Rezultati pretrage

Не само БВК већ града уопште.

МАН од ДВД Матице Земун.

Можда годину дана ако се ради пуном паром.

Тачно, и то је тешко прецизирати, а са друге стране замисли удариш етикету нпр. "МЕК Доналдс хамбургер је нездрав" а овај GYMBURGER је као здрав, на осниву чега?

Ок, ал прича о линији не сме да стави у други план причу о шинама.

Лепа бајка, баш као да слушам екипу са информера.

Од марта ове године. Делови стижу из Словачке.

Ово је још један пример где цео систем пада на правосуђу које је слепо на оваква кршења процедура јавних набавки.

Кинези гледају у сваком кредитном уговору да се максимално користе њихови материјали.

У суштини нама пинк-естрада и гастарбајтери диктирају модне трендове, немамо неких домаћих ауторитета.

Једном Чанкиста, увек Чанкиста. Поражавајуће је да су Маринику сматрали озбиљним кандидатом. Надам се да нам у овом процесу следи чистка целокупне политичке сцене, и позиције и опозиције.

Београд има алтернативно водоснабдевање, Дриснку жилу, али њу сада угрожава Рио тинто.

Битно је да остане пруга. Они могу направити спин као остаје двојка ал је ефикаснија кад окрене на Пристаништу и код Бека. Овде је проблем конкретан са пругом, то је и више од линије. А тешко би кратили двојку само да је крате, овде је глад са површинама за кафиће у Париској.

Акценат треба да буде на шинама а не на линији.

Простор ЕХПО у потпуности предати универзитету.

Било је функционалније. Крш био крш остао, само је сад нашнинкан.

Беспотребно арче толике гусеничаре на параду кад је новија техника углавном точкашка - Хамери, БРДМ-2МС, БТР-80, Лазари, Милоши, ПАСАРС, МРАП М20, ОТ М21, БОВ КИВ, модернизовани Огњеви, дигитализовани Огњеви, Норе Б52, ето само њих нек буде по 10 то је 120 точкаша, а где је ракетна техника ПВО -...

Тешко, копирање старог се сматра кичем, ново које одудара од старе околине се сматра уклапањем по контрастима. Погледај само под Лојаница.

Оно, мотали би се до 8, опет нека врста шпица/крај смена, гужва. Има бескућника и по другим линијама. Претходно стање јесте било крш, то није спорно, али причам о функционисању трга. Замисли да је сређена окретница. Па оно, горе је чекати на аутокоманди.

Има мало и до навијачко-уличарске моде.

Да ли су баш неопходне оволике црно обојене површине око прозора? Да су беж биле би неупоредиво лепше.

Просјаци увек пуцају на највећу гужву због муштерија. Као и продавци са кутија око КЦС и по подземљу Зелењака. Аљкавост није последица постојања масовног чворишта превоза већ неодржавања и нерада служби. И данас има смећа и графита по Савском тргу, а посећеност је 1000 пута мања. Мени графити...

Мени се храм више свиђа са орнаментима. Ново поплочање за сада није баш најсрећније уклопљено. Мени се не свиђа што има пуно степеништа. Ова рампа делује бесмислено, и фале на главним правцима. Лепа висинска разлика између новог платоа и старе стазе уз НБС. Како ли ће овај део уклопити...

Није увек било тако. Јесте у шпицу. Ал имало је чар. Сад је трг није ни успутно стајалиште.

У духу Горбачова и Кенедија.

То је до управе пијаце и лако се може решити. За контејнере је боље место подземна гаража пијаце. А за тезге треба спустити цену закупа па ће бити више продаваца.

Добра ствар је што ће овај кружни ток моћи да се преуреди у техничку окретницу трамваја у будућности.

Ти контејнери су на скроз погрешном месту.

Taко је то код навијача који никад нису одрасли.