Rezultati pretrage

Колико им добро ради клима лети, толико им лоше ради грејање зими. Свако јутро се возим са јакном закопчаном до грла и капуљачом на глави јер је неподношљиво хладно. Не памтим да сам се икада толико мрзавао у превозу, буквално су боље грејали фапови и ик103.

Латиница је лакша за претрагу јер се ћирилици не даје простора, врло просто. Што се тиче преласка са једног писма на друго на рачунару су ти потребна само два дугмета односно ctrl + space, буквално секунда, на телефону је потребан само један додир екрана :rolleyes:

Колико ће још трајати ова тестирања? Желео бих да одем негде и снимим барем један видео у некој пристојној резолуцији, срамота ме док гледам ове снимке ужасног квалитета снимљених кромпиром отприлике.

Хаха, не треба за овако нешто пуно времена. За час се то уради 🙂

Поуу потенцијални комшија 1. Има клизишта у Гроцкој, али конкретно су највише изражена у делу Гроцке ка Брестовику, дакле део ка Брестовику има делове где постоје клизишта и где су целе улице уништене клизиштима. Део ка Заклопачи (од Београда пре центра Гроцке) и тај потез ту колико ја знам...

:vops:

Ух, околина тог дз је баш хорор. Али људи реално немају где да се паркирају, ту је све пуно што легална места са доње стране што горња страна у Устаничкој улици где паук само односи кола која се паркирају ван неких шатро обележених паркинг места. Послато са SM-G998B помоћу Тапатока

Хвала што си признао да немаш појма о линији о којој толико пишеш. Попуњеност је јако слаба, али не вози промају. Људи које знам, а који је користе свакодневно се жале како има мали такт, али се слажу да је празна. Такт дакле није проблем, да јесте била би крцата. Може се продужити куда иде...

Траса није идеална већ једина могућа у реалном свету ван овог форума и твог ума. То је оно што ти одбијаш да признаш. На све то ти све своје тврдње градиш на основу писања овде на форуму. Није се неко од путника јавио овде да да позитивно или негативно мишљење о спорној линији, апсолутно је...

Другар са Прокопа сад са Калуђерицом пореди сам центар града, који је следећи потез? :kafa:

Друже 309 иде на отп 5 минута, а 309л на отп 10 јбних минута, дакле преседање је неосетно, нема потребе за директном линијом и тачка. Престани да смараш и тролујеш више у недоглед. Послато са SM-G998B помоћу Тапатока

Означене су "битније" тачке на траси, линија је реално пун погодак. Послато са SM-G998B помоћу Тапатока

Реално кад видиш 25 знаш да је 25П одмах иза, чудан неки феномен. Послато са SM-G998B помоћу Тапатока

:gobb: :kafa:

Веће бацање пара од плаћања минибуса да иде истом трасом као класичан аутобус који притом има такт од скоро 5 минута? Послато са SM-G998B помоћу Тапатока

Сад је апсолутно јасно да пишеш само да би писао! Јасно ти је потпуно колико је то бесмислено и слажеш се са тим али ти настављаш само да би терао контру Стф или шта год да је разлог због којег радиш ово. Послато са SM-G998B помоћу Тапатока

Исусе је***и христе, па која је поента такве линије? Зашто би се 50% трасе поклапало са 309?!? Послато са SM-G998B помоћу Тапатока

Ти изгледа и даље не разумеш да не постоји начин да се те две школе споје директно, буквално не постоји улица којом би то могло да се изведе, а да се траса не поклопи са 309 чиме би се та 309л обесмислила. На терену су све мале и кривудаве уличице којима се једна аутомобили мимоилазе, а за то...

Ја заиста не могу да верујем шта ти пишеш, поредиш Бежанијску косу где можеш кроз скоро сваку улицу да провучеш зглобни аутобус са Калуђерицом и Лештанима где имаш по три широке улице и тјт. Подразумева се да се и кроз те три улице једва пролази аутомобилом јер се паркира ко како стигне јер...

Озб, где код Таша?