Rezultati pretrage

VESIĆ: Izgradnja nadvožnjaka u Batajnici biće gotova u maju...

A šta je trebalo da se pretpostavi kada se kaže otvara se pruga? Ovo? Objavljen je red vožnje koliko se sećam.

Meni uopšte nije jasno kako će pustiti drugu cev kada na samom izlazu iz iste su radovi i ništa nije gotovo? Gde konkretno će se trasa spojiti sa kružnim putem? Ako neko zna kako će to biti izvedeno, bio bih mu zahvalan da to podeli sa nama.

Činjenica je da se ljudi odjavljuju sa daljinskog grejanja. Možda si u pravu da to ne treba da se dozvoljava. Moje mišljenje je da bi svi trebali da imaju kalorimetre i isto kao što je rešeno u Sloveniji u vezi plaćanja bi uveo. Život u zgradi nosi i određena pravila. Kome se to ne sviđa, uvek...

Hvala za detaljan odgovor. Sada mi je mnogo jasnije zašto su postavili klasična. Neverovatna mi je informacija da Evropa nema plan da se to promeni. Jasno je da to ne može preko noći, ali kreneš prvo sa vozovima koji idu na međunarodne linije kao prioritetom, a ostali posle toga. Uvek će biti...

To je na žalost zato jer je većina stanovništva siromašna i samo gleda kako da prođe što jeftinije. Gas po zgradama bi bio dobro rešenje. svi koji su na daljinskom grejanju već imaju radijatore. Relativino mali trošak da se prebace na svoje grejanje.

@mvbg1 Koji je razlog bio da se orginalna polu automatska kvačila zamene sa klasičnim? Verujem da je to bilo posle kvara istog, ali zašto se nije menjalo sa istim tipom ili orginalno popravljalo? Da li je moguće da kupiš nekoliko garnitura vozova i da nemaš rezervni menjač pa da pri problemu...

Ma ne kasni toliko. Vlogzilla je skoro snimao taj nadvožnjak i po mojoj proceni ima maksimalno dva meseca posla. od 7:45 se vidi stanje na istom.

Председник Србије Александар Вучић истакао је данас да је деоница аутопута Прељина-Паковраће готова, али да се чека на договор „Путева Србије” и надлежног министарства око њеног отварања. „Доћи ћу када ми буду рекли да је аутопут безбедан и направљен. Сада имамо несугласице између директора...

Sad gledam na energy flux-u statistiku za uvoz/izvoz i mi u zadnja dva meseca koliko se može videti nismo ni jednom bili u plusu. Uvoz je konstantan. To je katastrofa! Od 4390 MW instalisane snage termo elektrana mi retko kada prelazimo proizvodnju od 3000 MW.

Pa jel ne mogu da naprave novu pistu na mestu stare kao što će se raditi u Surčinu?

Jel to sa onim bagerima što su radili po 25 sati?

Pitam zato sto mi je žena u maju putovala za BG sa Wizzom i kasnio im je let skoro 7 sati. Pokvario im se valjda avion i oni se sada vade na "extraordinary circumstances" i neće čak ni da da kažu koji konkretno, a ne da isplate kompenzaciju. Verujem da ovde navraćaju i piloti, pa me interesuje...

Ne popunjavaju zato što im to trenutno nije prioritet. Trenutno im je glavni fokus da sa trakama pređu preko auto puta, jer kada to naprave onda mogu polako da počnu saobraćaj prema Nišu da prebacuju na novi nadvožnjak i da se trasa sa obilaznice počne uklapati. U isto vreme će da završe i te...

Sava premošćena - most spojio Srpsku i Srbiju https://www.youtube.com/watch?v=AsX73UEOKM8

Nevezano za Airserbiu, kako se može saznati pravi razlog zašto je neki let kasnio? Svi oni se vade na "extraordinary circumstances" da ne bi morali da isplate kompenzaciju.

Komentar ostavljen ispod članka. Ako je verovati Studiji troškova izgradnje autoputeva, mostova i tunela u više zemalja EU koju su uradili pedantni slovenci, 17 km. auto-puta Kuzmin – Sremska Rača, a imajući u vidu konfiguraciju terena, ne bi smelo da košta više od 110 mil. evra. Kada je reč o...

Početak posla u hr koči izbor nadzora jer je konkurs za isti poništen zbog žalbi.

Jel se neko seća u kakvom stanju je bila deonica od obrenovca do obilaznice u ovom periodu? I tamo je rok bio isti. To bi nam moglo reći da li ima šanse da sve završe do nove godine. Lično nisam siguran da će uspeti osim ako ne budu imali bas nadprosečne temperature u decembru. Previše je još...

@jovanovm Ja radim sa sash windows, doduše ne u Srbiji. Ako ti trebaju kvalitetni prozori, pošalji mi na pp dimenzije i proveriću ti sa mojim stolarijama cenu. Idu od €400 pa naviše po m². Litvanci i poljaci prave odlične prozore. Imam i jednu koja radi svoje prozore u Rumuniji pa bi oni...

Video sam okačio zbog prikaza stanja na terenu, a ne njegovih objašnjenja. Ko pomno sluša sve što on kaže i posle se nervira, niko mu nije kriv. :lol:

https://www.youtube.com/watch?v=m0FUO8dTUW4 Dosta dobar pregled stanja.

Ali onda moraš da vratiš i proviziju koju si dobio kada je taj automat izabran na tenderu kao najbolji, a kome se to radi? Lakše je sačekati određeni broj godina, rashodovati ove i kupiti nove koji će "sigurno ovaj put raditi", uz proviziju naravno.

Da, mnogo je veća poenta da vozovi idu prazni i da ne mogu ni održavanje istih da pokriju od karata, a da ne pričamo o otplati kredita za njih, a kamoli pruge.

https://www.youtube.com/watch?v=tg5fOJaGEEQ Pruga Bg-Mala Krsna je postavljena ispod nadvožnjaka preko auto puta. Kontaktna mreža još uvek ne. Vidi se dosta dobro od 5-og minuta. Može li se ispod nadvožnjaka provući još jedan kolosek?

Mislim da nisu pare toliki problem za eksproprijaciju koliko je nepostojanje tačnog projekta, tj. trasa nije 100% utvrđena. Skoro godinu ipo dana od pompeznog "otvaranja radova" i dalje smo u projektovanju. Jedno hipotetičko pitanje. Da se kojim čudom sve ovo preprojektovanje i eksproprijacija...

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1761328 "Imamo mnogo problema, najveći je eksproprijacija. Došlo je do izmene projekta, projekti su predati, državna revizija u ministarstvu treba da da saglasnost na njih, onda Putevi Srbija kreću da rade na eksproprijaciji, projekat se šalje na...

U vezi Waterloo stanice (prva na slici), to nije prolazna stanica, tako da se ne može baš uspoređivati sa prokopom.

Ne, nego kada ameri daju garancije da nam neće uvesti sankcije zbog pancira. Najbolje da njihovoj firmi damo posao pa nam oni lupe sankcije odmah posle toga. Za te pare će i kinezi napraviti.