Rezultati pretrage

Moji predlozi za novi projekat:

Meni se ovaj projekat ne dopada, ružan mi je. Izgleda kao "Čardak ni na nebu ni na zemlji", ne uklapa se to kod nas. Zašto ne mogu da projektuju nešto logično, ljudsko i praktično?:rolleyes:

Ja sam išao u Prvu beogradsku gimnaziju, učionica mi je bila u prizemlju i gledala je na ulicu Cara Dušana. Kada bi prošao tramvaj, ponekad bi se osetile blage vibracije od poda, preko stolice. Ali nije se svaki put kada prođe tramvaj osećala vibracija! Nekada bi tramvaj prošao skoro neprimetno...

Da dam neko svoje objašnjenje: Zgrada je stara, a tramvaji brže i agresivnije prolaze kroz tu ulicu posle rekonstrukcije? Moraš da nam saopštiš od kog materijala je sazidana zgrada i koje godine, kakav je temelj, da li postoji podrum ili suteren?

Japanska magistrala [color=yourColor] http://www.kurir-info.rs/planeta/japanski-koridor-10-stvarno-su-neverovatni-80713.php

Konačno je pokrenuto ovo gradilište :kk: Neka se radi i gradi:)

Slažem se sa tobom, Beograd bi bio mnooogo bogatiji da Adu Huju uredi kao Adu Ciganliju. Po mom mišljenju je to izvodljivo, potrebno je samo mnogo dobre volje i para da se taj prostor očisti i uredi. Ada Huja nije u tako lošem stanju, kao što to deluje na prvi pogled. Naime, na potezu Pančevački...

Ada Huja, čami prostor čija je površina veća od Dorćola: http://static.panoramio.com/photos/original/25691526.jpg Savski amfiteatar: http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/27148348.jpg itd, itd... Šta će nam 3. Beograd, kada nam je prvi nedovoljno iskorišćen i nedovoljno izgrađen...

Ja smatram da treba odustati od bilo kakvih megalomanskih projekata koji se tiču "Beograda 3". Beogradska naselja na levoj obali Dunava treba zaokružiti i urediti ih na najbolji mogući način da postanu funkcionalne i uređene opštine, a ne nabubrela prigradska naselja, na šta liče danas. Nikakva...

Za sve stanovnike Karaburme, taj deo ulice Despota Stefana je prilično frustrirajući, pre svega zbog praktičnih, a onda zatim zbog estetskih razloga. 20 godina vlasti ne mogu da sruše nekoliko straćara koje su se već skoro same urušile i da prošire ulicu za 2 trake. Ovaj deo je još gori...

Mirijevo je zaista lep deo grada. Šteta što je sa ostatkom grada povezan kozijim stazama umesto jasnim i širokim ulicama.

Ovo je zaista neizvodljivo, Mirijevski potok je "stisnut" privatnom gradnjom, garažom GSP-a i Romskim naseljem na Rospi Ćupriji. Taj potok se teško uočava da uopšte i postoji osim u Mirijevu gde je taj prostor oko potoka relativno širok i otvoren u dužini od blizu 100m.