Rezultati pretrage

Izgleda.da.su stigli delovi za.kameru pa sada naprasno radi...

Ma opasno su zaje*******. stvar Stvarno u praksi funkcioniše kao pre tj kao klasičan KT, ako neko bude forsirao formalnosti...eto belaja...

Sa fotki je sad očiglednp da ništa od kružnog toka... :(..., u pm, sve što je dobra ideja ili ne realizuju ili kilavo realizuju, nikad ne možemo da ostvarimo pun potencijal... šmrk.....

Ovi stubićisu KATASTROFALNI-apsolutno nebezbedni, kao KOLAC. Zamislite neko da padne na ovaj stubić...Ovo sam samo kod naših idiota video, nigde u svetu nema ovako opasnih stubića...

Ovo praktično znači odlaganje dok Komisija ne odbacu/usvoji zahtev....Ako u tom periodu istekne važnost Ponude...javna nabavka se Ponavlja...šo znači ništa u ovoj godini... Počinjem da sumnjam da se ovo radi namerno...

Ne lezi vraže....

Ovo.je dobra lokacija.za.KT i bice steta ako ga ne izvedu...a po sadasnjim radovim izgleda da nece...

Sigurno će da vrate instalacije koje su bile, ako ne i dodaju neke nove-novi most-nove mogućnosti...

Ne mora ako se ne asfaltira/izbetonira. Ovo sada je zbijen krupnozrni materijal (propušta vodu) tako da bi teoretski sve padavine trebale da budu upijene u tlo-bez oticaja...

Dule, legendo!! Potpisujemo svaku reč! 😉

Rok je 360 dana, i pored ovog konzorcijuma nudio je još jedan konzorcijum okupljen oko Strabag-a. E sad taj drugi konzorcijum je odbijen jer im je ponuda veća od procenjene vrednosti JN. Sad samo treba sačekati 10 dana da neko ne uloži žalbu....

Održavanje ovih tzv "ošupljenih ivičnjaka" je za naše BGD putare nuklerna fizika. Eno u Urija Gagarina su izlomljeni, zapušeni...kad sz biseri radili toplovod i kopali tek završenu saobraćajnicu vratili su obične ivičnjake i time zapušili odvod vode....nivo inženjerstva iz kamenog doba...

Ja sam se nagledao izgradnje mostova ali ovakvu tehnilogiju još ne vidoh...nevereovatno zahtevni i obimni "pripremni radovi", sve više sumnjam da su nam uz most uvalili još neke gradjevine kojima tu nije mesto... Na najnovijim snimciima se vidi da rade i kanalizaciju (prolazi tik uz spomenik) ...

Ovo je na stajalistu, bas se tu tocak priblizi ivicnjaku, gazi resetko i lagano drobi temelj slivnicke resetke...

Mislim da je rešenje u tome što radi firma koja nije gradska...

Loša ideja da se radi ovde KT, jer postoje dve ozbiljne kontraindikacije : tramvaj i intenzivni pešački tokovi. Ove okolnosti bi ozbiljno opstruirale kretanje u KT pa je veoma upitno da li se nešto dobija ovom rekonstrukcijom. Slavija je noćna mora za mnoge jer su previše oblika saobraćaja...

Ne bih se zaje*******. sa konstrukcijom Pancevca, ono stvarno deluje vitko (stubovi na pristupnim konstrukcijama), ne daj boze neka rezonanca da se pojavi ode sve u..... Taj most je mnogo veci prioritet da se zamemi novim nego Stari Savski!

Samo ću da cituram Balaševića...:"Kad zakon metlom zamahne..."

Kako misliš niko neće odgovarati? Kada profunkcioniše pravna država, biće pitanja: a gde vam je projekat?, gde vam je revizija projketa, a gde vam je građ. dozvola?, a nemate?!, "a niste znali da je to krivično delo (bespravna gradnja)... klik/klak (zvuk lisica)....

Gledao sam tehnologiju izrade mnogih mostova i ne sećam se da je ijednoj tehnologiji bio potreban ovoliki prostor, tj ovako obimni pripremni radovi. No, čovek se uči dok je živ, pa jedva čekam da vidim jel ovo sve bilo neohodno il se neko malo "zaigrao" verovatno da napumpa cenu...

Meni je nepojmljivo da pri projektovanju ne urdae krivu tragova merodavnog vozila i onda pozicioniraju kružni tok. Ako im nije zglobni autobus bio merodavan kao vozilo onda treba da stoji znak negde da mu je zabranjen saobraćaj pre negp dodje u ovu situaciju! Ne znam ko im radi u tom projketnom...

To je jedino sto bi moglo tu da uspeva obzirom na velicinu saksije...

Jako je to zanimljivo kako za neke projekte ne vazi zakon o javnim nabavkama a za neke vazi...to kakko kome odgovara...kao i za svaki zakon ako napravis izuzetak za koga ne vazi isti postaje obesmisljen i treba ga ukinuti...