Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Koliko je to pouzdano? Znaš li možda da li će se pri potpisivanju navesti taksativno projekti koji će biti finansirani ili oni tek treba da budu definisani? Ako i ne budu rekli za javnost šta će konkretno biti namena sredstava, moći će da se pročita u informatoru o poslovanju infrastrukture pod...
  2. P

    Železnice - infrastruktura

    I ja sam se ovo pitao ali čini mi se da je razlog što je izvedeno ovako što je glavni grad u vreme gradnje pruge bila Budimpešta pa je trasa bila položena tako da se najkraćim putem dođe do Novog Sada, Subotice i Budimpešte a ne do Beograda. :D Kasnije su to malo ispravili 90ih kao što je...
  3. P

    Metro

    Danas je vršeno vađenje uzoraka tla u Višnjičkoj kod Tehnomanije :sesir:
  4. P

    Železnička stanica Vukov Spomenik

    Upravo tako. Jednom prilikom sam idući na rani jutarnji voz iz Praga za Beč sišao u metro da bih došao do železničke i pošto je bilo oko 5, morao sam malo da sačekam u podzemnom prolazu dok otvore kapiju ka pokretnim stepenicama neposredno pre prvog prolaska voza. Osetio sam se kao kad kupuješ...
  5. P

    Metro

    Primetio sam da u ovogodišnjem republičkom budžetu postoji kredit kod francuske banke NATIXIS u iznosu od 10 miliona evra i sa periodom otplate od 2031. do 2054. Ima li ovo neke veze sa projektom metroa, odnosno da li je to jedan od seta kredita koji će biti uzeti za tu namenu? Prema periodu...
  6. P

    Metro

    :shok: I pored toga što auto pruža nezavisnost i slobodu, većina ljudi ima slične potrebe za kretanjem pa tamo gde se njihove potrebe poklapaju u visokom broju grade se visokokapacitivni šinski sistemi. Auto nikada ne može pružiti tu pouzdanost i brzinu kao metro. Govorimo o gradu. Uskoro se...
  7. P

    Železnice - infrastruktura

    Pa naravno da se nižu kad je bila uživo promocija voza pre neki dan. Ovo ti je kontrateg. Bliže se izbori i sigurno neće propustiti priliku da iskritikuju sve što štrči... :mrgreen: Gde su te kritike bile do sada? Što se aplikacije tiče, jasno je da nije moglo da ostane ovako kako je sada s...
  8. P

    Železnice - infrastruktura

    Lokomotive i vagoni su već ranije u 99% slučajeva zamenjeni garniturama u unutrašnjem saobraćaju. Međutim, iz razloga koji sam naveo, na svim međunarodnim linijama su ostali vagoni. Dolazak korone bio je konačna presuda međunarodnim linijama koje su već bile na izdisaju tako da je od svih ostala...
  9. P

    Železnice - infrastruktura

    Uskoro nam stiže nova mobilna aplikacija za kupovinu karata: https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=2052319 @biftek, koliko sam razumeo, ne može Kiss ne samo zato što nema dozvolu za Mađarsku koju bi i mogao dobiti već i zato što bi onda oni nama morali da plaćaju za saobraćanje našeg...
  10. P

    Železnice - infrastruktura

    U pravu si za naknadu za rang voza, obračunava se popust 20%. Za rezervaciju nisam siguran jer nigde ništa konkretno ne piše i nikad nisam putovao vozom koji je imao rezervaciju sedišta kod nas. Što se tiče daljine do Novog Sada, ne znam da li su nešto menjali u odnosu na pre rekonstrukcije...
  11. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Bravo! Moguće da je to u sklopu onih radova na povezivanju signalizacije Prokopa sa signalizacijom na pruzi prema Staroj Pazovi o kojima je pričao Rile. Šteta što putnici nisu bili obavešteni o ovim radovima da mogu da računaju na kašnjenja i da znaju da je to privremeno. Mvbg, hvala ti za...
  12. P

    Metro

    @Vučko, s obzirom na delimično uspešno završenu akciju u vezi sa prvom linijom, da li već planirate aktivnosti u vezi sa drugom i koje bi prema vama (Grupi građana) bile sporne tačke oko kojih ćete se ovoga puta zalagati? :)
  13. P

    Železnice - infrastruktura

    @Rile, ona prva fotografija sa mašinovođama ti je istorijska... Biće materijal za forum i nakon sto godina :mrgreen: Predstavnik Štadlera na primopredaji zaključuje obraćanje rečima da se nada da će i ovu novu turu od 18 vozova isporučiti za tako brzo vreme... Zna nešto što mi ne znamo he he...
  14. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Zahvaljujem :D Na ovo zaista ne bih znao da ti odogovorim. Jedino što pretpostavljam da će taj problem barem delom biti prevaziđen s obzirom na planiranu sanaciju. Razlika je oko pet metara. Crtao sam tako da ne bude velikih promena visine. Moj predlog je odgovorio na pitanje kako dovesti...
  15. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Naravno. Crno je otvorena pruga, crveno su tuneli a zeleno stanice. Treća slika je posebno za tebe priređena... Izlaz iz tunela Plantaže-Zaklopača sa prilazom stanici i peron. To je dvokolosečna varijanta ali me je mrzelo da crtam dve paralelne linije celom dužinom :mrgreen:
  16. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Iako je OT moram da izrazim žaljenje da su u Novom Sadu prigradsku prugu uz Dunav, Petrovaradin - Beočin odlučili da pretvore u biciklističku stazu :bash: Nemam ništa protiv staza ali s voza na bicikl mi je kao s konja na magarca u pogledu privrednog razvoja. Ko će se voziti stazom u zimskim...
  17. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Naravno ali i dalje mislim da ne bi trebalo da bude skuplja po kilometru od pruge za Suboticu ili auto-puteva koje gradimo.
  18. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Ali ovde ipak ne govorimo o nekim megapoduhvatima - 4,6 km tramvajske pruge do Kaluđerice i 30 kilometara železničke pruge do Grocke. Sumnjam da to može koštati više nego 170 kilometara pruge za 200km/h do Subotice ili 20 kilometara metroa na liniji 2. Neka ta železnica do Grocke košta po...
  19. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Evo ko će: https://www.novosti.rs/vesti/beograd.74 ... nja-prvaka Na trasi te pruge nalazi se najveća osnovna škola u Srbiji :wink: Da ne pričam što bi se na taj način direktno sa voza prelazilo na metro u stanici Karaburma i za još koji minut si na glavnom gradskom trgu... Kao u priči...
  20. P

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    Apsolutno se slažem! Kroz taj tunel bi dnevno prošlo mnogo više vozova i ljudi nego kroz zlatiborski. No dobra vest je da čak i nije potreban tako dugačak tunel. Varijatnom preko Karaburme koju sam predložio bila bi potrebna četiri tunela: Rospi Ćuprija - Slanci (4750m), Veliko Selo (800m)...
Vrh