Rezultati pretrage

Koliko znam o tome nema govora, ta pruga je veoma neisplativa, održavaju je tek reda radi, vozova je tamo jako malo, u zimskom periodu tek 2 dnevno, autobusni prijevoznici i u hr vode glavnu riječ, od Knina do Zadra je pruga toliko katastrofe da već 5 godina nema vozova na toj relaciji već ide...

Nisu povučeni, voze redovno za Split. Nije tačno , od svih kupljenih nagibnih vozova, njih 6 koliko je HŽ kupio, samo je 1 ispravan i vozi, doduše između Zagreba i Splita postoje svega 3 linije, od toga 2 saobraćaju cijelu godinu. Noćna linija je uvijek klasična kompozicija plus vagon za auta...

Upravo tako, i ja s društvancem idem svake godine i ove ćemo definitivno korisiti subotički , jel mi izgleda veoma komplikovano i skupo doći do Topčidera, a već silazimo na Prokopu i moramo da presjednemo, subotički ide u 21.55, a ovaj u 21.21, znači nema dileme.

Bravo, iako nisam stručnjak kada je u pitanju željeznica, već samo ljubitelj, ali u nekim prethodnim postovima sam pisao slično , baš to da ju je vrijeme pregazilo, a i vrlo je neugledna dugi niz godina što stvara lošu sliku , naročito među strancima, a Prokop će da proradi itekako , samo treba...

Hahaha stvarno nemam riječi, neko ko se teže kreće nema šanse da se popne u voz, stariji ljudi i pogotovo. Sam sam jednom izvrnio nogu iskakajući tako iz voza zato što je bio dugačak i nije bilo perona u Šidu i to po noći, a zamisli neko stariji...

Evo službeno obaveštenje infrastrukture, izgleda da sam ipak bio u pravu :) http://infrazs.rs/2018/06/infrastruktur ... i-beograd/ Znači samo voz Beograd - Bar polazi iz Topčidera, svi ostali međ. vozovi od 1. jula idu sa Prokopa, i završna stanica im je Prikop

http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/ek ... ko-Prokopa Ovo je izašlo juče u blicu i ni na jednom mjestu se ne spominje Topčider za sve polaske već samo za Bar , u više navrata u članku je napisano da se svi ostali premještaju na stanicu BG centar- Prokop

Upravo tako , izgleda da nema baš nikakve logike. To isto se i sam pitam , ako će ta pruga da bude ukinuta zašto taj prelaz kakav rijetko di ima, s druge strane na puno mjesta u Srbiji su prelazi katastrofa, pruga se izdiže previše iznad nivoa asfalta i mora da se prelazi autom kao preko igala...

Pa tako će da bude kada se sve završi, ali logično bi bilo da i sada bude tako ili barem sa Prokopa, jedino ako će stvarno da počnu radovi Beograd centar - Stara Pazova, onda ima logike jer se mora maksimalno da rastereti taj pravac, ali ako to rade radi uštede ili nezz ni ja čega onda nema...

Pa jel neće međunarodni da polaze sa Prokopa, pa da barem idu preko NBG , ako vozovi za Budimpeštu, Zurich, Ljubljanu stvarno budu išli iz Zemuna, onda mogu komotno da ih ukinu, strašno šta sve neće da im padne na pamet. Koliko znam fino se govorilo da će vozovi da kreću sa Prokopa (što bi u...

https://www.blic.rs/vesti/beograd/muke- ... ve/40mk4hk Evo zanimljiv članak , danas izašao

Koliko znam 30 juna je zadnji, ja bi trebalo nešto da idem 25 juna pa ćemo baš da vidimo šta i kako će da bude :)

I zašto dnevni polazi sa Topčidera, koji je razlog toga?

Pa nema ništa na satju ŽS o tome, kada misle da informišu putnike ?

http://infrazs.rs/2018/05/vracamo-srpsk ... pu-evrope/ Evo link za lokomotive, potpisan ugovor :)

Da u pravu si, stajaće sigurno, a ovo što si rekao mi se čini kao jedini racionalan način, mada mene uvek mrzi da ulazim na brzinu, radije volim da krećem sa prve stanice odakle voz polazi, ali dobro ovo sa bg vozom je jedino rješenje ustvari.

