Rezultati pretrage

@Bezaninac To su lepe vesti, hvala :)

Ouch, vreme + gorivo dok se izvede ova akrobacija ispadne skuplje nego da kupis u posti novi tag :)

Nasao sam na sajtu beoland planiranu namenu povrsina za deo Bezanijske kose koji me zanima (prostor nasuprot groblja sa druge strane Norveske ulice). Tu stoji da je prostor obojen narandzastom bojom namenjen za "povrsine i objekte javnih sluzbi". Mene zanima da li postoji nacin da se sazna da li...

Nisam skapirao da li cemo mi koji imamo vec tagove koji su vezani za platnu karticu morati da ih menjamo da bismo ih koristili u Makedoniji (nakon sto sistem sa Makedonijom proradi naravno) ili cemo moci i dalje da koristimo ove koje imamo?

@dumax je u pravu sve sto je napisao vezano za preticanje. Ali meni je zanimljivo da niko nije pomenuo (ili bar ja nisam video) da do prekrsaja za preticanje sa desne strane na ovakvim putevima moze doci samo ako je vozilo koje pretices i samo u prekrsaju - odnosno kada neko vozi srednjom ili...

Zavisi od doba dana. Sada je par minuta brze novim putem. Kad bude spic bice brze autoputem za Zagreb.

Nisam nikada prosao petljom Surcin-jug. Ako se dolazi od Dobanovaca do te petlje, da li postoji uopste ukljucenje na ovaj novi put u smeru ka NBGD? Edit: izgleda da postoji, ali Google mape ne prepoznaju to. Kad prebacim da se vidi teren na mapama, onda se vidi i to ukljucenje.

@ime32 Pisalo se o tome vec na prethodnim stranama teme, imas i citat iz zakona.

Overih i ja put malopre. Do Surcina i nazad sam isao iskljucivo desnom trakom. Imao sam je samo za sebe, posto niko ziv vise nije vozio desnom. Svi voze srednjom i levom trakom. Od parkinga u Marka Celebonovica do DZ u Surcinu mi je trebalo tacno 15 minuta. Los utisak je ostavio put od petlje...

Ja vec gledao cene placeva pre par dana. Dva oglasa koja sam video traze oko 10 000 evra za ar (placevi velicine 5-6 ari). U pitanju je gradjevinsko zemljiste. Inace sto se tice guzve na ovom putu u nedelju popodne, to ne treba da cudi. Nedeljom popodne je obicno poprilican kolaps na autoputu...

Nece taj kruzni tok nigde bar nekoliko godina. Najverovatnije ce ga raditi kada bude radjen T6. A najranije mogu poceti sa njim tek nakon sto urade vezu sa Jurija Gagarina, inace ce napraviti kolaps.

Ako je finalno buduce resenje ovo dole desno na slici (koju je neko kacio vec ranije), onda mi ne deluje da ce pesacki pomerati (bar ne mnogo) ni kad urade veci kruzni tok.

@zecal Imas na dnu pocetne strane ovog sajta (beobuild) neke procente zavrsenosti za nekolicinu projekata, ali verujem da su cifre odokativne i da nisu precizne.

Ok, ocekivao bih od nekoga ko sebi daje za pravo da druge naziva gubitnicima ponudi bar neko resenje. Nezavisno tuzilastvo nije resenje. Nezavisno tuzilastvo je problem koji treba resiti. Resenje bi bilo kako da dodjemo do nezavisnog tuzilastva, koje korake da preduzmemo i slicno. Isto tako...

Pojasnite.

Nudite li vi Gorane neko resenje? Siguran sam da cete ovde dobiti veliku podrsku od svih ako nam to ponudite.

Nedostaje i veci kruzni tok koji ce uraditi kada krenu da sire put ka Grand kafi, nadam se. Nevezano za to, da se zahvalim svim ljudima koji su pravili ove snimke sve vreme, uz jedno pitanje: koje modele dronova koristite za ova snimanja iz vazduha?

Nije to cinizam, ali jeste retoricko pitanje, posto vec znas odgovor na oba potpitanja :)

Ako je za utehu bar nije privatna gradnja, tako da postoji sansa da nece svaki kvadrat otici u beton.

Da li ce ovamo gde trenutno poravnavaju zemlju pored zgrada ostati one velike rupe ili planiraju to da zatrpaju nekad? Takodje, da li ce celom duzinom do Surcina biti ogranicenje brzine 60 km/h?

Sta je planirano na ovoj parceli severoistocno od trznog centra (izmedju produzetka Jurija Gagarina i ovih zgrada na slici)? Nadam se da nece i tu neke zgrade da grade, jer bi stvarno dobro dosla i neka zelena povrsina.

Mislio sam na deo gde si pisao o zavrsetku brze saobracajnice Ostruznica - Obrenovac. Ona je kljuc svega i tek sa njom ovi trenutni radovi imaju smisla. Cukarica i ostatak juznog dela bi tada isli direktno na Ostruznicu i Obrenovac. Zvezdara i jugoistok bi isli rutom IKEA - Ostruznica -...

Pa to valjda i jeste poenta? Da se rasterete mostovi ka Novom Beogradu, a ne da svakog petka imamo seobu naroda iz centra na NBGD samo da bi se posle ponovo vracali na jug/jugozapad autoputem.

Naplata sa kartice se vrsi jednom ili dva puta mesecno, tako da moze da se desi da prodje mnogo vise od 3 dana pre nego sto ti skinu novac. Uvek ces dobiti obavestenje (racun sa stavkama koje ce biti naplacene) na e-mail 24 sata pre nego sto novac sa racuna bude naplacen. Meni se nikad nije...

A sta ce se desiti sa Grand fabrikom kafe kad se bude radio T6? Meni deluje da ona smeta da bi se odradilo sve sto je potrebno i da ce biti potreban bar deo prostora koji zauzima da bi se sve to odradilo.

Zar nije prosirenje Vojvodjanska/Zemunska/Tosin bunar bilo u poslednjih 10-ak godina? Takodje, probijanje Nikole Dobrovica do Omladinskih brigada je isto bilo u tom nekom periodu (ako se dobro secam).

Odgovoreno je nekoliko postova iznad.

Na osnovu uslova tendera, sva dokumentacija bi trebalo da bude gotova krajem ove godine. I onda verovatno jos godinu-dve dok se ne izgradi granicni prelaz. Da li neko zna da li ce taj autoput moci da se koristi pre nego sto granicni prelaz bude zavrsen, npr. preko nekog privremenog iskljucenja...

Hvala puno na odgovoru. Daju garanciju 10 godina na boju i postojanost profila. A dve godine na okove (Sigenia, Roto) i dobru zalivenost termostakala.

Pozdrav svima, imam par pitanja vezano za ugradnju pvc stolarije. Naime, negde oko sredine teme je neko (cini mi se deka) napisao da celicno ojacanje u profilima ne bi trebalo da bude manje od 1.4/1.5 mm. Ja trenutno imam ponudu za Rehau gde je pocinkovano celicno ojacanje 1.25 mm. To je jedina...