Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Koliko je pametno ,dovlačiti Lidl i ostale masovne mega markete,koji će i ono malo parkinga ,zagušiti u potrazi za krastavcima,krompirima,tosterima,i blokirati parking mesta kongresmenima i ostalim poslovnim korisnicima?
Ima,ima,kada se završi nacionalni stadion,novi sajam,kada se poruši pošta ,pa sagradi nova i starija,e onda će se naći neka preostala crkavica, i za taj lakat.
Ti se šališ...pa zašto se na rešenje dušanovačke petlje čeka jedan vek,UMP Lasta-Višnjička,proširenje bulevara Cvetko-Ustanička????
Ne mogu parkiran auto da uklone sa gradilišta,a ti se pitaš.
Na ovakav tip ivičnjaka sam mislio,postoje dve verzije, betonska i kamena.
Ova slika je iz Novog Sarajeva.
Takav tip ivičnjaka treba da se koristi kod nas,bez stubića i dodatnih troškova,elegantno i efikasno rešenje,protiv parkiranja na trotoaru.
Nasi stručnjaci,više od pola veka,nisu u stanju da tramvajima omoguće pravo prvenstva, kod semaforizovanih raskrsnica.
Tramvaj poslednji napušta raskrsnicu,nije ni čudo, što čitav život, čekamo na metro,pored takve struke.
To je nekadašnji opozicioni plato,i zato nikada nije bio interesantan gradu.
Nije ih briga za plato,kao ni za sve ostalo čega su se dotakli,pa tako i dan danas, teraju inat sa gradom,tvrdeći da taj plato ne pripada fakultetu.
Nije ih briga za studente,ljude,gradjane,i sve oni koji tuda prolaze...
Nisu se raspale,zato što su im dimenzije male,pa su samim tim i čvršće.
Treba da se vrati fontana, onakva kakva je nekada bila,jer ova deluje,kao da je magistralna cev pukla.
Izvornu fontanu ,nikada nije trebalo dirati,kao i dodavati bilo kakve spomenike.Jedino što je tada trebalo da se uradi,i...
Nema nikoga ko bi se rušio,pošto vidimo,da je problem dušanovčke petlje, nerešiva enigma za porušiti desetak totalno raspalih straćara.
Za te straćare,navršava se jedan vek,kako nemaju para,ali zato za bespotrebno izmeštanje sajma,imaju milijarde evrića.
Opet parkirani automobili na trotoaru,zar nisu mogli odmah u rekonstrukciji da posade stubove?Opet treba da dolaze,da se opet trosi gorivo i mehanizacija,sa sve novim radnim satima.
Ne mora čak ni trošak za novi stubić,negde sam,mislim u Bosni, video ivičnjak na sprat,u obliku zaravljene...
Tu gde je planiran parking,zar nije mogao da se planira nadvožnjak, da se spoji direktno na Ustaničku ulicu,pošto je od dušanovačke petlje ,bog digao ruke odavno?
Kompletno zagušenje kraka,koji se vidi na snimku,a koji vodi na nadvožnjak, bi se rešilo jednom za vijek i vijekova.
Sa ovim novim...
Da su svake godine,kopali onom cipiripi kašikicom,mogli su da produže BG voz,od Vuka do Ustaničke.
Sve pravo,nema da omaše kod skretanja za Albukerki:sesir:
Da li to znači,da će negde na trasi bivšeg autoputa, biti postavljeni semafori?
Da li je uradjen projekat ,pretvaranja zaustavne trake u voznu?
Koja je sada dozvoljena brzina?
Da li ce se smanjiti prečnik, unutrašnjeg prstena kružnog toka,pošto će biti više ulivnih traka u sam kružni tok,a inače je i sam asfalt, u katastrofalnom stanju?
Neki drugi činioci, povezće metro, sa Beograd Centar stanicom-prokopom???
Izgleda da od metroa na prokopu, definitivno nema ništa.Taj drugi činioc, je verovatno BG Voz.
https://www.b92.net/biz/vesti/srbija/mali-najavio-izgradnju-brzih-pruga-krecu-radovi-2419630
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.