Rezultati pretrage

Pa kazem ima to i mana jos vece opterecenje najveca mana upadanje u guzvu na autokomandi.

Pises ne realno i ja svaki dan putujem i svaki dan vidjam lastine linije koje ne staju nigde jedino staju ako neko hoce da izadje .Druga stvar lastine linije su problem opstine Sopot i opstine Mladenovac ako njihove opstine ne zele da rese problem prevoza na njihovim teritorijama ne moze im niko...

Ne razumem u cemu je problem po mnogim ljudima ovde na forumu svaki benifit za Ripanjce i 405-icu je problem predlagao sam skracenje na delu kroz Ripanj problem,produzenje ka slavij umesto jedne od ove dve linije koje su produzene za mnoge problem ,sada 405 u ekspres rezimu opet problem.

Kesho na Avali se izlazi samo kada je 405-ica toliko puna da jedva ide .Sto se tice lastinih linija svi znamo da na potezu od avale do trosarine ne staju uglavnom nigde .Jedino podrzavam ovo sto si pisao o reorganizacij lastinih linija. Sto se tice jainaca da se ne lazemo sasvim dovljno je da...

Sta se tice 405 na osnovu cega si dosao do zakljucka da bi mogla da se skrati do Banjice ?

Mislim da ne bi bilo dobro trpati sve linije u jerkovic zbog uskog dela puta od pumpe na banjici pa sve do jerkovica upadali bi u guzvu bez potrebno ma da ne bi bilo lose spustiti neku od linija do jerkovica ali nikako sve.

Sto se tice 405 u ekspres varijanti stanice koje bi trebalo ostaviti po meni su avala,kumbara,selo rakovica jedna od dve stanice jajinci ideja ,dom zdravlja i sve stanice na banjici.

Nema vredjanja naravno zivimo tamo gde zivimo znase koje je najudaljenije gracko naselje i to je to razlog zasto pisemo ovde moj zemljak Ripanjac je lepo objasnio.

I da uopste ceo potez 400 treba reorganizovati i iskoristiti blizinu obilaznice i auto puta trebalo bi napraviti direktnu vezu sa sadrzajima na opstini vozdovac.

Problem 405-ice pod broj 1 mogao bi se resiti obnovom voznog parka ljudi ne vero atna stvar da je linija toliko zapuszena,pod dva uvodjenje ekspres rezima stvarno ne vidim potrbu da prepun bus staje na svakih 200m a Jainci i selo rakovica i onako imaju preveliki broj linija koje mogu koristiti...

Kesho prijatelju malo razmisli pre nego sto napises nesto nije fora da pises samo da bi pisao .Na osnovu cega si zakljucio da ljudima nesto nije potrebno? Jesi li zakljucak doneo na osnovu podataka procitanih negde ili koristis 493 pa znas ?Voz bi znacio svima nama od Mladenovca do grada i bio...

Hoce ,hoce samo pitanje je kada . Ako ne zbog nas onda zbog Mladenovcana

Mislim da 404 treba da ostane lokal u ovom obliku vidjam ga u centru dosta ljudi izadje iz njega ,a dosta i udje ljudi u bus.Bg voz ce kada tad saobracati do Ripnja ili kroz Ripanj tada ce 404 jos vise dobiti na znacaju. Akocemo realno na 405 je najveci problem cesto kvarenje buseva ,skidanje...

Ja bi uveo smrtnu kaznu za sve one koje bi nasa preduzeca dali zapadnim proizvodjacima i za sve one koji unistavaju domace fabrike ,domace firme zarad ovih sa zapada .

Evo Kesha ti je objasnio sve do detalja :)

Ni jedno novo vozilo nije stalno na 405 to sto si usao u nov bus verovatno znaci da predhodna dva tri polaska nisu isla.Inace najnovije vozilo na 405 je garazni broj 506 svi ostali su uglavnom ik 103f.

Vi sa poteza 600 niste normalni samo kukate pre nego sto pocnete o tome kako je vama lose pogledajte malo na sta lice vozila na drugim potrzima pa cete shvatiti da vama i nije bas toliko katastrofalno.

Sa Trosarine uklonjena kucica za dispicare i vozace . Zna li neko povod toga ?

Sto se tice voza to si upravu to bi bio preporod za nas ,ali na zalost mala je verovatnoca da ce se to desiti u skorijoj buducnosti zato sto je potrebno izgraditi drugi kolosek. Sto se tice 405 moglo bi se naci resenje tu stvari nisu kao nekada moglabi da se skrati u delu kroz Ripanj postoji...

Ripanjac 405 mislim da je Marrecar u pravu imas primer lastinih linija koje dosta brzo stignu od glavne autobuske stanice do Avale bas zato sto nigde ne staju. Po tvojoj zamisli dolazilobi do sustizanja islibi busevi jedan za drugim.Jedino bi znacilo nesto ako bi sve 405-ice bile u ekspres...

Nekianonimnilik brate nije normalno da se prave podele i grad i prigrad trebaju da se podjednako razvijaju.Ja zivim u Ripnju i za svoju markicu koju redovno placam i godisnji porez koji takodje redovno placam hocu da imam normalan prevoz ,ali posto je situacija takva kakvaje trebalobi da se...

Na 405 ni jedno novo vozilo ,ni jedno novije do skoro sve sami ik 103f od skoro najnovij je na linij ik sa garaznim brojem 506. Nemam nista protiv ikara bitno mi je da u busu radi grejanje da se vrata zatvaraju kako treba i pomogucnosti da leti radi klima i da je koliko toliko cisto na 405 ni...

https://photos.app.goo.gl/hrH7pVHgM799oVtX7

U centru Ripnja je postavljeno jedno novo stajaliste ne izgleda lose ima svoj wi fi ,i tri prikljucka za punjac mob.telefona inace napaja se solarnom energijom. Slikao sam ali ne znam da postavim slike na forum.

Naravno da treba svima dobar prevoz i treba se boriti da svima bude dobro.Predhodnu objavu sam napisao revoltiran zbog toga sto gomila ljudi osporava teznju drugih za boljim prevozom,a istovremeno sa druge strane imamo tvrdnje da 601 mora da okrece obavezno u centru i da je svaka druga opcija...

To bi trebalo sve skratiti na okretnice tranvaja kada mozemo mi sa poteza 100 ,300,400 da presedamo tri ,cetiri puta mogu i ovi sa poteza 500 i sa 601 .Pa da budemo svi ravnopravni.I onako ima ljudi koji non stop pricaju da su nam tranvaji ne iskorisceni .

Po mom misljenju 534 ne treba dirati ovako odlicno funkcionise ono sto treba uraditi to je povecati broj polazaka od 17 h do 21 h tako da vreme cekanja bude 35 min.maksimalno. Inace posle 17 h autobusi idu na 50 min.sto je premnogo stvara se velika guzva.

A sto se tice bg voza vise puta pisane su peticije za produzenje linije 2 do Ripnja Nekada je beo voz odlicno funkcionisao to je i sada potrebno

Sto se tice 407 L ono sto su ljudi trazili je da okrece na okretnici u Sremcici sa tim bi dobili vezu izmedju Ripnja i Sremcice ,bolju mogucnost presedanja na ibarskoj magistrali, vezu Ripnja i obrenovackog puta i dobru alternativu za put do grada umesto toga dobijeno je bezpotrebno zalazenje po...

Bas me zanima za koje pogone se radi ta nabavka,gde ce zavrsiti tih 50 autobusa ?