Rezultati pretrage

Тако нешто сам и ја био начуо да је предвиђено 10 година, па су онда ипак послали делове и продужили им рок за још коју годину. За продужење од пар месеци нисам чуо, а до фебруара могу да сањају нова возила. Онда бар не морају масовно да расходују нископодне Н, старије Ик и Конекто-е. Јер сада...

Ето можда ти га и сачувају. Тако и мени 10 који сам виђао 4 године редовно на 47, онда већ 2 године на 53, затим 1285 који где год кренем, он је ту, (17, 18, 46, 52, 55, 56, 85, 88, 601) па чак и на неким линијама где више не вози гсп, не мора да ме вози, али га редовно видим.

Слажем се за 166, редовно га видим на 83 и лош је, мада не као 167 који се на 53 квари сваких 5 дана. 154 је ок, 168 онако, није лош. Не знам, нема нешто што бих рекао да се посебно истиче ту, сем 155 који је вансеријско ђубре и можда 177 који је исто међу лошијима. А да похваљујем нешто сад...

Од 35 комада колико их има, требали ди да се задрже 7 комада, тачније 148, 149, 158, 159, 166, 172, 179 уз углавном редовна задужења. Како истичу регистрације, редом одлазе. Ако се то деси, Космај ће бити у још већем проблему. Серија из 2005 још није планирана, само поједини примерци који се у...

Искрено Јапанци изгледају споља лепо у односу на нископодне и све старије моделе Ик. Сви сем можда 859, 881, 1332 и 1338 који се дими катастрофално. Колико сам чуо нешто, Космај планира да расходује Конекто-е из 2003 и то 80% истих. Да ли је то тачно?

Страшно, стварно срамота. Јапанце и могу да оправдам некако годинама, али ова друга два... Које си гбр слиако? Јел Јапанац 1309 или 1325?

E да 3183 сам заборавио скроз и да је некад возио, мада кад боље размислим није тако давно расходован, видео сам га у фебруару 2017. на 16ици је радио, након тога је нестао...ова остала три се воде као да су покварени колико ја знам. Можда су и њих расходовали у међувремену, а овог сам скроз...

Е види на Карабурми су сви солариси још увек цели, нема ниједан расходован. Пар комада је у квару али су цели и имају таблице. 3101, 3104, 3114 су ван саобраћаја али очекује се да би ускоро требали да се врате. Нема растурених као 3015, 3019, 3027.

716 јесте маз и то је сигурно један. Други је Јапанац. И има један дугачки жути нископодни Н серија. У ћошку лежи исто један дугачки жути сав улубљен то је 955. 1015 стоји неколико месеци али ми је чудно што нису поскидали делове са њега ако је расходован. 998 није страшан, да али ето подигнут...

Од свих тих тамо, тај 1015 је једини цео са таблицом. Остало је растурено скроз, има један жути нископодни који је као мало изгорео и још један којем фали поклопац позади. Црвени је мало потонуо на предњем делу онако преломљено изгледа и стајао је до 888 од ког је остала само конструкција али...

Тако је већина аутобуса може само да се лепо дотегне и поправи нешто ситно (они код којих је то могуће) а не само ајде да кидамо делове да стављамо на други који после 2 године почиње да се распада. Сад је као тренд да се имају само 2012 и 2013 годиште као млад возни парк вау... И да одговорим...

Неке који стоје да, оне који су растурени не, њих треба да исеку до пролећа. То тако бива увек као неки циклус. У јануару и фебруару истера се све расходовано на једно место, затом у марту и априлу се сече исто и тад расходовање следећих кандидата узима маха највише. Онда је ситуација мирна до...

3022 јесте дуго био покварен знам летос је стајао могуће да су га поправили. Мени је најгори 3007 на 17 који има неки проблем са ваздухом, гласан је у старту и избацује облак дима, приколицом млати више него што је био случај са 965, још је жут и ради шихту коју је некад углавном радио 1291. Он...

