Rezultati pretrage

Meni nikako nije jasno zašto se u ovom slučaju nije odmah gradila i petlja i bočna naplatna stanica. Ovako se pravi privremeno rešenje sa ovim mostićem koji će nakon što se nastavi krak ka Mačkatu i izgradi petlja ostati neupotrebljiv. Dobra stvar je što će ova zima biti dobar test za sve...

Hvala kolega @vlasta

Jedna informacija koju dobih danas u Badovincima. Imanje koje je na mestu gde će biti kružni tok je isplaćeno u iznosu od pola miliona eura. https://maps.app.goo.gl/agvmfNp77iyBDEYMA Prilično velika kuća sa pomoćnim objektima i radionicom. Navodno je prvobitno ponuđeno 160.000€ a uz pomoć...

Naravno da se ne može predvideti svaki metar. Zamisli, imaš planinu ispod koje ide tunel od 2800m. Pošto je u pitanju uspon ta dužina će preko planine biti veća. Treba na svakih par metara praviti bušotine velike dubine da bi se dobio uzorak zemljišta. Onda moraš praviti prilazne puteve prema...

Možete li da obeležite na mapi spornu parcelu?

To prema Tuzli i Doboju slobodno možete da zaboravite. U BIH će se isključivo forsirati pravci unutar entiteta. Dakle, brza cesta Bijeljina-Sokolac. A Tuzla ostaje slepo crevo unutar FBIH.

Same neka idu Turci sa naših drumova.

Sa sigurnosne tačke gledišta puštanje samo jedne cevi dok se druga gradi je jedno veliko ne. Mada, ipak je ovo zemlja Srbija. Moguće je da se saobraćaj pusti samo za putnička vozila. Svakako je manji rizik ako se zabrani kamionima i cisternama da prolaze kroz tunel.

Hvala za snimke. I ko može neka plati čoveku kafu (pranje automobila). :D

Antić kaže da je otvaranje za 20ak dana. Znači verovatno za Nikoljdan.

To je već priprema za parcijalno puštanje. Prva deonica koja će se pustiti će sigurno biti tunel i obilaznica oko Iriga i pravac do Rume. U zavisnosti kada počnu ukrštanje za E75 moguće je da u isto vreme puste i deo sa mostom. Zatim sledi obilaznica oko Rume. I tek onda deo od tunela do...

Da li su Badovinčani bili upoznati sa projektom? Da li je neko otišao na javnu prezentaciju? Ovde na forumu se ceć dugo pričalo da će biti kružni tok. Štitarci su se zauzeli za sebe i isterali na kraju da brza cesta ne seče selo i da se ne ruši nijedan objekat.

Kako bi drugačije Očage dobile izlaz na brzi put?

@inzenjer10 po Badovincima se priča da će biti nadvožnjak. Je li to istina ili će biti kružni tok?

Taj put zahteva temeljnu rekonstrukciju. Praktično kao da se gradi novi put. Novi trup puta. Sve ostalo je najobičnije šminkanje. Jedino što se uradilo kako treba u Mačvi je rekonstrukcija puta kroz Belotić.

Ovaj tržni centar propada zbog povećanja stope kriminala. Deo oko ovog tržnog centra se pretvorio u jako nebezbedan deo grada. Čak i i toku dana, pun je beskućnika i narkomana. Čak je i dosta lokala oko njega pozatvarano.

E upravo je ovo ono što mi smeta na ovom forumu. Masa ljudi je protiv izgradnje autoputa prema Boljarima a isto to što ste rekli bi se moglo reći i za Goliju i Pešter koji su prelepi predeli. I daleko naseljeniji.

Da, ove petlja Veruša je baš izgrađena za gusto naseljen deo CG.

Teško da tako nešto može da zaživi u BIH. Pisalo se o zajedničkoj naplatnoj rampi ali uopšte nisam bio optimista po tom pitanju. Zamislite tek kada i ako se izgradi deo kroz Brčko distrikt. Praviće se preduzeće koje će da opslužuje 10ak km autoputa.

I ta deonica ima za rok kraj 2025. Poučeni iskustvom izgradnje autoputa u BIH to će sigurno biti probijeno. Mislim da je realnije da se kompletna dobojska obilaznica završi tamo negde 2026.

Nimalo realno. Ali sve i da se završi neće biti od koristi dok se ne izgradi i deonica u federaciji koja je deo drugog ugovora.

Carigrad kolega.

Jako, jako sporo ovo napreduje.

Nikako ne mogu da verujem da je ta pasarela bila prvobitno uključena u projekat. Verovatno su je naknadno dodali posle pritužbi meštana. Šteta što se recimo kod Jasike nije mogao odraditi širi nadvožnjak. Sa biciklističkim i pešačkim trakama dovoljne širine.

Zar nije bila ona influenserka koja se hvalila pogledom na Dunav?! E to je ta priča.

Zašto se onda takvo rešenje nije promenilo i na kraku prema Pavlovića ćupriji? Tamo se lokalni saobraćaj meša sa brzim putem. Ovde barem kružni tok služi samo za isključivanje i uključivanje.