Rezultati pretrage

Usce mozda nije centar, ali je blizu centra i moze se stici do njega za 2 minuta. Zeleni Venac ne moze biti okretnica, jednostavno nema mesta. I one autobuse sto staju tamo treba proterati, a kamo li dodati jos. Ovo je jedno, da se strucno izrazim, coarse grain resenje :) Sad treba videti koju...

Meni zaista ne deluje previse kicasto.

Dosadasnja zanimljiva zapazanja su: 1) Ne znamo dovoljno o planu za metro koji se uspostavlja 2) Od onoga sto znamo, sistem preuzima lose karakteristike LRT-a uz visoku cenu 3) Potrebna je revizija kapaciteta Za sada sam veoma zadovoljan kako diskusija napreduje. Imamo argumentovane...

@ Relja Imas pravo, pogotovu sto se tice pravca NBG-Sajam. 60% ce ici na Gazelu/Mostar, 40% na Adu. Veci deo saobracaja ici ce NBG-Banovo i Grad-Blokovi. Po mom skromnom misljenju naravno :D

Ne razumem zbog cega se toliko insistira na tramvaju slicnim kompozicijama? Ako ce vec trasa da bude nezavisna, bez ukrstanja sa ostalim saobracajem? Sta se time dobija? Usteda novca? Uzi tunel? Dve meni najspornije tacke su ko-Brankov most i koriscenje tramvaja. U ovoj raspravi ima dosta...

Jako je dubok taj tunel ispod vidikovca, koliko mi je poznato. Pricalo se o tome na temi, bilo bi tesko izvodljivo, okno bi bilo 1.5 do 2 puta dublje od Vukovog Spomenika... :(

Neko je lepe pare dobio to da nacrta,

Koliko su tacno duboki temelji? Nesto se razmisljam :)

Mislis samo ce da sruse zgrade i to je to :) Eventualno da uvezu bare iz madjarske :lol: Ne znam da li je tuzno koliko nam je ovo sve smesno, il je smesno koliko je tuzno :notok:

Mislim da sluze za slepe. Kao i onaj reljefni behaton.

Cuti Laki nemoj da im dajes ideju, verovatno bi je skinuli iz nekog basa :rolleyes:

Ljudi ajde da uvedemo sarkazam tagove na forumu :D

Iju! Zeznuh se. Hvala Gago :) Evo i raskrsnice sa ruskom (nema aerofoto snimka na bing maps na zalost)

Znam da na vukovom spomeniku okrece autobus. Mene, medjutim, zanima koloko autobusa tacno moze da tamo okrece. Posto treba najmanje 3.

Evo da se i ja pridruzim :) Da li se svima svidja ideja da se ovako kropovane fortke sa bing maps-a koriste, preglednije su od slika sa gugla, po mom milsjenju i od mape (moze kao komplement uz mapu). Karlo je predlozio sledecu lokaciju u Savskoj, T raskrsnicu sa Milosa Pocerca: Ovde po...

Mislim da se neko debelo obogatio vadeci zaglavljene novcice iz tih cuda :D

Ljudi, hajde neka neko zaokruzi na mapi gde su cepovi sa suzenjem! Naravno, ne mora sve, ali bar napisite gde mislite da moze da nastane frka pa cu ih ja naci. @Chinaski Mozda bi bilo bolje kada bi se napravila po jedna linija koja bi vukla sve do Vuka. Zato sto kod Vuka ima presedanje za...

@zidar Mislis na ono suzenje kod Duvanske industrije? U tom slucaju postoje dve opcije: ili Goce Delceva, ili ulica iznad (prema Zemunu) - Dzona Kenedija. Problem u Goce Delceva je sto je - i pored sto je siroka ulica, ima dosta sveta koji se tu parkira bukvalno svuda, pre svega zbog MegaFaksa...

ZUTA LINIJA 1 Kandidat za najoptereceniju liniju od svih. Postavlja se pitanje kuda tacno vuci ovu liniju: namecu se nekoliko resenja. Resenje 1: sistem najmanje cimanja U sustini trasa kroz grad prati 74. koja je isla za vreme rekonstrukcije Gazele. Moguci problemi na trasi: polazak sa...

Malo je teze zalepiti nalepnicu na bilbord nego na kola :|

A kako da po povrsini ide po centru? Nije mi nikako jasno :| I zar nisu vrsene silne geodetske studije tamo nege 70-ih, bas za potrebe metroa?

Takav sistem vec postoji, ugradjuje ga nekoliko velikih firmi, pre svega Siemens. Ne znam samo koliko bi mogao da kosta.

Hmm... Mislim da bi blokovima prijalo nekoliko lepih pesackih nadvoznjaka umesto podzemnih prolaza :D

Zar ne bi izmestanje tramvajskog saobracaja sa kruznog toka znacajno popravilo protocnost automobilskog saobracaja na Slaviji? Guzve i problema sa parkiranjem ce uvek biti dokle god svi budu zeleli da se parkiraju u centru, mesta jednostavno nema dovoljno i nece ga nikada no biti...

Sto vise citam ovaj predlog, to mi se vise svidja :) Slazem se da je Resavska dobro merilo ovakvog resenja prevoza, mislim da tramvaj kroz nju dobro funkcionise i pored toga sto ga deli sa ostalim saobracajem. Mene vise zanima da li ovakav predlog ima ko da cuje?

Bolje da je grad kupio geozavod nego inex...

Ne razumem se dovoljno, pa ne mogu nista da tvrdim, ali da li je tu moguce izvesti kruzni tok? Ako bi se to uradilo, koliko bi se povecala protocnost saobracaja? Koliko bi to bilo skuplje? :|

@gzthe Sto se tice radionice, manje više sve što oko svega što si naveo smo se složili: Pre svega, insistiraćemo da metro mora imati osnovne i neosporne odlike: visoki kapacitet, veliku brzinu i apsolutnu nezavisnost od ostalog saobraćaja!

Ma to moze da se isključi na validatorima :)

Kako bre u Studenjaku da okrece bus? Gde bi prisao? Unutrasnje saobracajnice su poprilicno sitne za tako nesto. Mogo bi da okrece na okretnici 77ice! Tamo ima samo ona i 76 koji ide jednom... dnevno :lol: