Rezultati pretrage

meni je i žao što se toliko trude i lažno umeću drugima njihove projekcije, ali mi se na to ne primamo, no, no...i sa maksimalnom brzinom od 80, 100 i 130km/h po deonicama, znači poštujući sva pravila postižemo uskoro 1h 29min. Stvarno će razvoj Zlatibora biti neslućen i iznenađujući za neke...

Izgleda se ti praviš malo blesav pa bi sve nas da ubediš da kad se završi krak do Zlatibora ne možemo stići za sat i po je ipak tvoj problem. Svugde u svetu, pa i na zapadu, evo recimo u Italiji se naročito vozi taj prosek. Kod nas je on definisan na 130km/h + oko 5km/h tolerancije uz poštovanje...

Džaba vam pokušaj lažnog etiketiranja, više niko na te tupave priče "mi iz opštine" ne naseda, jer ih očigledno ovde nema! Ali zato verujemo da ovde vrvi od vas "BIVŠIH ŽUTIH" koji bi sada da solite svima pamet! Međutim i sadašnji i vi bivši ste provaljeni i nadam se da će vas ova lepa...

Ustvari u probnom periodu će verovatno svih 50 ili koliko već inženjera (ili bar oni sa najviše iskustva), koji prvobitno nisu hteli pa su posle potpisali, pratiti bolje od svih sistema šta se dešava sa tunelom i brdom iznad njega. I ne samo to, nego cela javnost očekuje i izveštaje od takvih...

Šta "samo polako"!?!? Upravo zato je i osmišljen razvojni plan, da se to što u neznanju (ili ne daj Bože "da komšiji crkne krava"!) priželjkujete ne bi desilo...morate to znatno više uzeti u obzir inače vam diskusija gubi svaki smisao i dobija obrise "što je babi milo to joj se i snilo"! Ali čak...

Na žalost u današnje vreme ima mnogo propalih i dokonih BG investitora i rentijera (i njihovih ko muve dosadnih sendvič botova po forumima) koji bi veliku lovu da zarade a da ne urade ništa lepo za naš prestoni grad, čak šta više unakazili su ga užasno ružnim i nefunkcionalnim zgradama, praveći...

RSZ...kao i uvek!

Haha ovo je bilo genijalno za kupatilo i blizinu Užica! Trebalo je verovatno živeti u to vreme da se razume kako su ljudi i struka tada razmišljali. Nisam imao uvida u norveški predlog, ako neko ima ne bi bilo loše da podeli, da uporedimo. Ono što sam najranije video je PGR iz 2013 koji je...

@sergio_spector jedna mala ispravka videa, ta "autobuska" kod Gondole je privremena, gradiće se od glavnog kružnog toka ka naselju "Jelena Anžujska" @Arcus @+381 da je sreće da se tako diskutuje na ovoj i drugim temama mnogo bi lepša i bolja bila ova naša zemlja, nama treba konstruktivnog...

to ovako izgleda kad se JK oseti prozvanom da za sve mora da odgovori i pokušava da te kenseluje haha...ukidam joj odmah lajk koji je pošteno zaradila na drugoj temi

Gde je ta ne planska gradnja...dajte više ne izmišljajte! Uostalom slikajte ako ima gde da stvarno prokomentarišemo i odmah osudimo, a ne ovakve gluposti i pokušaji podmetačine da vam se i čitaoci podsmevaju. Detinjasto je tako čisto radi reda komentarisati a nemati pojma o čemu se zapravo radi...

Auu al su dežurni pljuvači i zlobnici kvarni, umesto da vode brigu o nedostatku kanalizacije i padu cena u Beogradu, bave se Zlatiborom gde ljudi rade da nešto i urade! Ne znaju recimo ni kako izgleda crtež "Planirana namena površina", niti da je donesen, niti ko ga je od arhitekata urbanista...

Ma pusti tu priču da je nebitno, nema nebitnih podataka kad je rast u pitanju! Samo stranci jan-apr Zlatibor 40%, Vrnj.banja 33%, Vrdnik 13%, Sokobanja 8%, Kopaonik 4%, Bgd -2%, NS -17%...meni je najvažnije i tih malih 4% na Kopaoniku, nema nebitnog rasta! Sve ostalo je prikriveno...

Ovaj bi da brani advokate lihvare i pokvarene vlasnike...šta se sve ne piše po forumima! Ma kako da ne! Da se ja pitam ne bi videli asfalt godinama jer su bili toliko pohlepni i pokvareni svaki pojedinačno i oštetili opštinu, u prevodu direktno nas, narod, koji uplaćujemo u budžet, za milionske...

