Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Evo i fotografija sa novo puštenih kilometara autoputa. Nedostaje habajući sloj asfalta.
U pola jedan, noćas, Kinezi rade kod bivše naplatne Bubanj potok, lupaju staru traku autoputa.
Kod Doboja je ista kao Mahovljanska petlja, a to je idealna petlja za ukrštanje dva autoputa sa tri pravca. Nema velikog smanjenja brzine, kao kod trube ili ove kruške. Možda je skuplja, ali je preglednija i jasnija. Ovako su trebale da izgledaju petlje u Preljini i Kuzminu.
Jel zna neko, kada je VS kupila kineske tegljače-vučne vozove. Sad dođoh iz Bele Crkve, u Deliblatskoj peščari je vojna vežba, video sam Bov-ove i Fap-ove sa abbroll kontejnerima.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Postoji više slika koje se vrte ovde za petlju Bubanj potok, ali mislim da se radi po ovoj, ona je i najdetaljnija.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Ostružnica - Orlovača radi Azvirt, a Orlovača - Bubanj potok Kinezi, tako da je sve moguće. Ali bez kompletiranja petlje Orlovača, ne verujem u puštanje u saobraćaj.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Moj djed je bio armirač u Hidroelektri, i radio je taj most, kao i većinu projekata na Jadranu do '90. Tu je i naučio da pliva.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.