Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. zecal

    Metro

    Priznajem, opet sam ugušio i pogešio temu. Ali neću više, majke mi. Samo da kažem da je ovo epizoda koju sam opisao u prethodnom postu 100% istinita i nije scena iz Maratonaca ili nekog drugog filma. To je bila surova stvarnost. Slobodno prebacite ove moje prethodne postove negde drugo. Ako...
  2. zecal

    Metro

    Izvinjavam se što sam u ovoj temi poceo sporednu raspravu. Mislio sam da kažem nešto u vezi metroa, ali eto odlutao na drugu stranu. Namera mi je bila da istaknem otuđenost naših ljudi i kako se neki lako odreknu svoga porekla. Najlakše je reći ovi naši nevaljaju, prema tome ja ih se odričem. Ne...
  3. zecal

    Metro

    Ovo je malo vezano za temu a malo je uopšteno. Al nema veze. Nedavno sam bio par dana poslovno u New York-u i izašao sa prijateljem i par amerikanaca na piće. Skrenuli priču na Metro, prvo se žalili na to kako je prljav Njujorški. A onda nas dvojica pomenusmo da smo iz BG i da grad od 2 miliona...
  4. zecal

    Metro

    Eto, naterao me čovek da crtam, pa mu opet nevalja :D Ma znam ja da nema 10% šanse da počne izgradnja metroa u Bg u sledećih 10 godina. Ali ako ima i neka šansa, ajde da pokušamo da poguramo. Nada umire poslednja. Ovo što ja pokušavam da predstavim ovde je kompilacija raznih drugih ideja...
  5. zecal

    Metro

    Zašto kažeš da je nemoguće kad ima više primera gde je radius metro krivine ispod 80 m ( London 60m, Washington 70m)? U ostalom, u prethodnom postu sam rekao da ta potencijalna metro stanica može veoma lako da se malo zarotira, što bi napravilo taj radius znatno većim. Tu ima dosta prostora i...
  6. zecal

    Metro

    BRT je zanimljiva ideja. Možeš da pogledaš kako to upravo prave (skoro završeno) u Mississauga, Ontario. Da bi se spojili na novu Eglington metro liniju u Torontu. To se uglavnom koristi za predgrađa gde ima dovoljno prostora da se napravi posebna trasa za autobuse, najčešće fizički odeljena od...
  7. zecal

    Metro

    Norexan, molim bez javnih pohvala za ovaj plan :( Neki su ovde već javno bili kritikovani za davanje pohvala, a i povučena je paralela sa "predlozima bratije vucic/mali/karic" (citat). Zezam se, neka priča ko šta hoće. :D Ja sam se trenutno fokusrao na ovaj deo grada, jer se u ovom trouglu...
  8. zecal

    Metro

    Da se vratim na uporedbu ovog novog metro plana sa Egisovim planom (mnogi ga ovde uzimaju kao najbolju opciju za metro). Ta dva plana u ovom delu imaju 4 zajedničke stanice (na istoj ili sličnoj lokaciji) : A - NBg Autobusna i železnička stanica C - Centralna stanica Prokop F - fabrika stara...
  9. zecal

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Pregledao sam ovu temu da vidim koji su predlozi za dovlačenje metroa na Prokop. Evo ih na jednoj slici. Ako ima još koji, recite pa da dodamo. Dva predloga koriste Prokop "kasete" onako kako su kasete orginalno zamišljene 70tih godina. 1.) Narandžasta linija je Egisov plan. Imao bi stanicu...
  10. zecal

    Metro

    Pošto se više ljudi žalilo na mali radius i moje crtanje krivine vijadukta, a neki i misle da je to suviše veliki uspon, evo sad slike vijadukta nacrtane rukom. 4 kockice predstavljaju 50 metara. Koristeći neke brojke od mog prijatelja RioBL, evo proračuna za uspon: Koloseci kod Sajma...
  11. zecal

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Ne, Sajam je jedna od najprometnijih tačaka u tom delu grada. Jesi li nekad čekao autobus kod Sajma i video kolike su gužve? Dolaze autobus za autobusom i svi puni. A za koju godinu tu će se proširiti i BnV. Na 200 metara otavde biće i najveći mol. Osim toga preko bulevar su i naveće zgrade u...
  12. zecal

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Zar još jedan "mali ti je radijus, ništa nevalja"? To je samo konceptualni plan, ne detaljni. Na konceptualnim planovima što daju drugi, vidiš samo prave linije. Zar misliš da oni stvarno misle da će sve ići samo pravo? Svako greši, ali imaj malo više poverenja u moje inženjerske sposobnosti...
  13. zecal

    Metro

    I drugo, nisam ja ništa novo izmislio. Ja ovaj forum pratim par godina, a zadnjih par meseci sam pročitao veliki deo postova o metou i o svim predloženim opcijama. Onda sam ukrao sa raznih strana po malo i sklopio neku opciju koju ja mislim da je za naše uslove prihvatljiv početak. Više kao...
  14. zecal

    Metro

    O čemu ti pričaš? Da ja pokušavam ovde nešto da sebi pribavim korist, da se pravim pametan pred ljudima koje ne poznajem, ili da sam zastupnik neke političke opcije? I zbog toga ne treba niko da kaže nešto pozitivno o tome što ja kažem na ovom forumu? Ja sam dovoljno financijski zbrinut da me...
  15. zecal

    Metro

    U redu ne mora 5 godina, može i 4. Računaj na to da se ta oprema za kopanje treba redovno održavati, kvari se, mora se izvlačiti napolje, čekaj specijalne delove. Nepredviđeni teren, urušavanje, prodre voda, vlaga uništi neku opremu. Ne daj bože da se desi neki nesretni slučaj ispod zemlje. Nije...
  16. zecal

