Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Ne podrzavam prepucavanje.. Ne volim ni ovo zvanicno Stepsko sektasenje tipa "nas parking, svi drugi uljezi i sve nam treba dati jer smo to platili cenom kvadrata", al ipak da malo zasektasim - mogli bismo nekad da se organizujemo pa sami nesto posadimo.. Po stepi bar tolko golih livada ima...
Meni je jedna stvar malo pre zapala za oko... Nagib trotoara na cosku kod lilija... To skretanje je opet ostalo pod bocnim nagibom, kao sto je bilo i na staroj raskrsnici i opet sa banderom po sred trotoara... Bilo je prostora da se to lepo ispravi, kad je vec uklonjen parking i ostavljeno slepo...
Ma sve super, al to nije presudan faktor da se ulica ne pusti u saobracaj... Bapnuo sam prvo sto mi je palo na pamet.. Mogao sam da navedem pola periferije, ili svako drugo selo u Srbiji...
P.S. Lep pogled!
Ma naravno, eno nam svaka ulica ima reflektore ko stadion... Kruzni put prvi nije osvetljen od Peka Dapcevica do Panorame.. Da ne brojim dalje...Zato su neke pametne cike smislile da automobili imaju farove, i po zakonu smo svi obavezni da ih uključimo... Ulica služi da se njom kreću ispravni...
U V Stepe su veci problem degenerici koji stoje, sto sa sva 4, sto bez i id*** koji ne razlikuju parking i trotoar i cuvenom "samo 2 minuta" . Ta ekipa sto Juri, prodje za sekudn i otisla je, ne smeta nikome...
Ako*, a ne kad... Do Laste verujem da ce se nekako i dogegati, al od Laste ka Mirijevu treba da sruse ljudima jedno 50 kuca, cak i jednu zgradu...Da ne pominjemo regulaciju od Mirijevskog bulevara, podno Karaburme do Ade Huje... Tu postoji sirina za 2 trake, al se sa glavnog puta sada skrece...
Ne bi mi tesko, pa sam prosetao da odagnam sumnju i sam sebi.. Istina, stvarno su sahtovi na svakih 10-15 metara i to kako napisa srdjanprpa, bas u liniji sa drvoredom... Onaj jedan bas uocljiv na snimku je kanalizacija, ostali koji se na snimku i ne vide su bas za vodu... Struja i...
Ima smao jedan otvor za saht na toj deonici, vidi se cak i na ovim slikama jer bas na tom mestu ljudi preprece ulicu jer je zgodan saht da se ne gazi u blato... Al evo logike radi, te prskalice negde moraju da imaju ventil... I velicina tog otvora je tolika da u njega moze da se spusti patuljak...
U save Maskovica instalacije idu ispod trotoara i kolovoza, a ne ispod razdelnog ostrva. Ispod razdelnog ostrva je zemlja sve do jezgra i tihog okeana na drugu stranu (ili kornjacinih ledja za ravnozemljase)... Ostavljeno je samo crevo za zalivanje rastinja...
U delu od borske do kruznog toka...
Nisu stavljali kasete na ovom razdelnom ostrvu, ali jeste nasut betonski zidic izmedju dela za kolovoz i razdelnog ostrva.. Vidi se cak i na slikama sa prethodnih stranica... u krajnjem slucaju nije bas za porediti jer u kraljice Marije su platani stari i po 100 godina, a ovo su "pelceri"...
U...
U pravu si za prebacivanje dela saobracaja na taj pravac, al ce se time rasteretiti malo i gazela, koju ce, nadajmo se, dobrano rasteretiti i obilaznica i ovaj pravac ka Surcinu sto se gradi... Al za ovaj potez Mostar - P.Pavla nema neke logike da treba da bude siri... Na potezu od skretanja sa...
Taj koji je kupio te 3 kuce, kupio ih je pre 3 godine.. Pogledaj tablu, stoje 2 zgrade u planu.. Za ovu konkretno pricam u perspektivi, ne gradi sve isti investitor...
Opticka varka.. Ova ograda koja stoji "ispred" gelendera je na nekadasnjem parkingu panorame, nekih metar i po uvuceno u odnosu na parcelu na kojoj ce biti trotoar...
Ne koza-klima, nego nikolino, al u skladu sa onom prvom slikom, gde se jasno vidi znak da nema prvenstva :D
Danas sam i sam prvi put video da je znak skinut.. Dakle Nikolino je bio u pravu, evo tu sam od 2012. prvi put sad videh da ga nema.... Tako da je u pravu i kad kaze da je to sad princip...
Delimicno si u pravu.. Samo zanemarujes cinjenicu da je u pitanju jednocifren broj godina dok se uz V stepe sve sadasnje kuce ne pretvore u zgrade, pa ce trenutno opterecenje V stepe iznad raskrsnice sa kruznim putem i Save Maskovica postati poprilicno frekventna sekvenca. S tim sto ce guzve...
Nisam omanuo temu... Mozda samo nisam bio precizan... Pricam o toj raskrsnici SMT kao faktoru koji ce da utice na raskrsnicu koja je predmet ove teme..
Ako na skretanje za SMT bude semafor trajao kao do sad, 2,5 sekunde, svi mi koji hocemo u Stepu, produzicemo na raskrsnici sa Save Maskovica...
Ima tu jos par faktora.. Koliko ce da traje semafor za levo iz V.Stepe u ovu spojku kruznog puta.. Ako bude kao pre rekonstrukcije, cuvenih 2,5 sekunde, ovde ce da bude konstanto kolonica.... Bice tu i pesaka, nek su 3 trake na raskrsnici, 9 metara laganog hoda... Do sad je masu kupila stanica...
Da komunalna sluzi icemu van Vracara, takav problem bi mogao da bude resen iz 2 puta po 20 minuta... Na svaki auto jedan dan kaznica, pa posle par dana jos po jedna.. I ne bi im vise palo na pamet...
Kakva je logika u tome? Evo primer... Postoje porodice sa vise stanova u vlasnistvu, recimo npr neku jaku cifru - 10... Potencijalno i sa garazama na tim lokacijama.. Dakle potencijalno 10 placenih parking mesta za 10 automobila.... Na koji nacin oni treba da budu oporezovani dodatno? Onda treba...
Garazno mesto u Stepi, pored onoliko parking mesta su bacene pare... Za masu drugih lokacija u Bg-u svakako ne bi bile...
Nije sporno da je bilo dovoljno, imaju 3 sprata garaze... Da im dune, jos 2 sprata mogu da prodaju...druga je stvar tu... Garazno mesto koje pripada tom stanu prodato je...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.