Rezultati pretrage

Pre 10 godina je bilo soba (krš) za 50e u Kumodražu, 100e malo komfornijih, a stanova od 150e pa na gore za studente. Bilo je i većih za 300-400 i tu je živelo oko 3 cimera. Prodavala su se i mesta u domu naravno, i kartice za menzu. Menza je u to vreme bila ubedljivo najveća ušteda jer se moglo...

Ne znam da li je dozvoljeno tako duplirati polaske, pošto Lastra dobija po km za lokalne linije, a obzirom da je "zgodno", produžavaju dalje u međumesni saobraćaj. Evo vam drugi primer, Lastina linija Beograd - Aranđelovac. Naravno da ne možete da se vozite do Mladenovca besplatno (iako je to...

Onda nam fali Pančevo!

Bolje Bataja u ruci, nego Nbg na grani !

Sećam se tog slučaja, Liaz na 77 beše, ali oni kao firma nisu imali velike posledice. Samo je radnik verovatno osuđen za krivično delo potencijalno, a za sve ostalo, skraćenica d.o.o sve govori, društvo sa OGRANIČENOM odgovornošću. Banbus je u poslednjih 10 godina imao više nezgoda sa smrtnim...

To se u Srbiji neće skoro desiti jer još uvek se može jeftino kupiti u manjim gradovima centralne i južne Srbije, što su i Rusi radili, jer je svejedno da li imaš adresu u Surdulici ili Njegoševoj na Vračaru, ti imaš adresu i pravo na rad i dokumenta u Srbiji

I na kraju ništa od rada Bamirona "pod imenom CLC", vozila prodata širom Srbije, ostade samo rent-a-kar i onaj salon sa reklama

Mađarska ima 220%, ali i pored toga ogroman izbor nekretnina u centru Budimpešte ispod 3000/m2, a u naseljima na obodu centra (koji bi kod nas nazvali lux) i 2000-2500/m2. Investiciono, tamo se mnogo bolje izdaje stan na dan, a da ne pominjemo turizam koji je znatno razvijeniji od Beograda...

Ima mnogo krajeva u Beogradu koji su nekada, a ne tako davno bili "periferija" ili manje poželjni pa se izgradiše sadržaji, tržni centri, neki novi kompleksi i onda dobili na vrednosti. Možda će mnogima biti smešno, ali i ista ta Pazova pre nego što je postala top industrijska zona se mogla...

Biti dobar vizionar, kupiti nešto što se danas smatra "njesra" a za 5, 10 ili 20 god postane novi "centar" Beograda. Ko zna, možda se baš Beograd razvije u pravcu Zemun Polja ili čak na onoj strani Dunava. Možda nastanu novi planski blokovi u Krnjači

Hit je što u ponudi imaju mesečnu kartu Zemun-Batajnica ahaha Praktično ti isto dođe kupovati pojedinačnu svaki dan ili mesečnu po ovim cenama

Jeste malo off topic, ali kako je moguće da je mesečna karta skuplja od 20 X 2 X 140 = 5600 din (20ak radnih dana, ići tamo i nazad)? Ako se neko seća (a nije bilo tako davno) doba kad su razni neformalni kombiji prevozili putnike do Pančeva po principu sovjetske maršutke ("kreće čim se...

Tu ima onaj faktor roditelji, rodbina pomognu sa učešćem. Jasno je da je potražnja za malim stanovima velika i cena raste, ali se taj trend preliva na veće jer ako se manji prodaje za 3000/m2, onda veci dodje na 2700-2800/m2 Van Beograda ova mera može da pogura tražnju jer postoji solidan izbor...

Logičnije je očekivati da radnici iz Šri Lanke i Pakistana žele da ostanu jer Srbija ovakva kakva je pruža više mogućnosti za njih, a i pomalo je uređenija. Na Šri Lanci mogu eventualno dobro da zarade ako deru turiste pa ti naplate kokos 5$ umesto 1$, a Pakistan da ne pominjem. Šalu na stranu...

