Rezultati pretrage

Још нисам у пензији, мада бих радо, фале ми још 4 године.

Данас 21.07.2016. Прошао поред погона Нови Београд и не видех ни једног електричара (електро аутобус). Јуче сам приметио два да су прошла из Јурија Гагарина у Марка Христића око 12:07 и 12:20. Како бусеви немају ГБР на крову можда је то био само један аутобус који је прошао двапут. После...

У Немачкој су, деведесетих, осигуравајуће куће при обнови осигурања давале и кутијицу у којој је поред извештаја о удесу била папирната трака са метарском поделом дужине 5 метара,оловка, карта Немачке са обележеним експозитурама осигуравајуће куће и картонски кодаков фотоапарат који се развијао...

Данас су успели да комплетирају кран. Сликано телефоном.

Пантогрфе потпуно сам сагласан са вашом констатацијом. Само да демантујем "neshaoct"-а. Камере на порталима на Газели служе за снимање брзине и бројање саобраћаја (у црном кругу) и за надзор (у црвеном кругу) Поред ових камера газелу снима још десетина других камера од којих су неке са...

У целом свету такви објекти имају приступ локалном путу преко кога иде сва изградња. У Немачкој, колико сам видео, све бензинске пумпе и мотели имају приступ са локалног пута, паралелне саобраћајнице, преко које се обавља и снабдевање горивом. У свету је уобичјено, да не кажем правило да...

Ако ме памћење добро служи, а ја сам старији човек :grand: , та прича са немогућношћу регистрације електричних аутомобила датира са краја осамдесетих и почетком деведесетих. Проблем је био административне природе јер у нашим прописима није постојао електрични аутомобил, оносно возило у јавном...

Живим на десној обали Саве, а радим на левој обали и свакоднево сам везан за аутопут и Газелу. Нисам водио статистику, али дефинитивно смо колеге и ја констатовали да у највећем броју случајева прво возило које је налетело било регистрације ван Београда. Предпостављам да поред неискуства у вожњи...

У Минхену у трамвају униформисана дама која је контролисала карте ухватила ме је са непотписаном картом. Имао сам железничку повратну карту за релацију Минхен - Ландсут за странце која даје и правао на 24 сата вожње у градском саобраћају у Минхену и Ландсуту на дане путовања. У карту се уписује...

Tо развлаче неки кабл да би имали шта да премештају или цвикују када буду радили гаражу. :rant:

Зар зглобни аутобуси неће бити нископодни?

Супер фотке Вожде. Ови га развалише мушки. Како ли се стиже до рехабилитационог центра у Сокобањској? Тамо долазе пацијенти којима баш није до шетње.

Поменутог петка сам око 17:15 кренуо из Белвила ка Црвеном крсту и на неколико места до Мостара сам видео групице полицајаца. Изгледа да је неко пролазио кроз град.

Колико сам схватио на месту Бувљака биће тржни центар. Вероватно ће преко Бувљака само ставити кров и тиме из ОТЦ прећи у ТЦ. :) само алудирам на логику наших градских очуха. :)

A tek koliko njih pretrčava preko Terazija ili Mihajla Pupina i to je potencijal za zgrtanje para u sadašnjosti. :bash:

Мене су учили да реч АНЕКС значи додатак/допуна нечега. Како ће да раде анекс пре било чега? Ваљда ће прво да раде основни објекат па онда на то може некакав анекс?! :?

Андерј свака част. Слике су одличне, а и сама станица је је вло добра. Немам примедбе на колорит станице. Осветлење је сасвим задобољавајуће. Када буде људи и када се мало ухвати мало прашине биће много мање рефлексија. Видим да има доста инфо табли и постављене су доста високо тако да би...

Једна од разлика БГ и НС је у ширини улица.У БГ су поједине улице толико широке колико да аутобус прође па нема шансе да обиђе рупу. У таквим улицама је и проблем закрпити рупу јер је то једино могуће када се затвори улица за саобраћај. У БГ, Булевар Краља Александра у делу од Цркве Св. Марка до...

Пантограф да ли си преседао негде, при томе не мислим са међународног на међународни, већ са међународног на домаћи? Готово свуда у свету путник мора да изађе из међународне зоне са све пасошком и царинском процедуром, што увек подразумева преузимање пртљага. Када се та формалност обави прелази...

Дошљак, Или мењај алиас или коментар! Потпуно сам сагласан са твојим коментаром али када сам схватио твој алиас слатко си ме насмејао. :laugh:

Тачно Хијавата, тамо живе много финији људи! :)

Ево баш овде где је овај стари расходовани вагон. То је слепи колосек и има приступни пут и евентуална гужва на укрцавању не би имала никакав утицај на саобраћај. Станица има 6 колосека и веома лако би се ауто вагони накачили на путничка кола која би стајала на првом колосеку...

Нисам намеравао да правим забуну само сам покушао да Трагачу скренем пажњу да му је посладња тачка "- izgraditi rampu za utovar praćenih automobila" помало бесмислена обзирм да имамо само један аутовоз из Београда кога нисам ни споменуо. Онај за Црну гору. Успут у Прокопу једва да има места за...

Реновирање зграде на ћошку је више него добро, али ово што саградише личи ми на њихове зграде по медитеранским насељима са јефтиним становима за летовање. Прошло лето сам се распитао у Алањи цена је била 600-700€ по метру квадратном на први упит. Овако је раније било.

Aуто-возове за Плоче, Сплит, Задар, Рјеку, Трст, Цирих, ... организовати из Земуна. могу послужити и она два слепа колосека из Мозерове (бивша Симе Шолаје), а пут Грчке, Турске, Јерменије, Грузије и пријатељског и суседног Азербејџана могу се организовати из топчидера и НЕ правити гужву у центру...

Toshke, добар ти је назив за слику. Могао си да ставиш и слику од пре годину дана, ту се ништа није променило. Некад се причало да ће се ствар продужити до Драјзерове где ће бити улаз у тунел који би излазио на Аутокоманду!?!?!? Када реше тунел наставиће и Булевар Војводе Мишића. Мој предлог је...

Где су сада они са фантомкама из Савамале? :notok:

Да ли неко зна шта се дешава. Давно су скинули скеле, али део фасаде првог спрата и чини ми се надстрешницу која иде скроз у круг никако да заврше. Данас су носаче за надстрешницу мазали, претпостављам, некаквом заштитом. Имам утисак као да нацртано није било могуће и извести па су сада...

Да ли је све спремно? На Новом Београду изгледа све спремно. Приметио сам само 4 аутобуса а рекли су да ће их бити 5. У улици Краљице Марије изгледа мало ружњикаво. Од два стубића остадоше само постаменти да неко у сумрак на њих сломије ногу. Остали стубићи су нестали! Мајстори још чачкају...

Већ 25 година у Сијетлу, САД, раде преко две стотине дизл-електричних аутобуса (dual-mode buses) италијанског произвођача Бреда. То су 18 метара зглобни тролејбуси за дизл агрегатом за премошћавање делова трасе без електричне мреже. Ови тролејбуси једним делом саобраћају подземно као "метро"...