Rezultati pretrage

Mnogo je razloga sa digitalizaciju - bolja kontrola, brzina...ali na prvom mestu niža cena. Imajući to u vidu, ručno izvođenje procesa (izdavanje karata na šalteru) se može smatrati luksuzom, koji neko na kraju mora da plati. Dve su mogućnosti - ili će svi da plate (da svima bude skuplja karta)...

Za njega je tender u toku, ne verujem da bi neko ulagao sad

Ja sam malo pogubio racunicu ovde. Analiticar je upravo ovaj Embraer najavio kao cetvrti, a ne treci i na Planespotters stvarno ima 2+2 Embraer-a (190/195) (znaci bez ovog privremenog e175)

Mene cudi kad vec imaju takve ambicije, da se nisu umetnuli umesto Maratona kao capacity provider, za pocetak...a u njihovom slucaju, to bi bilo i za kraj, posto ih niko zivi posle ne bi sklonio odatle

Bila je negde vest juce - putnik je pravio sr...a

Znam, pisalo je i na šalteru i na vaučeru, ali...mnogo je baš

Ne vidim u ovoj konkretnoj situaciji kako bi sopstvena taksi služba rešila problem

Sleteo iz Tivta sinoć oko 20h. Atr je kasnio oko sat vremena, kad smo stigli nikakve gužve nije bilo, bukvalno smo jedini na pasoškoj bili, a prtljag je relativno brzo stigao. Uzeli smo taksi kući, što odavno nisam radio i baš se neugodno iznenadio cenama - 3000 do Vračara, što je mislim tačno...

Meni na prvi pogled izgleda da samo ta ukrasna mreža prelazi regulacionu liniju, ali definitivno treba ispratiti

Idealno (naravno i najskuplje) rešenje: dva pešačko-biciklistička mosta (sa obe strane grada) i izdignuta kružna staza na šipovima i, po meni, to je sve. Ne bi se smelo previše dirati tu, a opet preglupo je da bude crna rupa u sred grada.

Radi, koristio sam par puta. Jednom sam imao problem na jednoj rampi (nije mi detektovao karticu uopšte), ali samo se prebacio na drugu i prošlo odmah. Kapiram da bi mnogo veći problem bio da je bila gužva u tom trenutku

Ja sam spominjao vise puta, a evo ti i vesti sa Beobuilda: https://beobuild.rs/izra%C4%91en-prostorni-plan-beograda-na-vodi-p2433.html

Samoproklamovani analitičar je jedan čovek. Prepun zlobe, ali i dalje jedan čovek i njega mi je lako isfiltrirati, a ovih napaljenih imam utisak da ima na desetine i da čekaju u niskom startu nekoga da ispljuju, tako da svaka druga poruka odiše pasivnom agresivnošću u najboljem slučaju. Ozbiljna...

Tacno, ima dosta dramoseravanja, ali u krajnjoj crti jeste mnogo izbalansiraniji od drugih Ne bih bas preterivao sa "fantasticno", ali jeste za tri koplja iznad ExYu npr., gde slucajno ne sme da se kaze nesto protiv. Ja bih realno voleo kad bi na BB na strani ZA bilo malo vise ljudi sa svojim...

Iskreno, ako je neko cinican i zlonameran, to su ti fanboy-evi ili botovi, sta god da su, sto na svaki komentar koji nije klicanje nevidjenom uspehu Srbije, odmah uskacu u klizeci. Ozbiljan nedostatak osnovne kuluture i mislim da bi admini EXYU tamo trebali malo vise da se pozabave time.

Nije svaka/svacija vizija buducnosti ispravna. Ja sam bio tamo i ako ce takva buducnost da bude (a siguran sam da nece), ne zelim da budem deo.

Da ne gresimo dusu, tom delu Maksima Gorkog stvarno jeste trebala ozbiljna interventna rekonstrukcija. Kao da je podloga stradala, a ne samo habajuci sloj ili kako god se vec zove, bas je u kriticnom stanju bila.

https://www.blic.rs/vesti/beograd/ko-ce-sve-morati-da-premesti-klima-uradaj-sa-fasada-po-novom-zakonu-ovo-je-rok/mkfc4vq

Taman za Air Serbiju https://simpleflying.com/air-astana-phase-out-embraer-e190-e2s-2024/

Ulaganje u poslovni prostor je bolja investicija, ali i dugorocnija. Ekipi koja ovo radi ocigledno vise odgovara manji, ali instant profit, sto je, imajuci u vidu korupcioni momenat, prilicno za ocekivati.

"Na parkingu potpuni kolaps. Taksisti i privatna kola koja se zaustavljaju odmah ispred izlaza sa Dolazaka prave zastoj." Ko hoće da shvati, shvatiće. Ko neće da shvati nego hoće da se raspravlja iz samo njemu znanih razloga, neće.

U pravu si za ATR, istripovao sam se da je to pisalo, a pisalo je samo operated by Dan Air. Nisam ni rekao odmah ispred izlazaka sa dolazaka, već tamo gde dolasci izlaze na parking. Priča je o haosu na parkingu bila.

Doleteo se Krfa upravo. Let par dana ranije pomeren za sat i po, ispoštovao to (novo) vreme. Išao A319 umesto najavljenog ATR-a Dan Aira i nije bilo praznog sedišta. Neviđena gužva na pasoškoj iako su radili svi šalteri. Brzo je išlo, tako da nije trajalo koliko je izgledati da će trajati, ali...

Ne volim te podele na poziciju i opoziciju pošto su generalno svi oni ista govna, a kako kažu "političari su kao pelene - treba ih menjati često i iz istih razloga". Ovi sad su odavno prešišali tu granicu promenljivosti, a nije da sam njima bio presrećan i pre toga. Ta granica kad vlast treba...

Ne mogu da ne prokomentarišem - poziv na toleranciju bih mogao da razumem u nekom polarisanom društvu gde je samo razlika u ideologiji u pitanju. Ovde imamo jednu metastaziralu kancerogenu masu, kojoj je cilj da uništi sve elemente jednog društva i nametne sebe kao jedini validni autoritet (a...

https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/jetblue-launches-paris-advances-air-serbia-codeshare

Automatu

Trenutno na aerodromu - gužva na pasoškoj, pošto rade samo dva šaltera plus službeni, security prazan potpuno. U muškom wc-u 3 od 5 kabina ne radi, a mogu misliti kako je u ženskom, pošto je u muškom bilo više žena nego muškaraca. Letim Montenegrom, koji za sad ne kasni. Plaćanje karticama na...

He who dares Rodney, he who dares

E, to. Očekivao sam da je nađem ovde pod Opštim diskusijama o projektima