da se u mnogim može naći gomila negativnih slika i pejzaža, pa ni za jednu nije stavljeno to. Ne vidim što bi i za Srbiju stavili deponiju ili nešto slično. Malo je čudno da su od...

https://www.instagram.com/p/ChNUpfXM3eo/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Mislim da bi se od Višegrada do Trebinja više isplatilo praviti autoput nego brzu cestu. Razlika u cijeni bi se sigurno vrlo brzo nadoknadila od putarina. Tim putem i danas veliki broj ljudi iz Srbije ide prema Boki Kotorskoj.

Ako putuješ sam, vjerovatno će avio karta biti povoljnija. Ali ako ide porodica (3-4 osobe), mislim da će i dalje autoput biti isplativije rješenje.

Da, dobila je možda stotine miliona evra, ali je prije toga ta ista EU razorila zemlju napravivši samo materijalnu štetu od nekoliko desetina milijardi evra (o drugim vrstama šteta da i ne govorimo), pa ta ista EU je otela od Srbije KiM pod kojim se nalaze rude u milijardama evra. Samo još da...

U životu nema ništa džaba. Tj. ono što je džaba na kraju ispadne najskuplje. E tako ni ti nepovratni izvori nisu baš sasvim nepovratni. Postoji cijena svega toga. Da li smo spremni da platimo tu cijenu? A mislim da je još važnije pitanje da li je EU zaista spremna da nas primi i da li nas...

https://www.openstreetmap.org/#map=14/43.9070/20.4117

Ono što promoteri "zelene" energije nikad neće da kažu, jeste da zeleno i nije toliko zeleno :) https://www.linkedin.com/posts/jaya-sankar-353331230_greenenergy-pollutionfreeenvironment-activity-6949716595560579072-jc8H?utm_source=linkedin_share&utm_medium=member_desktop_web

Prije svega, hvala na preporuci :) Prođoh tom dionicom u petak i mogu reći da sam veoma prijatno iznenađen, kako prirodnim ljepotama (svakako vrijedi proći ovom dionicom), tako i stanjem puta. Jeste uzak asfaltni dio, ali pored njega ima dovoljno prostora da se mimoiđu 2 auta. Penjući se...

Prvo su pričali da izgradnja počinje u julu ove godine. Sad pomjereno za sredinu septembra. Divna prilika da se političari promovišu pred oktobarske izbore :)