Rezultati pretrage

96 и 98 (ИК103Ф) расходовани.

А на земунским линијама нема кварова?

А чији си ти? Ко тебе плаћа?

Весић не зна ништа нити је икад ишта знао, он је обичан лопов и зна само да краде. И није срамота народа та што неко жврља, срамота је што нико не уклања.

Кад је вођа отворио кафане сви учесници јулског устанка су се тиме задовољили. То објашњава да је разлог побуне био карантин. А кад се човек прода за пиво и 100 евра, заражен иде на прославе и шири смртоносан вирус, може се само сматрати народним непријатељем.

ФАПове ће бацити због глупе старосне границе али ће зато МАЗ тандркала задржати још најмање шест година.

Људи се свуда по Србији жале на квалитет огрева али њихов глас се не чује, чује се само глас против аутомобила.

Лицемерно је жалити сиромашне а онда лошим навикама подстицати сиромаштво. Управо због таквих који не желе да отрпе је свет стао а не због вируса. После њих друга највећа опасност је Вучић са својим лекарима који знају шта раде али настављају да служе свом газди.

Боље је затворити кафане него мучити онај мали број радних људи и изложити их могућем губитку посла. Зашто мањина треба да испашта због већине? Зашто шачица радника треба да испашта због масе нерадника? Лепо писати драконске казне за кршење мера јер у оваквим ситуацијама само ударац по џепу може...

Ја бих послао тако храбре комуналне милицајце да истуку ове што стоје испред објеката и кажу да нема никога. А овима што се тамо проводе бих дао забрану кретања у периоду 20-8 пошто су ионако беспосличари.

Седам комада су обећали.

Икарус би ушао у ФАП ФАМОС да се није форсирала сарадња са Мађарима односно са фирмом РАБА. После кад су уведене санкције Икарбус је направио серије 103/201, а ФАП два прототипа 537 за ГСП Београд и Аутопревоз Чачак. Свакако Икарбус се боље снашао од ФАПа али опет у односу на коцкице грбе су...

https://nova.rs/vesti/hronika/bolnica-j ... enu-majku/

Управу сте, читао сам новински чланак из погрешног извора. Ово је још један доказ како форум зна бити поузданији од новина. На више места преносио се чланак исте садржине и ја сам одмах насео уместо да мало претражим.

Жрнов је кроз време постао део заоставштине овог народа и његово рушење јесте вандалски чин. Иначе Споменик Незнаном јунаку је планиран на сасвим другом месту, али су се Мештровић и Краљ договорили да се уништи Жрнов и на његовом месту подигне споменик.

Затворен за кризни штаб али отворен за посетиоце.

http://www.nspm.rs/hronika/ssp-mnogi-be ... tancu.html

https://www.blic.rs/vesti/drustvo/alarmantne-korona-brojke-dva-lica-preminula-dok-je-konov-koeficijent-eksplodirao/khbrnw8?strana=komentari

Ношење маски на отвореном је једнака глупост као и скидање у затвореном. Такве мере су никакве и доказују стручност оних који седе у редовима кризног штаба. Када је потребно угоститељске објекте треба затворити, али ови не желе да их затворе јер се плаше побуне и губитка гласова на наредним...

Почетком јула се драстично увећао број оболелих управо због тих који неће да носе маске. Гледам около и видим пуни угоститељски објекти, нико не носи маску. Јесу ли то те мере? Иначе не заборавимо ко је дозволио утакмице, притискао људе да изађу на изборе и ко је преко марионетског кризног штаба...

Средњовековни град Жрнов је сравњен са земљом да би се на његовом месту изградила копија гробнице персијског цара Кира Великог:

Сајамски ИК111 је имао платфотму која се подизала и спуштала механички, а која је служила за улазак и излазак инвалида: http://www.autobusi.net/ikarus-ik-110-160-10-specijalne-izvedbe/

Та граница од десет година јесте тешка глупост јер аутобус је предвиђен да ради најмање дупло више. Они Мерцедеси О345Г што стоје код Унакопа би гарантовано надживели нископодне, у то нема никакве сумње. Једноставно приватницима треба поставити нове услове којих би се требали строго придржавати...

У нормалним градовима експонати излазе у редован саобраћај и тамо се нико не жали, док би овде направили скандал кад би се тај аутобус случајно појавио у центру. Ја бих лично САНОСа пустио на линију 400 да вози туристе од Бирчанинове до врха Авале.

Морам да похвалим возача ИК112ЛЕ 3215 на линији 401, човек вози спретно, заобилази сваку рупу, стрпљиво чека да неко уђе или изађе из аутобуса и повремено кад има прилику сачека да се сви сместе па тек онда полази. Рекао бих професионалац али пре свега фин човек.

Весић трам је прављен од трулих дасака заливених лаком. У суштини нису се много ни трудили нити је било потребе. Реплика тог трамваја послужила је Весићу за новогодишње играрије, а овима из ГСПа омогућила мајмунисање какво до сад није виђено. Једноставно, једна је историја и нико нема право да...

Сетите се како је Ђилас рекао да не жели више да га види у граду. Ови из ГСПа су наравно одмах послушали и склонили га са линије 47 на 403 где је провео последње дане. Иначе тај Санос је имао мањи удес у гаражи и издржао је још неко време до истека регистрације.

А зар није боље садити дрвеће које расте увис? Или је можда боље ставити оне гробљанске тује у безвезним саксијама поред коловоза? Генерално град треба да буде зелен а не сив.

Зар је лепше кад се дрвеће овако унакази?