Pa iz istih zemalja kao i oni stranci što stižu u Beograd. Zar si mislio da se to nešto posebno razlikuje, Beograd ti je isto palanka, samo malo veća...na dve reke, pa ima nešto više gostiju koji krstare Dunavom! :cool: Mislim da je Bgd:Zlatibor razlika u noćenjima otprilike 3/3,5 miliona u...

Rast stranih turista na Zlatiboru je preko 40% u par prvih meseci ove godine, i tako već niz godina od rekordne 2019 godine imamo povećanje na kvartalnom nivou! Definitivno bi trebalo pitati te strance zašto sve više dolaze, ali recimo evo, samo da počnemo od čistog vazduha i zdrave...

Nije jasno zašto se vi vlasnici placeva ne udružite, ali svi, i ne napravite neku grupu i sl. Na taj način postajete faktor i pred Opštinom, i pred tržištem u smislu cena a naročito pred takvim seljoberskim investitorima! Opština je donela odličan PGR na osnovu onog norveškog rešenja o...

Drž te se taljiga, što je sigurno, sigurno je

Turizam je kod nas najveća pokretačka snaga za manje aerodrome, pa onda privreda i drugo. Ali je potreban i pravilan marketing. Autoputevi i železnica veoma doprinose i treba ih dalje razvijati. Zašto bi kako neko reče plaćao 400 eura povratnu kartu iz Beograda, ako za sat-dva mogu doći do...

Spominje se da rade idejni projekat golf terena kod Ribničkog jezera https://www.rts.rs/magazin/putujemo/5732442/turisticka-sezona-sadrzaju-priroda-zlatibor.html

Kao što većina reče a bilo je i na SAT reviji gde se meri brzina i prosek. Ma da sve više mi je nevažno jer autoput svakako drastično smanjuje vreme dolaska do destinacije, konkretno Zlatibora koji smo spominjali, a tek o doprinosu bezbednosti saobraćaja je posebna priča. Po meni treba...

"Domaći turisti, prema podacima Turističke organizacije Srbije i zvanične statistike, u prva četiri meseca ove godine najviše su birali Zlatibor, Kopaonik, Beograd, Novi Sad, Vrnjačku Banju. To su ujedno i najposećenije destinacije tokom leta...Kopaonik najskuplji, ni Zlatibor ne zaostaje" Cene...

Ako se računa sa usporenjem onda izlazi 1h 29min...ne postoje kamere za brzinu u tunelima, samo sigurnosne. Za brzinu su postavljene kod naplatnih rampi + presretači u civilnim autima Kinezi su u onim najudaljenijim provincijama uradili za godinu i po dana autoput koji je skoro ceo u tunelima i...

Autoput do Zlatibora imaće 180km. Dozvoljeno je 130km/h + mala tolerancija + meri se po najkraćoj liniji autoputa = 1h 21min (ako budeš stizao brže od toga sistem šalje kaznu) Isti sistem se primenjuje na autoputevima Italije, već postoje neke aplikacije kod nas koje ti odmah izmere vreme kada...

Rekordi u turizmu podstakli novi talas gradnje hotela po turističkim destinacijama! Ulažu i domaći i strani investitori uglavnom u luksuzne i brendirane hotele. U poređenju sa rekordnom 2019 godinom devizni priliv veći za skoro 100%! Prednjače strani gosti...

Nove biciklističke i pešačke staze... Počeli su dolasci sportskih ekipa https://www.uziceoglasnatabla.com/najbolji-srpski-klubovi-i-ovog-leta-na-zlatiboru/

Vidim da neke buni maksimalna dozvoljena brzina od 130km/h, ali čak i u kontekstu vremena sasvim bespotrebno! S druge strane niti su Bugari, Poljaci i naročito Turci, kod kojih je dozvoljeno 140km/h bolji vozači od nas (uopšteno govoreći Nemci možda, ma da ako pogledate na youtube možete videti...

Ne možemo tako ništa zaključivati, i nemojmo ovde propagirati GPS kao krajnje merilo, jer se često razlikuje i na običnom moto putu, a kamoli na autoputu gde računa prosek svega 100-110km/h! Merilo je saobraćajni projekat, koji je odredio maksimalne brzine i MUP koji ih kontroliše radarima i...

Otvaranje letnje sezone na Torniku - nezaboravan dan pun avanture i zabave (VIDEO) https://www.blic.rs/slobodno-vreme/otvaranje-letnje-sezone-na-torniku-nezaboravan-dan-pun-avanture-i-zabave/4jv22kr

Za 1h i 52min, ne samo 52min A inače ne računamo kad su gužve i špicevi, to je uvek plus gde god da si, i u sred Pariza ili Njujorka