Rezultati pretrage

Хммм, не, овако се не води јавна кампања. Врло је неукусно. А на страну што ово са бабама и дедама не разумем уопште.

@2012 Јавно мњење о метроу, на жалост, не постоји. О групи: Постоји идеја да се направи пројекат "Метро за Београд". Видети одељак Радионица. На жалост није одмакао далеко. Када треба почети са радом некако све зариба а није било ни довољно прилога за хостовање. Било какав пројекат би морао...

Жуто се не користи у Америци. Мислим да у Америци сматрају да се у Европи користи жуто да би се људима дало времена на пребаце мењач у брзину. Пошто у САД сви возе аутоматски мењач, жуто је избачено. А то што људи крећу на жуто, то је друга прича... не би требало, ”жуто је црвено” :) Са друге...

Боље то него министар саобраћаја, министар поморства, и министарка телекомуникација. И државни секретар за координацију ова три министсрства, са саветником и припадајућом управом. Гласам за једног министра :)

Гаће су врх. Респект.

Истини за вољу, и наранџасти аутомати су могли да се покваре убацивањем штапића од сладоледа. Ко је видео (а баш је могло често да се види) зна о чему причам. Баш онако лепо анатомски прилагођено. Па кад са марвом имаш посла, онда бар да буде јефтинија замена :) Слажем се да би нам требао бољи...

Ту нигде не пише опен скајс већ међудржавни договор. Такав договор врло лако може да буде ограничен на одређене компаније и дестинације какви су, уосталом, били и сви међудржавни уговори Србије који су важили до пре месец-два. Ко зна зашто то потписују.

Што се тога тиче да се војна обавеза укида 2011. ја ту причу ("за пар година") слушам негде од 1995. од када је цела ствар почела да ме интересује. Тако да се не бих превише у то уздао. То је исто као што ће и метро бити за 5 година. Кад год да питаш, биће за пет година. То нешто клизно, к'о...

Да је први који се вратио са ишчупаним микрофоном добио отказ или умањење плате у износу поправке микрофона, другог не би било. Ово је најмањи проблем, тј. није проблем.

Офтопик: zastavka је у аутобусу и трамвају, а у метроу је stanice :) Такође у чешком користе оне чудне речи као што су "prosim" - молим :) :grand: Иначе иако се слажем да има пуно ствари које би се додатно могле урадити, не видим шта је проблем са звучном најавом станица. Кад год сам био у...

Ово у Швајцарској је за мене потпуно недопустиво. Готово је извесно да ће бити оборено у Стразбуру. Они би евентуално, позивајући се на архитектонско-урбанистичко-естетске критеријуме, могли да забране изградњу минарета у старим градским језгрима, или чак - чак - било где у насељеним местима...

Није његово. Живела друштвена својина, државна својина, и генерално ничија својина.

Идеја са патријархом Павлом је толико болидна да сам сигуран да је нико неће узети у разматрање. Најбоље би било кад би се некако одомаћио назив Мост Симбол :laugh: Едит: Јел' ја ово добро видим да овој моронској групи припада 4.565 чланова? OMG.

Тај знак је колико ја знам стари знак за Bank Austria http://images.google.com/images?hl=en&source=hp&q=bank+austria&gbv=2&aq=f&oq=&aqi=

Заборављате још једну велику предност Ужица у односу на Ниш. Ниш има разумну путну везу са Београдом. Ако изађеш на аутопут, бићеш за 2 сата и 15 минута на АНТ. Хајде да те видим да то урадиш из Ужица. Из Ужица ти просто НЕ МОЖЕШ да користиш јутарње летове са АНТ, осим ако имаш тетку у Београду...

Чини ми се да је ово прошло потпуно незапажено на форуму (и ја сам сасвим случајно набасао), а биће интересантно многима... http://www.aas.org.rs/Izvestaj.pdf Академија архитектуре (Јовин&ко.) је у септембру поднела извештај градоначелнику о "разговорима" са странцима. Има ту свачега, како...

Овај коментар ме подсећа кад смо били млади и луди, ја са неколико другара у метроу у Торонту и седимо одмах поред возача и коментаришемо како је заглупљујући посао са три дугмета. И човек се наравно окрене и каже Здраво момци, ја сам из Новог Сада :) Тако нам и треба :kk: Има разних послова...

@jovanovm +1

1) Знате ли ви пошто је био Вуков споменик?!? Подаци иду од 50-150 милки, зависно шта се рачуна. Град који је спреман да провуче шине по Булевару Зорана Ђинђића да не би мало копао багером сигурно неће да буши целу станицу са прилазима, вестибилом, итд, 40 метери испод земље на Церак...

Очигледан закључак из ових статистика јесте да Београду није потребан метро. Студија је показала да нема довољног оптерећења! То је само 2 милиона путовања дневно, може тролејбусом а ко неће може и колима, што, има гаража и места за паркинг, није да нема :rolleyes:

И ја се слажем да у Београду шеста линија метроа буде лаки метро. Шеста. :bash:

Мени је јасна - неко се уградио.

Да смо само сабрали колико коштају овај надвожњак и надвожњак код Цареве ћуприје, рачуница за завршетак Прокопа и бг. чвора би била другачија. Ал' нема везе - има се, може се :vops: Живео план! :vops:

@shmeksi Зашли смо у офтопик али не би било лоше да се распиташ за случај Делта у Љубљани.

@shmeksi Не слажем се - пројектни тим је тај који ће да направи пројекат, али коначна одлука је увек политичка. Пројектни тим може да нацрта пројекат, али Скупштина града увек задржава прерогатив да тај пројекат напросто "смећира" и тражи други по другим параметрима. Пројектни тим никада не...

О реконструкцији трамвајских шина у Булевару... http://www.blic.rs/beograd.php?id=118799 Дивота :rolleyes: Ако ја добро схватам, ако они сада поставе шине у средину Булевара, онда би метро ("тешки") могао или да иде негде по страни Булевара (није неизводљиво али контам да је логистички...

Мене занима 1) колико треба трамвајским шинама да се раздрндају (посебно када по њима возе раздрндани трамваји, а било је и прича да ови швајцарски трамваји доста зезају шине јер су јако тешки) - хоћу рећи, када добијемо серијску испоруку за 3 године, хоће ли шине и даље бити у довољно добром...

@nbumbic Заборавио си ситницу да су ти записи Трезора динарски. То није каматна стопа која би ишла на девизне записе или записе који би били индексирани некаквом корпом страних валута. Можда би мјунис могле да буду део решења, рецимо да се 2/3 новца скупи од вишег пдв-а, акциза на гориво и...

Не - 5-10 минута, прогуглај "sinautec ultracap" и видећеш. Смањи домет за 35% ако је укључена клима и има слабо убрзање. Врло интересантан концепт али још увек у повоју.

Зграда сама за себе ми је ОК али ми се не свиђа како се (не) уклапа са зградама у позадини (прва слика у shmeksi-јевом посту).