Rezultati pretrage

👎👎👎👎👎 Na delu vidimo da sve može da spinuje. Ako kupiš kvadrat za tri puta veći novac nego u NBG blokovima ond očekuješ da ćeš dobiti tri puta veći kvalitet nego u NBG blokovima. Kad ono ćorak! Nema opravdanja.

Au jbt, do kakvih si ti čakri dosegao i čime li si ih stimulisao?

Seti se kako je počeo. Ili se možda ne sećaš. Ne bi bilo lepo da sličan pristup primene i ovde.

BGDH20 nije otkupljen, otet je! Ovde ništa drugo do realno ispalćivanje ljudi da mogu adekvatno da reše budući smeštaj. Koliko god da mi se prevrne želudac svaki put kad vidim ovo selo u širem centru, toliko sam svestan da se radi o porodicama koje su jako dugo ovo što imaju stvarale. Kako god...

Hoće li moto-putevi imati zaštitne ograde, poput auto-puteva?

Jednom rečju izdaja.

Ni to ne bi bio problem da postoji više adekvatnih saobraćajnih veza. Meni ne bi smetalo što ekipa želi da provuče M1 liniju kroz BnV i napravi ono bezvezno ukrštanje da u isto vreme žele da M1 zakači Prokop i KC i žele da povežu Prokop učestalim autobuskim i tramvajskim linijama ka svim...

Evo, dajem ti. 'ajde i ostali, otvorite se, častite čoveka pa se više ne bavimo njime.

Grabimo ka pojavnosti Mumbaja.

Mislim da je član @GOJE bio sarcastic.

Zipa @lakiman, posle onoga na Trgu republike, gde su kocke imale nalepljeni sloj (barem je tako delovalo na nekim fotografijama), opreza nikad dosta, razumem tvoju zabrinutost. 😁

Znam da je heavy offtopic, ali previše je slučajnosti u ovom komentaru: Zakačio sam na odgovarajućoj temi, ali moram i ovde.

Ljudi moji, da li je ovo samo slučajnost za nick ili ovaj tip botuje svuda?

Bravo ti ga bate!

Ok, ovo jeste brza saobraćajnica koja će biti nominalno sporija od autoputa, drugačije dimenzionisana, ali oni slojevi rizle ne ulivaju poverenje. Mislim, sve nakon gledanja snimaka sa A5 i Behtel-Enke deluje malo aljkavo.

Nekako u isto vreme nastaju i ovi komentari na b92. Možda neko prepozna svoja pisanja i stavove, sa kojima se slažem. Ispalo je sve suprotno.

Stvar je prosta, odgovornost povlači dve posledice: nagradu ili kaznu. Ovde nema polaganja računa, čak ni za čist klozet. A mi bi high speed railways.

Za razliku od Zapada, od čije izopačenosti toliko zaziremo, tamo privatnik koji dobije ugovor za ovakve poslove takve poslove odrađuje kvalitetno jer su svi redom odgovorni. Kod nas je prvi problem povećanje administrativnih čankoliza nauštrb onih koji zaista šljakaju. Druga stvar je burazerski...

Kojom većinom?

To je mašina na kojoj se nepažnje lako kažnjava. Svi misle da je to najlakša mašina za rad, kad ono...

Ja znam samo da kad god nastavim pravo sa te raskrsnice uvek bude komotna vožnja prema školama, a do tada haos. Znači da ipak treba forsirati skretanje u Gandijevu.

Dođi jednom u špicu, kašće ti se samo.

Mislim da se uopšte ne šali, a da možda piše po zadatku. Pardoniram na off topicu.

Prva rečenica iz priručnika: kad ne znaš šta ćeš - a ti udari ad hominem! Možda se i primi(mo) pa ti šopamo reply. Beograd se od tog skupog promašaja neće oporaviti.

Ma sa linijom blok 71-72 prestaje NBG. Kakav će vijugavi urbanizam tamo da nastane u narednim godinama boga pitaj. U svakom slučaju početak novog ustrojstva ne obećava. Mnogo vijuganja i zgrada koje nisu u osi sa ostatkom. Korak unazad.

Kudiš jednog od dvadesetak ključnih članova foruma koji je izbacio pola strane čisto profesionalnih argumenata (jer se time čovek bavi, a ja mu nisam drveni advokat, već samo poštovalac znanja i iskustva). I btw, piše se Njujork.

Sofija je grad veličine Zagreba (Sofija grad - Zagreb aglomeracija), sa prilično rešenim saobraćajem, a i kružnom obilaznicom. Beograd je grad veći od Sofije, sa potpuno katastrofalnim saobraćajem. Dakle, da, fasciniran sam Bugarima kada su uspeli da skockaju takav metro, a ovamo nam služe za...

Na šta tri? Šes' po smeru ili ništa.

Pravljenjem riblja kost parkinga s obe strane ulice smanjuju kapacitet parkinga?!? A tu je iz meseca u mesec sve gore stanje. Baš odlično! I ne, ono što se pravi oko Evropske i Japanske neće rešiti problem.

Klikbejt, ništa ovde nije otvoreno. Samo prebačen saobraćaj da bi desna traka bila rekonstruisana. Najiskrenije se nadam da su ovo što su do sada uradili napravili kako treba jer je dosadašnji put M. Krsna - Požarevac (uz puteve oko železare u Smederevu) šampion Srbije u kolotrazima. Samo da...