Rezultati pretrage

Свако се ради о пару шина, један колосек. Али свеједно мислим да на потесу од 2,5 км, то нема никаквог смисла, прекратко је.

Као неко ко је везан за горњи део Булевара у ММЛ од рођења, могу да ти кажем да мислим није тако лоша идеја да се за почетак ураде 4 траке, уз минимално рушење. Са тим да се не помера грађевинска линија и тако остави простор за трамвај у будућности. Оно што би требало урадити јесте промена...

https://www.blic.rs/vesti/beograd/jos-dve-kolovozne-trake-i-trotoari-bulevar-ce-se-siriti-od-cvetka-do-malog-mokrog/957egvd

Да сачекамо тај фебруар и предлог новог ПДР-а (или измене постојећег), па да видимо шта ће бити на столу. Ако се крене у редовну процедуру, проћи ће најмање две године до одлуке (Одлука о изради плана, израда плана, па рани јавни увид, па дорада, па јавни увид, па усвајање плана). Не знам колико...

Опасно је само да не поправе шине, као што рече архитекта и да ипак све остане за нека "боља" времена.

Овде се отвара доста питања, по тексту испада да ће градска скупштина већ у фебруару усвојити ове измене за ММЛ (без јавног увида и расправе). Можда је новинар погрешио и мислио да ће се покренути процедура промене ПДР? Иста ситуација је за доњи део Булевара. Од трамваја се привремено одустаје...

Врло интересантно! Прво свака част људима из НДБГ а и свима нама који смо делили ову вест и писали протесте на све могуће адресе! Оно што је занимљиво је да је ПДР за овај део Булевара изнад Устаничке донесен 2011. године, регулација је предвиђена са шинама у средини, укупна ширина је 38 м. Оно...

Lepo ste to stavili, kako sada izgleda, tako će i biti. Samo će biti nove bandere i ivičnjaci, sve ostalo ostaje isto. Nažalost Mirijevo ćuti, moji seljaci iz MML, VML, Kakudjerice ćute, tako da je velika verovatnoća da će sve ostati kako jeste. Svaka čast momcima iz NDBG ali to nije dovoljno...

Ti predlozi malo levo, malo desno nisu izvodljivi. Za ovaj deo bulevara postoji usvojen plan detaljne regulacije i svaka rekonstrukcija koja bi se radila, mora se držati tog plana. Zato su oni i rekli da se radi održavanje (investiciono održavanje) u postojećoj regulaciji. To neko reče gore da...

Daleko je bolje da ostave ovakvo stanje, ovih 17mil. evra da potroše za eksproprijaciju i da se ove godine odradi ta papirologija a sledeće godine krenu radovi. Iako odistanu, neće moći dugo da čekaju jer su se šine raspale. Mene samo interesuje ko u konačnici odlučuje o ovakvim pitanjima...

Могли би мало ти из Калуђерице да се мрдну! Има тамо преко 50.000 људи! Довољно би било да запрете да ће блокирати депонију и да видиш како би надлежни обратили пажњу. Али они дремају и очекују да се неко други бори за њих.

То је стварно жива истина, када би се гледале капиталне инвестиције, источни део Београда је огромна црна рупа. Булевар ни макац од Цветка, СМТ можда и стигне до Ласте, даље ни макац, обилазница стигла до Бубањ потока, а даље према Винчи неће скоро, Смедеревски пут, Калуђерицу и остала насеља...

Ако није проблем да објасните, како би сте и где направили пристојан тротоар на десној страни булевара од Дескашеве до нових солитера код Клуза? Како а да не померите шине на средину (није планирано овом инвестицијом), порушите нешто на левој страни (није планирано овом инвестицијом) или срушите...

Н срећу ово је један од ретких коментара, неког ко би због своје (вероватно) нелегалне куће (уџерице) да заустави проширење једне од најважнијих улица у граду! Најјачи је коментар да се код Цветка стави натпис: "ко овде улази, нека остави сваку наду иза себе"! Трагикомично!

Ја колико сам разумео, све остаје где јесте, тако да шине иду крајевима коловоза. У Војводе Степе је било могуће ставити их у средину, јер оса улице остаје иста, овде у Булевару то није могуће без рушења.

Баш чекам да видим шта ће бити, ни једна странка са Звездаре се за сада не оглашава!

Зашто тако мислите? Тендер се завршава у фебруару, у наредних 15 дана треба да се заталаса прича. Ако не, закрпише они Булевара и наредних 30 година, то је то.

Стајалишта су ту, између шина и зграда! Код Клуза има читавих 30 - 40цм! (Док једног дана трамвај не повезе неког само са спољне стране!)

Новости су наравно све упаковали да пара нема и да се Власи не досете, подсетили да је иста ствар урађена у Војводе Степе! Брука и срамота...

Морамо се организовати, новца има, уместо Линијског парка тражимо нормалан Булевар! Ако ово прође, наредних 20-30 година ништа неће урадити на Булевару. Треба ово делити по мрежама и пријатељима да људи виде колики проблем је у питању!

Побунио сам се много пута, и данас шаљем десетине захтева, жалби, молби да би поправио крај и коме живим. Али Звездара деценијама има лоше руководство, а становници Лугова, Калуђерице и осталих подунавских насеља ћуте и трпе годинама. Једино што стиже свакодневно у наше крајеве нису инвестиције...

Људи па да ли сте ви слепи код очију, чему расправа о нечему што је прошло, што се не може променити? Оно што је будућност је одлука да ће град-држава уложити готово 100.000.000 евра у Линијски парк, док се овде десетине хиљада људи пати сваки дан! Па са 100.000.000 евра би Булевар стигао до...

Ево колико је понижавајућа ова одлука града према више од 100.000 људи који свакодневно користе горњи део Булевара од Цветка према Смедеревском путу! На слици испод је исечак градског буџета са новцем који ће бити уложен у тзв. реконструкцију Булевара краља Александра од Цветкове до Устаничке и...

Све је нписано кратко и јасно у пар реченица. Мени је невероватно да су донели ПДР и почели да врше експропријацију за проширење пута за депонију Винча, да га шире на 4 траке али само до Смедеревца... А даље према граду ништа. Бојим се да од СМТ нема ништа бар за наредних 10-15 година... Недавно...

Поздрав Earthmoving, Србо и остали форумаши... Што се тиче рушења, у овом нашем делу од петље Ласта до Смедеревског пута нема пуно рушења, можда 15 - 20 породичних кућа (већином нелегалних). У овом делу је већи проблем озбиљно клизиште и његова санација која ће морати да се уради да би прошао...

Поздрав свима, пошто живим и радим у М.М.Лугу, а пратим беобилд дуго, ова тема ми је посебно интересантна. Све је рчено у предходним постовима, све источно од Цветкове пијаце је потпуно избрисано, не постоји, за градске власти. Просто је тужно и срамно колико је све запуштено. Малу наду...