Upravo sam o tome pisao na ranijim postovima, kada je u pitanju Topčider nema mnogo izbora, gdje god da siđu putnici iz npr. Šida ili NS do Topčidera mogu samo taksijem, zato bi bilo dobro da barem dnevni ide sa Prokopa. Jedino ne znam kakva je veza Topčidera i Novog Beograda u krugu žel...

Sve je oke, tu smo na forumu da iznosimo svoja mišljenja, i raspravljamo o temi koja nas zanima, mišljenje ne mora da bude tačno, moje vjerovatno nije, ali iznosim samo viđenje stvari iz svoje perspektive, ne isključujem mogućnost da sam potpuno u krivu. Ako ćemo iskreno ni sam ne izlazim na...

Nije toliko važno uopšte odakle dolazi argumantacija, ali činjenica je da turisti dolaze, troše i donose svjež novac i za njih treba da se bori, takođe je činjenica da su aerodromi, autobuske i želj. stanice ogledalo grada, ali zamisli turistu koji prvi puta recimo iz Budimpešte dođe u Srbiju i...

Stara stanica je definitivno ruglo i sramota grada Beograda i države i što se prije makne sa očiju putnika i turista to bolje. To što je nekome žao i što je vezan za tu stanicu je druga priča, ona je zgodna zato što je u centru i ništa više, nije zgodna čak ni za odvijanje saobraćaja, sada će po...

Hahahahah bravo ! Slika govori više od hiljadu riječi :D :D :D Čekao sam samo da neko i ovo postavi. Wc je evropski i nadam se da više niko neće da spominje wc na Prokopu :lol: :lol: :lol: :lol:

Vidim da se ovde dosta polemiše i da ima mnogo onih protiv Prokopa, ali treba biti realan, daleko je bolji Prokop i sve novo što se planira i što je urađeno oko novog Beog. čvora, nego ona stara ofucana stanica, most i sve skupa gdje je bukvalno sramota da dođu turisti i vide sve ono. Meni se...

Valjda će da počnu da rade malo intenzivnije tj. uopšte da rade kada bude ljepše vrijeme, vidićemo baš.

Da , zanima me baš šta je sa tom dionicom , dali se i koliko radi, koliko znam radovi su počeli još krajem novembra 2017.g., a više nigdje ne mogu da nađem nešto o tim radovima , niko ništa ne piše, a nisam išao duže već u Bg pa da prođem i sam vidim. Ako neko zna da napiše malo više dali se i...

Sada je još gore, ljudi tamo ne mogu normalno da žive, na želj. stanici su samo oni i iz nekog meni nepounatog razloga se stalno vozaju vozovima tamo vamo i iz šida za beograd i iz beograda za šid, čak sam neke upoznao i razgovarao s njima na engleskom, a nekad ih kondukteri odvoje od ostalih...

Odlično izgleda stanica u Resniku, sad dali je nadstrešnica ovakava ili onakva manje je važno, sve je bolje od neurednih i ruiniranih stanica, kamo sreće da se više stanica obnovi u kraćem periodu, nadam se da će nko da pogleda u skoroj budućnosti koridor 10 od beograda do šida i da se srede...

Hvala na odgovoru, baš nažalost, malo kao da postoji nesrazmjer s obzirom na ulaganja. Ulažu se jako velika sredstva u projekat Beograd-Budimpešta, što je pohvalno, ali bi bolje bilo po meni da se sav taj novac rasporedio i da su se obnovili postojeći koridori i infrastruktura. Iako je pohvalno...

Inače pratim ovaj forum i jako volim željeznicu i dosta putujem Srbijom najviše, ali i Hrvatskom i Bosnom i Hercegovinom , tako da sam dosta upoznat sa stanjem željeznice u regionu i uopšte , ali sam se tek sada pridružio forumu :) Interesuje me dali neko zna ili ima kakvu informaciju , šta je...

Ni neće ići brže pre Batajnice, pročitao sam na jednom mjestu nedavno da će od Prokopa do Batajnice vozovi ići do 120 km/h, i tako će i pruga da bude projektovana , a od Batajnice 200 km/h