Па кажем 3027 је расходован почетком 2017. А соларис за ког питаш је највероватније 3015 или чак 3022, и 3029 који је имао неки проблем јер они су сви ту близу 3019. Не капирам само како их је толико растурено 3015, 3019, 3022, 3027 и можда тај 3029 шта знам мада он је врв само покварен нешто...

Ма имао је црвени пре неколико дана данас је био с плавим. Што се 855 тиче стварно немам појма шта би могло бити са њим јер ја сам био пролетос тамо и стајао је, сад га нисам видео скоро, биће да је само покварен као и 457... И немој само два поста за редом да нас не би опомињали и да не бисмо...

Е онда врв зато не ради 3027. А остали су вероватно покварени и чекају делове који неће стићи јер немамо сервис за соларис. Иначе јел зна неко 3072 oд ког је добио задњи браник? 3015,3019,3022? Пошто му је плав а цео бус је иначе црвен, данас сам се баш изенеадио.

3027 је цео од напред. Што би требало да значи да је сређен после тога. 3022 је тај не знам шта је д њим. Главно 3027 и 3019 сам прилично сигуран да се неће вратити. Овај 3022 не знам јер не стоји толико дуго, 3015 слично као 3019 само мање је поскидано с њега. Нбгд-у замерам једино што су...

Од 3027 само може да се добије претопљено гвожђе како су га огулили. И 3019 исто тако додуше мало мање само му фале светла колико видим. Сумњам за њих двојицу да ће радити поново 3027 има 2 године како не ради, овај други ту негде око године мало мање можда. 3015 је исто ту био с њима шта је с њим?

Е добро ми рече има да дођем да сликам онда те 706Е. Што се 706 тиче могуће да на место 896 упада свашта јер се дешава да за 958 одмах иде 442 или неки соло стари из серије преко 310. Данас конкретно 1036. Нисам обратио пажњу тачно на распоред али знам да једино на 17 и 88 излазе по два стара за...

Могуће да сам 852 помешао са 853 мада он и данас ради. 875 стварно се не сећам тако да сигурно није постојао. 870 врв није постојао мада кажем нисам сигуран, али пошто знаш број бусева по погонима онда ти верујем. За нбгд знам гбр мсм простије је без рупа у нумерацији.

Мислим да сам видео 896 на 610 али од тад има више од 2 недеље ако не и 3. 898 нисам видео од новембра. Може бити да су се покварили или добили задужење негде лево. Ај питаћу ако будем ишао поново неки дан у гаражу.

Ја сам то видео у петак ако се не варам негде око 2 попдне кад сам био ту близу и одлучио да бацим поглед. Стајао је скроз испод дрвета оног у ламели где су неки растурени нископодни. Значи опет се покварио мсм јел су га вукли поново ил је успео да упали на месту?

Е а шта би са 464 видим да је вучен, нема ону предњу маску?

Који гбр се покварио?

Ок, чекаћу колико треба :wink:

Али нису много радили до 2012 (ја не памтим дужи рад неког Јапанца од једне смене+шихте пре септембра 2012) па су мање више и добро очувани. Јер је била донација па смо морали да се покажемо како их чувамо. 3 пута више су прешли Ик-201 из 2002 (конкретно за Карабурму причам јер њене Јапанце боље...

Рупе у нумерацији на Карабурми су 852, 868, 870, 871, 875. 852 ја мислим да је баш постојао и да је нестао мало након доласка Солариса 868 је изгорео ја мислим на 105Л па је спојен задњи део од 1343 и предњи од 868 у једног и сада раде као 1343. Иначе прави 1343 се скуцао у Савској пре једно 3...

Да, стајали су дуго 1309, 1310 и 1311 ту негде позади. 1310 ради колико ја знам као и 1311 а 1309 не памтим бар 1 и по годину, можда и више. Ако успеш сликај 1286.

У ал је огуљен :shock: За Карабурму знам да је 871 завршио 2018 а 852 још 2014 и 868 изгорео 2015. Јел поред 1325 (2016) још неки Јапанац расходован на Нбгд? И да ли си се можда сетио да сликаш 1286, ако не, нема везе други пут.

Да знам за 1325 да не ради баш доста дуго.