    Metro

    Jeste metro prioritet već toliki broj godina. Mi još nemamo ni naručenu jednu krticu, a pričamo o gradnji tunela. Sa čim ćemo da ga kopamo? Dinamitom i bagerima? Mora prvo da se izdvoji 50 miliona eura za jednu krticu. Da se ona naruči. Da se napravi treba još par godina. Pa onda kad dobijemo...
  17. zecal

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Ja verovatno nisam baš najboji sa crtanjem, pa te linije za vijadukt koje sam nacrtao izgledaju opasno. Ali ne znam otkud sad odjednom strah od vijadukta i nazivanje ovog penjanja komplikovanim rešenjem? I penjanje tramvajem iznad BIPa bi bilo komplikovanao. Takav je teren, ne možemo da ga...
  18. zecal

    Metro

    Kasete su super, ali da bi metro došao do njih treba prvo napraviti najmanje 2 kilometra tunela. Mi imamo u planu toliko mostova i tunela da ih možemo graditi sledećih 50 godina. Misliš da će ovaj tunel na periferiji imati prioritet u odnosu na bilo koji tunel u centru grada? Mi još nismo...
  19. zecal

    Savski amfiteatar (Beograd na vodi)

    Šta kažu za ovaj most na renderu, pored kule? Hoće to da se gradi kao pešački most? Možda se investitor isprsi pa napravi sam taj most kao biciklističko - pešački :D Da mogu stanari kule idu na drugu stranu i šetaju se bez gužve na desnoj obali.
  20. zecal

    Metro

    Konfiguracija terene je definitivno ograničavajuća. Ja samo gledam što je jeftinije i što ima veću verovatnoću da se eventualno počne raditi. Što se tiče osovine Prokop - Slavija, to ima i u ovom planu. Nije ti osnov za odbijanje ove varijante plana. Kao što rekoh ranije, da bi lakše počeli...
  21. zecal

    Metro

    Koliko sam ja shvatio te kasete su samo rupe u zemlji koje omogućavaju da se kasnije od metro stanice može priključiti pešački prolaz do perona. Znači nije nikakvav metro tunel spojen na te kasete. Po orginalnom planu je Metro stanica severno od Prokop perona. Po ovom planu, Metro stanica bi...
  22. zecal

    Metro

    Ovaj novi vijadukt bi bio vezan za stanicu koja je uz Bulevar Vojvode Mišića. Što znači iznad visine mosta. Evo slika lokacije stanice. Zelena linija je podignuta iznad zemlje, plava ispod zemlje. Nisam baš dobro izveo polukrug na toj slici (treba biti širi), ali sad da ne crtam drugi. Ova...
  23. zecal

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Rio, hvala za informaciji o dodatna 2 koloseka u postojećem tunelu. I hvala na pravom tehničkom komentaru i teškom pitanju. Na slici ispod sam pokušao da izmerim koliko bi bio dugačak taj vijadukt. Svaki zeleni segment je 50 metara. Ima 14 segmenata. To je 700 metara. Mislim da je to više nego...
  24. zecal

    Metro

    Sa ovom opcijom i Banovo Brdo i Novi Beograda i Centar imaju direktnu metro vezu sa Prokopom . U vezi komentara "nisam ljubitelj egzibicija". Po meni napraviti vijadukt od Sajma do Prokopa je manja egzibicija nego praviti 2 kilometra tunela. I onda iz tog tog tunela što prolazi ispod Prokopa...
  25. zecal

    Metro

    Hvala RioBL. Ja već 30 godina radim u IT (uglavnom databases),tako da mi ovo nije baš struka. Ali mi prija da razmišljam o nečem drugačijem. Zato izvini za tehničke nedostatke. Probaću da dodam više detalja, jer svaka je ideja kusa bez detalja.
  26. zecal

    Metro

    Hvala na odgovoru Igore. Pa ovo i jeste nadopuna na taj Egisov plan. Nisam ja nešto strašno novo izmislio. Nadopuna je zbog toga što se situacija na terenu od 2012 godine promenila. Koliko ja znam, ta narandžasta linija preko mosta na Adi će biti tramvaj.Trebaju uskoro da postavljaju šine za...
  27. zecal

    Metro

    Opet imam pauzu u projektu (čeka se dokumentacija od klijenta) pa imam viška vremena. Ovo mi je zanimljivije nego ono što stvarno radim svaki dan za pare. Ne volim mnogo da pričam/kucam, pa zato crtam. Slika vredi 1000 reči. Evo i sad nešto skiciram, tako da će biti još toga. Kad mi je nešto u...
  28. zecal

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Jeste, Prokop je dosta visoko u odnosu na Sajam, a i autoput je niže. Nema tu jednostavnog rešenja. Video sam da su neki predlagali da se ide pored mostarske petlje i BIPa pa onda gore na Prokop. To je još više okolo, a moraju se preći i sve one petlje. Ovo mi je neko jednostavnije rešenje...
  29. zecal

    Metro

    A ko je taj Zuma? I zašto plače? Nego imaš ti neki konkretan doprinos ili kritiku na ovaj predlog. Valjda smo ovde na BeoBuild da raspravljamo o Building Beograd. Ne da plačemo.
  30. zecal

    Železnička Stanica Beograd Centar, Prokop - [ Železnica ]

    Priznajem da nisam baš najbolji sa crtanjem, ali sa vežbom se sve popravi :) Samo nemoj da me teraš da ovo opet crtam. Tu ima preko 200 metara neditnutog prostora i može da se napravi krug po želji. Mislim da je i 100 metara dosta. Nije to brzi voz. Zanemari moje crtanje. Možeš li molim...
Vrh