Rezultati pretrage

Mislim da je to bio vatromet povodom otvaranja Novogodisnjeg vasara. + za tvoju devojku :kk: Pogled na most sa solitera u Bloku 28 je nestvaran. Slika iz tog ugla je spektakularna.

Правда за Њилета

Ma nema sanse, ja to ne podrzavam, dovoljno sto 31 godinu gledam podeljeni Novi Beograd zeleznicom i zeleznickim nasipom, fizicki i vizuelno. Fizicki, dobro ima 6 prolaza ali vizuelno ni na sta ne lici, a tek kad prodje voz. Pisao sam vec, ja sam na 300 metara i slovima TRI STOTINE metara...

Ha mislio sam da ce zavrsiti sve do Bubanj potoka pre nego sto pocnu zavrsetak profila na delu od Dobanovaca do Orlovace. Najzad. Znaci bice tender. Neocekivano. Nadam se da ce na prolece poceti da rade.

jeste da je posle 2 i po dana ali mala ispravkica Ovo sto je Galeks nacrtao islo bi tacno izmedju Instituta za molekularnu genetiku i geneticko inzenjerstvo i Farmaceutskog fakulteta, Torlak je iznad- ovi belicasti krovovi.

30>40>50>93 idemooooo

Ronche i ja kriziramo :laugh:

"Spektakularno najavljena izgradnja rotirajuceg tornja visine 480 metara na Novom Beogradu po svoj prilici je prica koja se "vrtela" jedan dan, i lepa zelja tamosnjih opstinskih vlasti. O nameri Opstine i holandske firme "Vital Estejts" o izgradnji nebodera od 80 spratova, osim iz medija, niko...

Do 20 sprata biće izgrađene banke, poslovni prostori, prodavnice, dok će preostalih 60 spratova biti namenjeno budućim stanarima. Na stanu to da l' je ovo bajka, da l' je investitor koji kaze da ima obezbedjen novac kredibilan ili je prica obicna sarena laza. I s' estetske strane da l' bode oci...

ova zastitno odbojna ograda jel bese ranije pre rekonstrukcije cini mi se delimicno bila betonska barijera, ne mogu da se setim, do pola betonska barijera a od pola metalna

@nova E to, nikako ne stigoh da napisem o kakvom zavrsetku koridora 10 se prica do kraja 2013, i da urade sve po planu i roku do tad posto imaju rokove od 720 dana, tuneli nece biti gotovi jos najmanje pola godine posto je njima rok 900 dana. Svako ko zna osnove matematike moze da izracuna...

@hazard odlicno, bas si me nasmejao, samo 2-3 lokacije za presecanja vrpce ostalo, znaci gotov koridor 10, nema vise sta da se uradi xixixi :laugh:

Srbija nezaustavljivo srlja u progres. :kk:

To je taj :D

i onda na sve to spojiti buducu glavnu autobusku stanicu a valja lova ;)

znaci odose 2 sprata ... fik i gotovo :D

a mi papani, hocemo a nemamo gotove projekte :bash:

Ma ne moze da se meri sa CAF-ovim Metro vozvima u Barseloni. BARCELONA METRO S/6000 Exterior width (mm): 3.100 Length between bodyends (mm): 86.170 Seating places per train unit: 108 + 4PMR Standing places per train (6p/m2): 1005 Total places: 1117

Pa da kao CAF-ov Laki metro ANTALYA LIGHT METRO (TURKEY) i SEVILLE LIGHT SUBWAY Karakteristike identicne ili slicne kao Edinburgov Urbos 3 sa malo vecim brojem mesta za stajanje sobzirom na raspored stolica za sedenje. .

Nadam se da se salis. Evo sta je Vucko mislio onim smajlijem. Kolko bese dugacak spanski tramvaj a ovi vozovi ce biti dugacki kolko, 30-40 metara. Samo ne znam odakle dobi onaj kapacitet od 600 putnika. Ah da mora da su ovo bili pocetni parametri Urbos 3 - 33 m long and 2 300 mm wide...

Pre nego sto procitam poslednje 3 strane moram da kazem da sam se posvadjao sa caletom i kevom iznerviran neobavestenim novinarima koji uz pricu o metrou prikazuju sliku Belama sa zilion stanica. Znaci muka mi je kad god vidim kako ne znaju sta pisu, prikazuju, govore. :bash:

Samo se ti sali ... ubelezen si u tefter :D Nego prvi metri tunela BG metroa odavno su napravljeni ispod Prokopa, tunelska konstrukcija metroa ispod koloseka i pothodnici. :P A ovo sto forsiraju Tvornicku ni meni nije jasno kad mogu jednostvno da produze jednu stanicu do Keja ili bar...

Pa najbolje da mi radimo ovaj UE i za Bosnu a Turci da se isprse da rade NP, a za Crnu Goru cemo mi posle kad se ovi dole smisle sta ce i kako ce. valja lova :lol:

ja zivim na visini od 45m na udaljenosti od 300m od pruge na NBG, upravo su se mimoisla 2 bg/beo voza jedan je usporavao sa 60km/h a jedan je ubrzavao prema toj brzini blizna nije zanemarljiv faktor ako bi metro bio na stubovima, gore sam povezao plavom linijom uzetu trasu bulevara Z.Djindjica...

meni se i dalje ne svidja ova kula napred sto zaklanja BIGZ... sto i vecini na prethodnim stranama nadam se da su zbog krize smanjili glad za vise kvadrata, nek ih prebace u ove 2 kule iza ako im je neophodno

prva sledeca stanica Usce :D sve off do off-a

ja nisam za metro na stubovima na trasi po Novom Beogradu, ako je istina da plitki tunel odnosno otvoreni iskop kosta priblizno isto onda je greh napraviti ga na stubovima

trepce, trepce :kk: nek nam je ziv i zdrav :D

Parker odnosno parkerica :D mi sada mnogo bolje izgleda sa drugim segmentom, imao sam male nedoumice posle postavljanja prvog dela vrha pilona. Sada to izgleda ok, jedva cekam poslednji segment.

svidja mi se :kk: sve si lepo pokrio sa 3 linije, i svidja mi se pravac linije 2 po savskom amfiteatru