Veruje se da će krediti za mlade drastično podići potražnju na postojeću malu ponudu. Sad je pitanje kako će tržište reagovati i da li će ljudi kupovati po tim cenama da bi ih održali, ako izuzmemo APP oglase tipa...

Mislim da nije dobro poređenje. Ljudi iz Krajine i Bosne, juga Kosova i Metohije su došli zbog rata jer se tamo više nije moglo živeti. Danas, nakon rata, nemaš ograničenja, možeš slobodno otići i živeti i u Kninu i u Ferizaju (hoću reći Uroševcu), ALI, osim tercijarne delatnosti, tamo nema...

Ali i privatni prevoznici su išli u krajnost tipa blokirana Slavija, a nema prevoza na liniji Padinska skela - Besni fok

Tu ima dosta nepropisno parkiranih vozila, pa "ušao u kontra smer" može imati neko drugo značenje. Nezgoda ne znači odmah da je vozač iz Azije, dosta naših vozača, a posebno vozača automobila je za posmatranje isto

Ko je u mogućnosti, npr ima višak, nasleđene stanove itd, a koje trenutno izdaje i razmišlja o prodaji ulazi u začarani krug - da, sad se prodaje po max ceni, ali ako se opet kupuje stan, kupiće se po max ceni. Drugim rečima, ako se nekome uvali potkrovlje ili stan sa manama, a od tih para kupi...

To jeste tačno, ali sve strane investicije i dolazak stranih kompanija u Srbiju zavisi od te statistike, tako se formira tržište rada (koliko su kompanije spremne da plate radnika u Srbiji), naročito ako uzmete korporacije koje posluju u više zemalja. To je polazna osnova, pa se oblikuje odnosom...

Bonus, osim ako nije na ruke ("gazda časti, vadi iz koverte") ima karakter zarade i plaća se porez na to. Zato npr u državi skoči prosek u decembru/januaru jer ima firmi koje daju 13tu platu ili Božićne bonuse pa to utiče na prosek. Tako da, welcome to high society Suzuman EDIT: jedan forumaš...

Iako deluje da su na forumu svi u ovih 5.3%, statistika pokazuje nešto drugo. Naravno, imajte u vidu da se u 21.7% ljubičastih nalaze svi oni koji deo dobijaju "na ruke"

Stan je opremljen najjeftinije moguće iz Forma ideale akcijskog kataloga, kolekcija "sonoma hrast"

E, ako posmatraš strukturu ulazaka i izlazaka, on je korišćen kao vid "ekspresa" od centra do naselja oko Avale (mnogo brža kombinacija od trolejbusa/tramvaja + potez 40x) i znatno se isprazni okvirno do stajališta Prnjavor škola i onda postepeno do Đurinaca jer za dalje postoje bolje...

Na sajtu bgprevoz su sklonili red voznje za suprotan smer. Tj. napravili su konfuziju jer piše da je red vožnje sa Zelenog venca (za 67/68) a zapravo bi trebalo iz Blokova? Takođe, da bi ovo imalo smisla, trebali su da izmene redove vožnje koji su pravljeni sa isključenjima na ZV što ne bi...

Avalske linije su imale više putnika (i smisla) kada su išle do centra grada. Trenutno se više stanovnika snalazi do Malog Požarevca i ostalih konekcija ka centru jer do Voždovca ima smisla samo ako ideš u taj deo grada. 408 se trenutno 100% preklapa sa 470 i 491 i to je potpuno suludo. Mnogo...

Ma jos kad malo daju po gasu ima da bude 20 min pauza u bloku

Deluje da ce duplirati broj polazaka na 491

A još bolje će se sačuvati ako rade prevoz dece, radnika ili ne rade uopšte :D Ma koliko trasa bila povoljna, na te dve linije (osim kad je u Areni koncert) uopšte nije potreban zglob jer ne postoje potrebe za tim kapacitetima. Van špica su i za midibus

Moze li da kupi polovna vozila kao sto su do sada kupovali?